Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **AMIFER** » 22 12 2008 à 22:57

Des nouvelles de la gare de Guiscriff!
Le chantier se divise en deux. Une partie réalisée par une entreprise spécialisée dans les rénovations de caractère, agréée par les bâtiments de France, d'après ce qui m'a été rapporté, et qui s'est occupé des enduits de la gare. A l'origine, tout devait être recrépi mais, à priori pour des questions de coût, ce qui a été jugé lavable et acceptable ne le sera pas. La deuxième partie, c'est la construction des nouvelles installations par une entreprise de maçonnerie classique. C'est là qu'un certain retard a été pris, à cause d'un sol trop instable. Les fondations ont été sérieusement revues par rapport aux prévisions.
Je vous joins quelques images pour que vous vous fassiez une idée.
[img][img]http://img101.imageshack.us/img101/8683/p1020115hq9.jpg[/img]

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par **AMIFER** » 22 12 2008 à 23:07

Comme vous pouvez le constater, c'est la partie halle qui bénéficie d'un nouvel enduit. Le reste devrait être conservé.
[img][img]http://img139.imageshack.us/img139/2220/p1020113km0.jpg[/img]

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par **AMIFER** » 22 12 2008 à 23:14

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par **AMIFER** » 22 12 2008 à 23:47

Et maintenant le panneau qui permet de savoir où vont nos impôts! :H1

[img][img]http://img153.imageshack.us/img153/6610/p1020116mg7.jpg[/img]

Pour ma part, ils me semblent plutôt mieux utilisés là qu'à bien d'autres choses. J'aime quand on sait préserver la "petite" mémoire et pas seulement la "grande" histoire, même si je me doute que l'on ne peut pas tout préserver!
J'en profite en même temps pour remercier les membres du forum qui m'ont souhaité la bienvenue, il y a quelques semaines déjà. Je n'avais, hélas, pas encore remarqué qu'il existait une rubrique dédiée à cela. J'y mettrai quelques lignes dans les prochains jours probablement... :B3

C'est tout pour l'instant. D'autres photos suivront courant Janvier si les travaux en cours sont visibles.
:sortie

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par **AMIFER** » 29 12 2008 à 12:25

Pour compléter notre tour des gares du Réseau Breton, voici sur la ligne de Carhaix à Châteaulin, la halte de Kerivarc'h. Ici aussi, comme sur le passage à niveau de Spézet-Landeleau, on trouve un pignon garni d'ardoises. Comme ça, c'est facile de repérer l'ouest! On sait d'où viennent les vents dominants et les embruns.
[img][img]http://img205.imageshack.us/img205/9655/p1020202dh0.jpg[/img]

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par **AMIFER** » 29 12 2008 à 12:35

Une superbe horloge orne encore le fronton du bâtiment.
[img][img]http://img166.imageshack.us/img166/4586/p1020197kh7.jpg[/img]

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par **AMIFER** » 29 12 2008 à 12:57

L'autre face.[img][img]http://img234.imageshack.us/img234/646/p1020201hh1.jpg[/img]

L'état de cette halte est assez étonnant. Pas à l'abandon, mais pas vraiment entretenue non plus. La pelouse est coupée, les huisseries sont abîmées mais non cassées!
J'espérais trouver aussi la gare de Lennon, mais j'ai fait chou blanc! La nuit tombante et l'incertitude sur son emplacement loin du bourg, m'ont fait renoncer. Quelqu'un a t'il des précisions? De même existe t'il encore des bâtiments à Châteauneuf du Faou, Pleyben, Saint Ségal, Port Launay?
Merci de vos renseignements.
:sortie

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par **eric fresné** » 29 12 2008 à 13:21

Pour Lennon, prendre la sortie au niveau du petit bout de quatre voies entre Chateauneuf et Pleyben. Il faut aller vers le nord et c'est la troisième à gauche à un kilomètre de la sortie (suivre la direction "bascule" et "coopérative")

La gare de Lennon est dans son jus mais totalement close, c'est une habitation.

par **eric fresné** » 29 12 2008 à 13:27

Pleyben et Port Launay sont à terre.

à Châteauneuf du Faou la gare se trouve à la sortie du bourg (près du garage Renault et à 500m du collège de l'Aulne) en direction de Plonévez. Il reste aussi une maison de PN.

Saint Ségal est isolé dans la cambrousse. Sur la route qui va de Chateaulin au Cloitre-Pleyben (D 48), en venant de Chateaulin, tourner à gauche après la déchetterie du Péren puis le premier chemin à gauche (environ 800m après) mais c'est une propriété privée.

par **YVES** » 29 12 2008 à 15:19

A la halte de Kerivarc'h y avait-il un quai, où un emplacement pour décharger les wagons de marchandises ? Ou bien est-ce un plan de voie tout simple, juste une pleine voie, sans aucun évitement ?
En tout cas, on est parfaitement dans l'ambiance d'un fameux réseau "made in Great Britain".

par **eric fresné** » 29 12 2008 à 15:28

C'est une simple halte en pleine voie.

par **3DMetrique** » 29 12 2008 à 17:39

La gare de Château neuf du Faou en 2003

La gare RB :

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A une jeté de pierre, la gare CFA :

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par **AMIFER** » 29 12 2008 à 19:44

C'était pendant les vacances, les photos?
A voir les flaques, on imagine que c'était plus intéressant d'aller à la chasse aux vestiges ferroviaires que de s'étendre sur le sable!!!

:H1

par **3DMetrique** » 29 12 2008 à 22:13

AMIFER a écrit:C'était pendant les vacances, les photos?
A voir les flaques, on imagine que c'était plus intéressant d'aller à la chasse aux vestiges ferroviaires que de s'étendre sur le sable!!!

N'importe quoi, dans la presqu'ile de Quiberon, il fait toujours beau #B6

par **AMIFER** » 29 12 2008 à 22:28

Et en plus, c'est très intéressant ferroviairement parlant.
La ligne du tire-bouchon

et la voie étroite de l'ancien champ de tir militaire sur la côte sauvage :E6

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