Chemins de fer du Vivarais

[Andreas]

Merci pour ce beau reportage et les belles photos. ça fait du bien de voir que le «Mastrou» reçoit une cure de jouvence. Surtout après les mauvaises nouvelles d'autres lignes touristiques.

[mimicheline]

Boujour;

Ah! Les dévers, gros problème aussi pour VFV, et chaque fois que les membres où entreprises interviennent, ils rectifient le tir. Roro dit que ces dévers ont été mis en place à l'arrivée des "Billard", sur le CDF

Raillement votre Mimicheline

[Le lampiste]

Merci pour ce reportage très didactique, on ne s'en lasse pas!

[Saboul]

Boujour;

Ah! Les dévers, gros problème aussi pour VFV, et chaque fois que les membres où entreprises interviennent, ils rectifient le tir. Roro dit que ces dévers ont été mis en place à l'arrivée des "Billard", sur le CDF

Raillement votre Mimicheline

Le problème récurent de l'excès de dévers aux VFV et CFD provient que ces lignes étaient parcourues a l'époque de leur exploitation commerciale par les Billards a des vitesses supérieures a celle actuellement autorisée pour les touristiques . Cette plus faible vitesse ajoutée a la masse importante de certains engins moteurs vapeur ont conduit a des usures importantes de châssis , de trains de roues et surtout de rails intérieurs , rail trop petit .
N'oublions pas que chez le "grand frère" SNCF on roule a plat en courbes jusqu'à 30 km/h .
Sans aller jusque là , pour le confort des passagers et une bonne tenue du matériel roulant et de la voie , la maîtrise d'un dévers correct ( sans être excessif ) est importante , la notion d'insuffisance de dévers une donnée a ne pas négliger .

[07.413.403]

Superbe travail de l'équipe voie
Pour une mise en route ils assurent grave

Le 11 12 2016

[07.413.403]

Coupure de ligne dépose de 100m de coupons

Le 11 12 2016 PK14.600

[monplaisir]

[YVES]

Un événement ! L'inauguration du CF Touristique du Vivarais !
Cliquez, c'est ici : http://fr.1001mags.com/parution/loco-re ... e-integral
Article téléchargeable pour 1 €.

[07.413.403]

La zone travaux était cette semaine entre le PK14.700 et PK 14.480

le 17 12 2016 PK 14.480

PK 14.700 raccordement entre RVB 2011 et 2016

PK 14.600

[Cefede07]

Merci à 07.413.403 pour les photos des travaux réalisés la semaine dernière.

Dernières infos en cette fin d'année.

Les travaux de RVB sont suspendus jusqu'au 03-01-2017, en raison des congés de fin d'année. Depuis le début des travaux (pk 15), 250 mètres de RVB ont été réalisé, l'équipe voie a désormais pris ses marques, et va bientôt arriver à la fin de la section en corniche, où l'on travaille "à l'étroit". Les trains de rails au départ de l'ancienne gare de Saint-Jean sont désormais assurés avec le locotracteur Y, il reste deux voyages à effectuer. Petit rappel le BB 040-003 a été rapatrié sur la gare de Lamastre à la fin de la première section réalisée en RVB.

[Cefede07]

Petite visite aux ateliers de Lamastre en ce début de semaine froide ...

Les travaux de tôlerie sur le X 5001 sont pratiquement achevés, une importante opération de masticage va s'achever suivi d'une grosse opération de ponçage. Dans l'optique proche de la mise en peinture d'apprêt, les ouvertures sont déjà partiellement occultées. Le BB 040-003 a été remisé à l'intérieur du dépôt, le changement d'un moteur devrait débuter rapidement. Sur la voie -côté Doux- sont garées deux voitures Suisse en cours de dé- panneautage, la voiture bretonne 88 va
recevoir sa couche de bitume sur la toiture.

[Cefede07]

Mercredi 21 décembre 2016, ultime visite à Lamastre avant la fermeture des ateliers pour congés de fin d'année ...

Dès le matin, le BB 040-003 est sorti du dépôt et attelé à un wagon plat. Le moteur défaillant et déposé et sorti à l'aide du Mecalac qui est remonté de Colombier. Le moteur est chargé sur le wagon plat.
Dans un deuxième temps, sur le "nouveau" moteur, une préparation pour son levage est effectuée, il serai hissé sur la wagon plat à côté de l'ancien.
Dans la soirée, l'ensemble sera acheminé à l'intérieur du dépôt pour pouvoir travailler au chaud !
Bien que débuté cette année, il faudra tour de même encore un peu de temps pour assister au remontage de l'ensemble, il devrait cependant être assez rapidement réalisé pour faire les trains de ballastage en début d'année 2017, en attendant les prochains train du marché ...

[Cefede07]

Deuxième opération en ce jour à Lamastre, et pas des moindres.

Opération peinture d'apprêt sur le X 5001, profitant de la sortie du BB 040-003 pour la dépose de son moteur, le X 5001 fût sorti hors du dépôt pour la journée. Profitant d'une "bonne météo", il allait perdre définitivement ses couleurs du réseau
Corse. Il devait recevoir plusieurs couches d'apprêt. Spectaculaire travail au vue de la surface à couvrir ... images ...

[Cefede07]

Encore quelques photos avant de finir l'année ...

Le X 5001, fraichement apprêtè devant prendre la place du X 5002 à l'intérieur du dépôt, il devait s'ensuivre un certain nombre de manœuvres ... images ...

[La bête de Calvi]

Merci pour ces dernières bonnes nouvelles de 2016

J'aime bien ces photos du matériel Diesel du CFV. Cela fait rêver à un chemin de fer départemental régulier

Bonnes fêtes de fin d'année !