Le Chemin de fer de la Mure...

[MGO 825]

Bonjour Abran

Merci pour l'info , je n'avais pas réussi à connecter le lien fourni par 242TE66 avant il y a cinq minutes , j'en sais un peu plus grâce à vous deux maintenant que l'ordi a enfin parlé ( projecteur braqué sur l'écran , pas d'bouffe et bottin de l'annuaire régional prêt à servir ) .

[Abran]

Ouaip, j'ai déjà passé ici un fil où j'avais placé plan et réalisation du modèle, ca fait un bail d'ailleurs, en cherchant tu dois le retrouver.

[dedion204]

Bonjour,

Je viens d'apprendre par le biais d'un forum similaire à celui ci, une très bonne nouvelle. Le conseil départementale de l’Isère a enfin confié la réaffectation de ce chemin de fer à une entreprise qui a déjà fait ses preuves par ailleurs

L’intéresser vous donnera plus de détails si il le désir lui même

A plus RORO

[mlm]

Est ce une bonne nouvelle.....de plus

[rail cassé]

Bonjour,

Je viens d'apprendre par le biais d'un forum similaire à celui ci, une très bonne nouvelle. Le conseil départementale de l’Isère a enfin confié la réaffectation de ce chemin de fer à une entreprise qui a déjà fait ses preuves par ailleurs

L’intéresser vous donnera plus de détails si il le désir lui même

A plus RORO

une bonne nouvelle.

[monplaisir]

Oui je l'ai écrit là:

Il va y avoir du nouveau.... Mais restons prudent, on sait que les revirements sont souvent au rendez vous comme à l'automne dernier...

[monplaisir]

Bonjour,

Je viens d'apprendre par le biais d'un forum similaire à celui ci, une très bonne nouvelle. Le conseil départementale de l’Isère a enfin confié la réaffectation de ce chemin de fer à une entreprise qui a déjà fait ses preuves par ailleurs

L’intéresser vous donnera plus de détails si il le désir lui même

A plus RORO

Selon une source proche du dossier: Il y a eu une réunion où le nom du "repreneur" a été cité. Le site web du Conseil Général de l'Isère n'en fait état pour l'instant...
Quant au "repreneur" sa raison sociale "Rails Atouts Fer", pour ne pas le citer, , est peu connue même si derrière il y a une personne connue.

[Bart]

Sauf qu'il y a un problème : aucun greffe de tribunal de commerce ne connait de société avec ce nom. Ni en intitulé principal, ni en nom commercial...

[Jeanjean]

Si mon info est bonne, le siret c'est 381999747.
Mais pas de "rail atouts fer". Peut être en cours de création?
C'est le directeur technique qui a reconstruit le Mastrou. Celui qui en est parti il y a un an. Il est associé avec un breton avec lequel il remonte un autre train du côté de Carhaix. Il s'occupe aussi du CFT du Haut Quercy et du CFT de l'Allier.
Au SGLM, le projet est sur le haut et le bas avec des espaces muse à La Mure et à St Georges, du train, du velorail, un train restaurant et une entreprise de restauration de matériel historique.
Je connais pas les détails, mais un ami fait parti du comité de soutien. J'en saurai plus si je peux.
Si ça se passe comme y ont fait au Vivarais, alors le SGLM est sauvé.
Mais va y avoir du boulot!

[monplaisir]

Oui avec des km de caténaire volée...

[steamgood]

Excellente nouvelle ! Nul doute que le nouvel exploitant réussira le pari, surtout s’il sait tenir compte de l’expérience passée au Vivarais ...
monplaisir : le principal c’est les rails, on peut rouler sans caténaires ...

[Robatel]

Ouais !! à voir ? car pas sûr que cette société inconnue ou presque ait les reins assez solides (financiers et logistiques) pour assurer un tel projet.

[chapelon]

:F5 Si mon info est bonne, le siret c'est 381999747.
Mais pas de "rail atouts fer". Peut être en cours de création?
C'est le directeur technique qui a reconstruit le Mastrou. Celui qui en est parti il y a un an. Il est associé avec un breton avec lequel il remonte un autre train du côté de Carhaix. Il s'occupe aussi du CFT du Haut Quercy et du CFT de l'Allier.
Au SGLM, le projet est sur le haut et le bas avec des espaces muse à La Mure et à St Georges, du train, du velorail, un train restaurant et une entreprise de restauration de matériel historique.
Je connais pas les détails, mais un ami fait parti du comité de soutien. J'en saurai plus si je peux.
Si ça se passe comme y ont fait au Vivarais, alors le SGLM est sauvé.
Mais va y avoir du boulot!

Ce monsieur est spécialisée dans le secteur d'activité du conseil pour les affaires et autres conseils de gestion.

[Abran]

Ne rêvons pas trop et attendons des réalisations concrètes. En attendant, voici une vue des patins du chasse-neige du St. Gervais-Vallorcine, et une vue des voies du faisceau SNCF en contrebas des voies SGLM à St. Georges de commiers. Sans commentaire .... Les pépites d'or affleurent pour les promoteurs....

[Jeanjean]

Bonsoir,
Voici une info en direct du conseil général de l'Isere.
https://www.isere.fr/Deliberations/CP/2015/D0LIJ.pdf
Le dossier semble solide.
Souhaitons un brillant avenir au chemin de fer de La Mure.