Voies ferrées du Velay

[dedion204]

SIVU et non Sivom

A plus RORO

[Nicolas Novel-Catin]

Et la meilleure façon d'aider le Velay-Express c'est de prendre le train et de devenir un membre actif des Voies Ferrées du Velay !

[Nicolas Novel-Catin]

[130HSP]

Ben , NNC on à la main qui tremble sur le mulot ou les effets secondaire de
deux fois le même message ou alors c'est l'age

[130HSP]

A h , tu viens de corriger

[monplaisir]

SIVU et non Sivom

A plus RORO

Exact, SIVU!

[A150D2 N°223]

Et la meilleure façon d'aider le Velay-Express c'est de prendre le train et de devenir un membre actif des Voies Ferrées du Velay !

Désolé moi j'ai donné dans le CF touristique, toujours les mêmes pour faire le sale boulot comme poser de la voie l'hiver... Et plein d'autres l'été venu pour monter sur la plateforme des engins pour faire les beaux, et parti aussitôt la saison terminée.

Je suis sur place, mais je préfère m'occuper des mes autos anciennes, je fais comme je veux et n'ai de compte à rendre à personne.

Tant pis si ce que j'écris ne plait pas.

[Saboul]

Désolé moi j'ai donné dans le CF touristique, toujours les mêmes pour faire le sale boulot comme poser de la voie l'hiver... Et plein d'autres l'été venu pour monter sur la plateforme des engins pour faire les beaux, et parti aussitôt la saison terminée.


j'aime bien ce que tu as dit car je l'ai vécu très souvent depuis longtemps , il y a même ceux que l'on ne voyait que lorsqu'un journaliste avait annoncé sa venue !
Dans une association comme les touristiques il faut savoir donner avant de recevoir , et beaucoup ne l'ont pas compris .

[Gérard Huck]

On parle des VFV, là?

[vigeois]

A propos du bâtiment technique qui va être construit à Roucoules, vont-ils chercher à lui donner un look CFD comme à Lamastre ? Aux exploitants de la ligne : ce dernier va t'il vous convenir ? (je sais que ce devrait être un mieux par rapport à ce que vous avez aujourd'hui, mais correspond-t'il aux besoins ? Y a t'il un équipement, encore une fois comme à Lamastre, permettant d'accueillir correctement ceux qui travail (vestiaire, douches, bureaux, outils de levage...) Jusqu'à présent je n'ai vu qu'une ébauche ...

[monplaisir]

Une partie de la réponse est là (mais pas de détails...):

http://www.francemarches.com/appel-offr ... nstruction


Sur le site de la CCPM en date du 13.04.2015:
"Via Fluvia : véloroute entre Loire & Rhône

Les élus communautaires ont ensuite évoqué la « Via Fluvia » (véloroute entre Loire et Rhône), et ont notamment attribué divers marchés de travaux : aménagement voie verte Dunières-Montfaucon (679 762 € HT), travaux annexes voie verte (121 703 € HT), sécurisation tunnel de Dunières (117 576 € HT), et réhabilitation gare et construction atelier technique à Raucoules (518 071 € HT).
Ces travaux seront subventionnés à environ 50%, et bénéficieront à des entreprises locales ou situées dans un rayon de 50 kms autour de la CCPM."

[A150D2 N°223]

On parle des VFV, là?

On parle de tous les CF touristiques, le VFV ne déroge pas à la règle malheureusement.

[Saboul]

Ce fil étant initié sur les VFV , toute remarque sur les autres trains touristiques risque d'être mal perçue de certains .

[Frank D]

On parle de tous les CF touristiques, le VFV ne déroge pas à la règle malheureusement.

C'est propre un peu au monde associatif mais il ne faut pas non plus généraliser. Personnellement j'ai été membre actif des VFV pendant une décennie (années 90/début 2000), j'y consacrais parfois une bonne partie de mes congés annuels et je ne me souviens pas trop avoir rencontré ce genre de "phénomène", ça a été assez rare en tout cas. Les membres que j'ai connu venaient clairement pour bosser et donnaient aussi en fonction de leurs possibilités. l'ambiance y était globalement bonne même si parfois il y avait quelques tensions passagères (comme partout).
Quant à faire le "beau" sur les plateformes des engins, à l'époque il n'y avait que le 62 et le 70 et pour les avoir conduit aussi, je trouve que c'était vraiment pas l'endroit rêvé pour se pavaner (chaleur et bruit infernal, transpiration à grosses goutes et maux de crâne assurés )

[vigeois]

Une partie de la réponse est là (mais pas de détails...):

http://www.francemarches.com/appel-offr ... nstruction


Sur le site de la CCPM en date du 13.04.2015:
"Via Fluvia : véloroute entre Loire & Rhône

Les élus communautaires ont ensuite évoqué la « Via Fluvia » (véloroute entre Loire et Rhône), et ont notamment attribué divers marchés de travaux : aménagement voie verte Dunières-Montfaucon (679 762 € HT), travaux annexes voie verte (121 703 € HT), sécurisation tunnel de Dunières (117 576 € HT), et réhabilitation gare et construction atelier technique à Raucoules (518 071 € HT).
Ces travaux seront subventionnés à environ 50%, et bénéficieront à des entreprises locales ou situées dans un rayon de 50 kms autour de la CCPM."

Hello

C'est ce que j'avais vu, autant dire rien !!