Chemins de fer du Vivarais

[Storm]

Quel type de plats sont utilisés pour les transferts de rails?

[Frank D]

Quel type de plats sont utilisés pour les transferts de rails?

De loin comme ça on dirait du châssis d'anciennes grandes voitures CFD à compartiments. Viennent-elles de Corse également ?

[monplaisir]

Sur une photo on note le N° R 1321 d'une plateforme à bogies et l'attelage est un pur CFD Vivarais

[Storm]

Je me demandais si effectivement c'était des ex-DeDietrich transformées en plat.

[Didierd]

Cela ressemble à des châssis de voitures CCCv (cage à poules à bogies).

De loin comme ça on dirait du châssis d'anciennes grandes voitures CFD à compartiments. Viennent-elles de Corse également ?

Les plats corses ex-voitures à compartiments ont tous été ferraillés (hélas !)

Didier.

[Storm]

Intéressante photo avec les rampes de calage pour les voitures

[Saboul]

Un "train auto" en métrique !!
il n'y a que les Suisses pour faire ça !

[Storm]

Trafic répandu sur les CFC pour le rapatriement des véhicules de loc entre Ajaccio et Bastia.

[Saboul]

J'ignorais cette particularité Corse .
C'est vrai que les Corses ont toujours aimé leur chemin de fer , ça ne m'étonne pas

[Beyer-Garrat]

Les CP aussi l'on pratiqué dans une moindre mesure :

06 - Citroën DS sur plateau dépot ferroviaire de NICE Coll Schnabel

[Cefede07]

Quel type de plats sont utilisés pour les transferts de rails?

La rame qui sert au transport des rails et qui est tractée par le BB 400 se compose de deux wagons plats à bogies (Ryv 6 + Ryr 1321). Ce sont des châssis d'anciennes voitures à voyageurs.

La rame qui sert au transport des traverses et qui tracté par le locotracteur X se compose du matériel suivant : deux wagons plats à bogies (R 15 + R 1610), 1 couvert Kv 4094, 1 R 10 (remorque à messagerie type RM 10), et enfin 1 R 11 (remorque d'autorail type R 210). Cette composition peut évoluer en adjonction de wagons plats à essieux, mais ces derniers vont rejoindre la rame de transport de ballast.

[Cefede07]

Les travaux d'hiver sont désormais bien engagés. Dès le début de cette semaine, un certain nombre de mouvements se sont déroulés sur la ligne. Quatre voitures Suisse ont été rapatrié sur Lamastre.
La rame pour le transport des traverses -destinées au RVB- a été recomposé, et la rame pour le transport de ballast a également été formée.
Il faut savoir que dès le début du mois de décembre, la ligne va être coupée pour mener à bien les travaux de voie et qu'il est par conséquent indispensable d'anticiper les besoins en matériel.

[Storm]

Quel type de plats sont utilisés pour les transferts de rails?

La rame qui sert au transport des rails et qui est tractée par le BB 400 se compose de deux wagons plats à bogies (Ryv 6 + Ryr 1321). Ce sont des châssis d'anciennes voitures à voyageurs.

La rame qui sert au transport des traverses et qui tracté par le locotracteur X se compose du matériel suivant : deux wagons plats à bogies (R 15 + R 1610), 1 couvert Kv 4094, 1 R 10 (remorque à messagerie type RM 10), et enfin 1 R 11 (remorque d'autorail type R 210). Cette composition peut évoluer en adjonction de wagons plats à essieux, mais ces derniers vont rejoindre la rame de transport de ballast.

Merci pour les précisions

[decauville02220]

Une petite vidéo automnale du train de l'Ardèche.

phpBB [video]

[Cefede07]

Cela va être difficile de décerner une palme d'or pour le "festival du film sur le train de l'Ardèche", régulièrement des petits films apparaissent pour le plus grand plaisir des amateurs, et il faut reconnaître que les images, le montage, la musique font que même si le parcours, le décor, le paysage, le matériel restent identiques, cela permet de découvrir de véritables petits bijoux de courts métrages. Bravo à tous.

Revenons aux images fixes d'un appareil photo ... numérique. (Désolé, il n'y a pas de mouvements, ni de de son ...)