Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
par rms olympic » 01 12 2017 à 00:34
Bravo pour l'équipe du CBR !
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par tebee » 02 12 2017 à 21:40
Et maintenant avec ballast ajouté

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par YVES » 02 12 2017 à 23:01
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par THERRAZ54 » 02 12 2017 à 23:16
Si je comprends bien, l'équipe a posé la voie sur le sol puis a déposé du ballast dessus ?
Pâté lorrain, quiche, baba au rhum, bergamote, macaron, mirabelle, duchesse, St Epvre, chardon lorrain....les Nancéiens ont tout inventé !

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par Bon Repos » 02 12 2017 à 23:57
Non, on a enlevé la couche de terre pour retrouver le ballast qui était encore présent!
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par Bon Repos » 03 12 2017 à 00:09
Le Chemin de fer de Bon Repos se relocalise...à Bon Repos sur Blavet!
Suite à la disponibilité du nouveau tracé de 4 km, la ligne du chemin de fer touristique est en cours de réinstallation avec la gare de Gouarec (située sur la commune de Bon Repos sur Blavet!).
La ligne existante à la halte de Bon Repos a été démontée et prolongée.
Dans un premier temps, la nouvelle ligne atteindra 1,6 km (à partir de Gouarec). Elle sera établie en voie de 60 cm mais sur des traverses dimensionnées pour la voie métrique.
1300 m sont à présent posés.
Un troisième rail sera posé ultérieurement pour permettre la circulation des trains en voie métrique. La pose des voies de la gare de Gouarec sera terminée d'ici la mi décembre
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par rms olympic » 03 12 2017 à 01:48
Superbe et remarquable... Félicitations à toute l'équipe du CBR !
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par Bon Repos » 03 12 2017 à 21:43
Merci Bernard, c'est vrai que c'est plus compréhensible avec le plan!
Les travaux continuent activement en gare de Gouarec avant de se poursuivre à nouveau en ligne grâce à une livraison complémentaire de rails en provenance du Vivarais.
L'un des points d'orgue de la semaine est le raccordement du dépôt-atelier de Gouarec au faisceau " voie étroite" ce qui permet dorénavant le remisage à l'abri des locotracteurs.
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par tebee » 03 12 2017 à 23:16
Courant " head of steel" 1.3km a Gouarec.

Site pour le terminus provisoire

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par tebee » 03 12 2017 à 23:24
l'abri des locotracteurs.

entrée de la gare a Gouarec

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par pelican » 04 12 2017 à 10:15
Merci pour les nouvelles ... et les photos
est ce qu'il y aura des engins bretons réalisés par Tebee sur sa boutique Shapeways ???

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par tebee » 04 12 2017 à 11:26
L maison de Tebee est dans le prochain village, 6km a Gouarec!
Je fais déjà cette loco

in 5.5mm scale for 9 mm track
http://shpws.me/MyzgJ'ai l'intention de faire dans le futur la wagon benne Decauville
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par monplaisir » 04 12 2017 à 11:48
Sur une photo de Gouarec on ne voit pas en voie métrique la BB 401 + les 2 AT + 2 plats.
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par rms olympic » 04 12 2017 à 11:53
Ce locotracteur me rappelle les deux engins qui étaient, voici des lustres, utilisés sur le petit réseau, en voie de 60, d'une ballastière disparut aussi ( et devenu un étang privé ) située à Saussay, près de (28) Anet...
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