Train des forts

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 13 07 2014 à 22:14

Tout engin a pédale confondu, je pense qu''il y a largement de quoi faire un podium
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 14 07 2014 à 08:46

et puis, ce ne sera pas une course comme les autres : impossible de dépasser H4 C7
un contre la montre ??? :rod_siflet
quelques vue de la visite du fort, juste pour vous mettre l'eau à la bouche : je me répète : la visite est fabuleuse
E2 E2 E2

il ne faut pas oublier qu'il y avait des hommes qui y vivaient : ± 500 soldats !
les chambres:



les cuisines



les lieux d'aisances



et puis la défense
intérieure :





et extérieure : les tourelles, impressionnantes mécaniques ...



et ce qu'on voit quand on est sur les fortifications :
la cour ... et les engins en voie de 60 ...



on voit la voie ... :rod_siflet



et la remise ... :rod_coeur



ce ne sont que quelques photos pour vous donner l'envie d'aller voir ...:ok
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Re: Train des forts

Messagepar declic » 14 07 2014 à 09:29

Oui, tu as raison #B6
Ça donne vraiment envie d'y aller !
Bravo à l'association E2 E2 E2
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Re: Train des forts

Messagepar Saboul » 14 07 2014 à 12:40

on y va quand ??
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 15 07 2014 à 08:27

il faut quand même attendre la fin des travaux dans la remise !!! ;)
c'est sur qu'on fera la fête pour l'inauguration :ipb-251
ce qui impressionne Mme Pélican : la superbe charpente !! E2

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Re: Train des forts

Messagepar Saboul » 15 07 2014 à 09:30

superbe charpente !!

c'est vrai que ce qui se fait dans le coin est de belle qualité ! , la voie .. le bâtiment .. sa charpente ....
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 19 07 2014 à 23:08

Ca y est les couvre joints sont enfin terminés

2 petites vues pour en attester





prochaine étape, les chéneaux et descentes d'eau
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 20 07 2014 à 08:37

il faut avoir vu le paquet de couvre joint qu'il restait à fixer pour mesurer l'ampleur du travail !!! H4
et tout ça en enduisant avec de l'huile de lin chaude ... chauffée à 60 ° dans une vieille marmite en zinc !!! :H2
chapeau bas !!! :maitre: E2 E2
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Re: Train des forts

Messagepar Victor le chat » 21 07 2014 à 12:11

Ça c'est clair que à donne envie d'y aller ! Oh que oui ! Passage prévu lors d'une visite dans l'Est ! #B6 #B6
Je suis admiratif devant le boulot de la remise ! E2 E2 E2 E2 E2
pelican a écrit:on voit la voie ... :rod_siflet

voie.jpg



Il ne faudrait pas qu'elle soit cassée ! :E1 D9

Parce que .... C7 #B1
P.B. a dit et, a écrit:CASSER LA VOAAAAAAAAAAA


G4 G4 G4
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 21 07 2014 à 16:57

Ouch ... H4 H4 H4
c'est pas avec des vannes comme ça que tu iras faire un tour sur le Pélidecauvélo ... C7 :rod_mdr2
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 03 08 2014 à 19:05

Ca c'est sur!!!!

Ce matin, les principaux protagonistes étant revenus de congés, reprise des hostilités sur le bâtiment.
Au programme, montage a blanc des gonds et des pentures de fabrication maison et réglage d'un premier ventail.
Il faut être au moins 4 pour le bouger et le dresser



et au moins 5 pour le caler!!!!!! :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2 Mieux qu'une certaine administration des routes bien connue!!
Y a celui qui tiens le niveau, celui qui regarde la bulle, celui qui controle celui qui regarde la bulle, celui qui ......... et celui qui fixe tout cela sur la pellicule, en l'occurrence moi;



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Re: Train des forts

Messagepar Saboul » 03 08 2014 à 19:50

Bonsoir
Vu le poids d'un tel ventail , vous ne prévoyez pas un Z de maintient ?
@+
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 03 08 2014 à 20:16

Et puis, comme nous avons toujours un chantier d'avance, voici dans quoi nous nous sommes lancés.

Je ne sais pas si vous vous rappelez, mais a l'arrière du bâtiment, il y a un énorme buisson d'épine noire. Enfin d'ici peu de temps, je dirai, il y avait un gros buisson.



Pour faire plaisir à madame Pélican qui aime bien faire des photos du paysage, nous avons décidé de le couper.

Euh, non, c'est pas pour madame Pélican, bien que cela redonne un peu de visibilité.
A l'arrière du bâtiment, nous avons décidé de troquer les chevaux contre un grand emplacement pour voitures et autocar.



La surface de stationnement fait cruellement défaut à l'heure actuelle, surtout lorsque nous organisons une manifestation et à fortiori lorsque les conditions météo sont peu favorables, comme par exemple pour notre marché de Noêl.
Ceci nécessite de faire mettre la route en sens unique et de faire garer les nombreux véhicules sur les bas cotés, avec tous les problèmes qui vont avec comme par exemple ceux qui se fichent du sens unique et qui forcent le passage, ceux qui se mettent dans le fossé et qu'il faut ressortir au 4x4, sans parler des risques d'accident que cela procure.

Nous avons donc décidé de mettre en place une aire de stationnement de 6000m² dans le parc a l'arrière du bâtiment.
voila le projet:



Toutes les autorisations ont été obtenues et des sondages archéologiques seront réalisés a partir de début septembre.

Mais pour cela il faut faire place nette afin que la pelleteuse puisse faire les fouilles. Donc au revoir les épines



environ 1/3 du buisson a été éliminé :demon
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 03 08 2014 à 20:21

C'est vrai que ça dégage le paysage ! E2 E2 E2
et effectivement ... le parking fait défaut : bon projet ! :ok
les vantaux correspondent à ce qui se faisait à l'époque du premier dépôt ?? :D3
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 03 08 2014 à 20:28

le Z, il est à l'intérieur et il est en chêne. En fait c'est un double Z.

Ça doit correspondre a ce qui ce faisait à l'époque lorsque le portail était a ventaux. Sinon, ça pouvait être des portails a ventaux coulissants sur rails.

Çà sera plus parlant quand les 3 gonds, pentures et contre pentures seront fixés et que l'on verra les 2 ventaux ouverts.
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