Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **232 u 1** » 19 12 2010 à 11:53

Félicitations aux courageux,je n'ai pas eu ce courage,je m'en excuse. :oops

par **CF7C** » 19 12 2010 à 13:06

Ha zut, y manque la moitié, faudra l'appeler péli maintenant ! :rod_mdr2

par **pelican** » 19 12 2010 à 17:50

Fred de St Amand a écrit:Mais non!! Mais non!!!
Pélican .JPG

Saloperie de trou dans la neige .. :rod_mdr2

par **Zébu** » 19 12 2010 à 19:12

Y avait qu'un trou et il a fallu qu'il y tombe !
Distrait, va !

par **Jipe** » 19 12 2010 à 19:59

Forcément, avec ses lunettes noires...

Jipe

par **Kazh du** » 19 12 2010 à 20:22

Il n'y a vu que du blanc :rod_siflet

par **malletslm** » 19 12 2010 à 22:35

Moi je trouve l'idée intéressante, pour poser les tirefonds sans se faire mal au dos. Bon, c'est sûr, faut qu'un autre creuse les trous d'abord... :H1

par **pelican** » 20 12 2010 à 09:42

Essplications du déroulement de la journée :mrgreen:

:
Mise en route des engins, et trains de travaux vers le chantier : 1er train avec un plat à bogies chargé de rails pour la voie droite, et de coupons de voie portable (hum.. hum..) pour l'évitement, plus le wagon chargé de traverses, deuxième train avec la voiture pour le personnel ( une balladeuse !! par un temps pareil !!) et le fourgon atelier, la petite pelleteuse arrivant sur le chantier par ses propres moyens, le tout suivi de la tirefonneuse sur rail poussée par 2 vaillants travailleurs !
Arrivée sur chantier : pendant qu'une équipe s'occupe de la jonction entre la voie déjà posée et la voie portable (disquer le rail déjà posé, soudure de cales pour compenser la différence de niveau entre les rails) la deuxième équipe s'occupe de la pose des traverses pour la vpoie droite !! la petite pelleteuse dépose les traverses, 3 gaillards les positionnent avec le gars Barry, 2 autres commencent la pose d'une file de tirefonds et déposent les 3 autres en attente ! quand tout fut pret, on a du dégagé les rails en déposant d'abord la voie portable (hum.. hum..) et puis, avec la mini pelle, on a glissé les rails en place ! manoeuvre des rails avec les pinces pour les positionner exactement, éclissage et puis on a tirefonné : un gaillard enfonce les tirefonds au marteau dans les traverses qui ont déjà été percées a la bonne dimention (d'ou le 4 pattes) tandis que la tirefonneuse à moteur diesel termine le vissage ! (je vous raconte pas la mise en route : Pascal s'épuise a faire tourner le moteur avec le lanceur à ficelle, et Fred n'a plus qu'a tirer une fois pour que ça craque, une fois !! ) et de temps en temps, on arrete tout pour aller positionner une coupon de voie portable (hum..hum..) pour la deuxième équipe !!
Fin de chantier vers 18h00, ramassage des outils et du matos , et puis on a rechargé les éléments de voie portable (hum..hum..) qu'on n'a pas eu le temps de placer ! retour dans (??) la balladeuse glacée .. le noir d'une belle nuit d'hiver .. la neige ..
:rod_coeur

ça a l'air facile, mais avec la neige et les circulations de la mini pelle, une petite couche de verglas s'était invitée sur le chantier .. quelques beaux vols planés, heureusement sans gravité !!

bref, une belle journée ! :ipb-251

par **Elliot** » 20 12 2010 à 09:54

Une tirefonneuse diesel! bigre j'aimerais voir une photo :D3

par **pelican** » 20 12 2010 à 10:01

ça ressemble à une tirefonneuse essence ... :rod_mdr2

faut demander à Fred pour les photos ! #B5

par **232 u 1** » 20 12 2010 à 10:14

Ici sur la premiere photo http://ffmf.nord.free.fr/pagesclubs/aamcs/aamcs02.htm

par **pelican** » 20 12 2010 à 10:19

merci Joel !! :F5

par **Jimmy** » 28 12 2010 à 23:29

pascal 59 a écrit:y pond ???
ou alors y couve ?

Bravo à tous les travailleurs de l'extrême !

On est de tout coeur avec vous

par **Fred de St Amand** » 05 02 2011 à 19:41

Ce matin, chantier de voie a St Amand; au programe, pose de la voie d'évitement en coupons portables:

Trajet jusqu'au chantier dans le fourgon atelier, en 1ère classe svp!