Ce train... C'est quoi ? C'est où ?

[Joerg Seidel]

Bonsoir, ici M. Seidel d'Allemagne. J'ai une autre question concernant une photo. Est-ce un train de France? De quelle compagnie ferroviaire pourrait-il s'agir? Merci beaucoup pour l'aide.



et

[Didierd]

Les Tramways d'Ille-et-Vilaine (T.I.V.)

Didier.

[Patrice Roussiale]

Bonsoir.
Les voitures sont incontestablement celles des Tramways Bretons.
Et aussi le fourgon, quoique moins visible.
Ces derniers avaient acheté (ou loué ?) trois 030T Corpet aux TIV. : N° 56,67 et 68.
A cette occasion, elles reçurent le frein Westinghouse et les deux réservoirs sur le toit de l'abri.
Le convoi est vraisemblablement sur la ligne de Cancale-La Houle.
Seule la ligne St Servan-St Malo-Parramé ayant été électrifiée en 1927.
Renseignements issus du tome 8 de Petits Trains de Jadis - Ed. du Cabri.

Cordialement.

[Storm]

Effectivement, le couvert en queue n’est pas un TIV

[rms olympic]

Il s'agit ici d'un convoi engagé sur la ligne vicinale, non électrifiée, des tramways Bretons, reliant St Malo et, Paramé, à Cancale (NB : en principe : "Cancale Port", la branche de "Cancale ville" étant essentiellement desservit par des trains de marchandises de primeurs).
Avec l'introduction des trucks porteurs sur cette ligne, dans les années trente (1937), les anciennes bi-cabines 030 T, faibles de puissance et fatiguées, ne purent être utilisées et, deux, puis trois, 030.T Corpet et Louvet des TIV (n°67 et 68, puis 56 durant la guerre) furent acquises. Une modification de la cabine (sa fermeture côté opposé à la chaudière, le réseau ne disposant pas de plaques tournantes ) et du freinage (frein Westinghouse des trucks-porteurs et des voitures des TB affectées à la ligne de Cancale) fut nécessaire pour adapter ces locomotives aux TB.
Durant la guerre, une ou deux courses furent rétablis toute l'année et les autorails étant indisponibles (faute de gaz oil, étant équipés de moteurs Diesel depuis 1934), c'est donc ces locomotives, ex TIV, qui assurèrent la traction de ces convois ! Il faut rappeler que concurrencés par des autobus indépendants des TB, le service d'hiver assez faible (3 ou 4 courses) fut suspendu dans les années trente, mais maintenu par fer pour l'important service d'été.
La ligne de Cancale fut remplacée définitivement par des autobus le 8 septembre 1947, le service des marchandises (traction des trucks-porteurs) paraissant avoir été abandonné sensiblement à la même époque et ces 030.T furent restituées aux TIV.

[rms olympic]

J'ajouterais que cette photo avait été incontestablement prise durant la guerre, comme en témoignent les "phares occultés" de l'automobile : la "défense passive" l'obligeant !
Par ailleurs, durant la guerre, je ne suis pas certains que le train quotidien de voyageurs, desservait "La Houle" (Le port) qui devait être contrôlé strictement par les "forces d'occupation", mais plus tôt le terminus "ville" ?

[Didierd]

Effectivement, sur les T.I.V elles n'avaient pas de "bigoudis".

Tramways bretons.jpg (134.26 Kio) Vu 3477 fois

source image

Didier.

[Joerg Seidel]

Merci beaucoup d'avoir identifié la photo. La photo a été prise par un soldat de la Wehrmacht. J'ai même une deuxième photo des Tramways Bretons dans ma collection.



et

[Joerg Seidel]

Et une autre photo de Saint-Malo. Mais sans train. Une voiture Citroen Traction Avant avec des soldats de la Wehrmacht sur la plage. Où ?



et

[YVES]

Unité de temps et d'action.
C'est toujours une 030T TIV et son train, photographiée quelques dizaines de mètres plus loin. Regardez les immeubles à l'arrière-plan.
Par contre, le dos de la photo apporte des précisions, dont une date, le 05.03.1942.

Intéressantes photos Mr Joerg Seidel.

[rms olympic]

Je pense localiser la photo des soldats allemands à "Cancale- La Houle" (port de Cancale).

[YVES]

Photo de Saint-Malo.
Hypothèse : Sur la "grande plage", au Nord de Saint Malo, avec à l'arrière-plan les rochers de pointe de la Varde.

[rms olympic]

Je ne pense pas la plage citée, car, à cette époque, il y avait un peu moins de construction ?

[242TE66]

Pour les deux photos prises à Paramé, il me semble avoir trouvé l'emplacement:

https://www.google.fr/maps/place/Param%C3%A9,+35400+Saint-Malo/@48.6622802,-1.9893209,3a,75y,282.85h,90.19t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOCDycE1eULpq4Z1bazMfRg!2e0!7i16384!8i8192!4m5!3m4!1s0x480e83cdf09fbeff:0x260ca5ce35916671!8m2!3d48.6576344!4d-1.983013?hl=fr

vers le n° 9 du boulevard Chateaubriand (RD 201).

Quant à la photo des trois soldats avec la traction, je suis du même avis que rms olympic: c'est bien à Cancale, pris du port de la Houle en direction du sud. La rampe inclinée au fond pourrait être le tracé du chemin de fer. Sur le plan, elle s'appelle route panoramique et se continue par... la route du tram.... Je m'y suis promené après une bonne dégustation de fruits de mer vers le port, mais il y a longtemps que la ligne avait disparu.

https://www.google.fr/maps/@48.6709209,-1.8524112,3a,37.3y,256.61h,84.46t/data=!3m7!1e1!3m5!1sfHXdqE5sVWKwwakfzmyYgQ!2e0!6s%2F%2Fgeo1.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DfHXdqE5sVWKwwakfzmyYgQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.revgeo_and_fetch.gps%26thumb%3D2%26w%3D96%26h%3D64%26yaw%3D112.981834%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=fr

Désolé pour les liens un peu encombrants, mais j'ai pas trouvé comment les renommer.

242TE66

[Beyer-Garrat]

Pour avoir des liens long non visibles cliquez sur URL mettre le signe = à l'intérieur de la première croche comme ceci [url=.]*[/url] remplacer le point par le lien et l'étoile par un texte ICI,LA ou dans votre cas GOOGLE MAP
Ces textes peuvent être souligné, gras etc etc .. à votre convenance