Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **BG1000** » 16 12 2020 à 21:41

cadetdurail54 a écrit:La question du néophyte: les voitures ne donnent-elles pas de renseignements? Notamment la répartition des 6 fenêtres en 3 x 2
.....
La taille du dépôt semble être de 2 x 3 voies , peut-être une ville quand même assez importante, permettant de sabrer dans la liste.

La voiture est d'un modèle banal, disons du deuxième type de voiture vapeur, soit à l'étranger mais alors dans le groupe Empain.

Avoir une remise vapeur à manifestement 3 voies c'est du luxe généralement c'est 2 voies et relativement courte.
Je chercherais donc vers les ateliers....
Un point également la chaise de changement d'aiguillage n'est pas du type habituel SNCV

par **242TE66** » 16 12 2020 à 22:17

BG1000 a écrit:Bemærkning Sporvogns remise. Den lader til at være ude af drift, så byen ligger muligvis nær fronten.

Vær venlig ! On pourrait avoir la VF ?
Mange tak !

242TE66 :F5

par **pelican** » 17 12 2020 à 09:41

En Flandre ??? :D3

par **Zébu** » 17 12 2020 à 12:13

Waarom niet !

par **BG1000** » 17 12 2020 à 13:21

J'ai cherché de vieilles images de Kessel Lo, ancien atelier vapeur, mais je n'ai rien trouvé

par **YVES** » 19 12 2020 à 12:30

Puisque nous sommes dans le militaire et la première guerre mondiale.
Voici une mauvaise reproduction d'un cliché allemand, réalisé devant la gare de Guiscard, sur le NGL, dans l'Oise.

Sur le Pignon, je lis : KriegBahn (???) X. (ou IX ?) R.A.K.
A votre avis, est-ce juste ? Comment interpréter précisément l'inscription ?...
:F9

par **150Y17** » 19 12 2020 à 13:20

Bonjour Yves,

Sur le pignon, je lis "Kleinbahn" et cette CP semble confirmer mon impression : https://www.akpool.fr/cartes-postales/26897897-carte-postale-guiscard-oise-schloss-tirlancourt-rue-de-noyon-villa-bahnhof-kleinbahn-soldaten

Pour l'abbréviation "R.A.K.", je n'ai rien trouvé pour l'instant mais je ne suis pas spécialiste de l'histoire militaire non plus... Il y avait A.K. pour Armee-Korps et R.K. pour Reserve-Korps. R.A.K. serait donc une sorte d'amalgame entre les deux "Reserve-Armee-Korps" ?!? Puis il y a les "Reserve-Eisenbahnbau-Kompanie", compagnies auxiliaires de génie ferroviaire, mais ça donnerait "R.E.K.". Bref: je ne sais pas ! :D3

Amitiés (Franco-Allemandes),
Jo #B6

par **YVES** » 20 12 2020 à 16:06

Merci Jo,
Qui en saurait plus ?
:F9

par **Joerg Seidel** » 10 01 2021 à 10:50

Bonjour, c'est M. Seidel d'Allemagne. Bonne année. J'ai encore une question. La photo date de 1940 à 1944. Le texte dit "Kleinbahn Frankreich". Quelqu'un peut-il identifier ce train? Malheureusement, la photo est très mauvaise. Merci beaucoup !

par **Beyer-Garrat** » 10 01 2021 à 10:56

Voitures à empattement court et plateformes me font penser au Jura ?

par **rms olympic** » 10 01 2021 à 12:16

Oui, la voiture me fait penser à une ligne CFV du Jura, mais des voitures assez voisines circulaient également aux "Chemins de fer du Morbihan" ; Les CM sont à exclure car ils n'avaient jamais utilisés des fourgons avec deux plateformes (mais des voitures-fourgons avec une plateforme et un minuscule compartiment voyageurs). Il se pourrait également que ce train soit sur la ligne : (Grenoble ) Vizille, Livet et le Bourg d'Oisans des VFD, mais les voitures à deux essieux, essentiellement réservées à l'antenne de banlieue vers Froges, ne semblent pas, ou très peu, avoir été utilisées sur la ligne principale des VFD...
L'hypothèse d'une ligne vers le Jura ou la Franche-Comté est donc très plausible ?