Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Robatel** » 28 11 2011 à 22:48

.... Suite,

Début de travaux de "démodernisation " des sièges du compartiment de seconde de l'ex BOB AB207.
Des "djeun's" du CFBS ont commencé la dépose des dossiers et assises recouverts d'un rembourrage léger dont l'état laisse à désirer. Ces banquettes vont être reconditionnées en lattes vernies comme sur les autres AB. ex-BOB.

Poursuite des travaux de réfection des éléments de l'abri de quai en bois.

Pendant ce temps l'on s'active en cuisine :maitre:

Notre chef prépare la cantine pour nos travailleurs dans le fourgon-cuisine D523
Au menu Harengs de la côte dans l'huile "maison" et jarret choucroute #B6

Même qu'il y a des gourmands #A8

Le "Pilou" Tm2/2 21 loin de ses montagnes de naissance au bord de la mer...montante ! #B5

Encore une bonne séance de travail en baie de Somme

par **RER C** » 29 11 2011 à 10:34

Bravo pour les travaux et pour le reportage photo.
Concernant le Verney, j'ai une petite question ! Les assises de sieges ont été démontés seront t-elles simplement nettoyés et remontés à l'identique, ou ce seront des assises differante qui seront réinstallés sur les coques ?
Car de voir les même sièges que sur les rames du RER C sur un CF touristique me gêne plutôt et je craind que cela casse l'image "tortillard" recherché par des clients qui comme moi ne supporte plus le RER ou train de banlieue qu'ils prennent tout les jours.

par **Robatel** » 29 11 2011 à 12:23

Cette possibilité de "démoderniser" a été étudiée mais au final elle s'avère très difficile sur le plan technique et très coûteuse en argent et en temps. La direction du CFBS a décidé que les aménagements intérieur des X212 et 213 ne seront pas modifiés. Dès que possible les moyens seront affectés sur la restauration des autorails historiques VFIL. Dans l'attente les X212/213 seront utilisés, dès 2012 (Samedis et dimanches de juillet-août avec le X212), pour démmarrer un service d'autorail sur le réseau dans le cadre des transports alternatifs doux (la Baie est classée grand site de France) et de correspondances avec les trains corail et TER à Noyelles (trains à la mer TER Picardie). Le CFBS répond là à un souhait des collectivités dans l'espoir qu'elles nous aident pour les restaurations (reconstructions) de nos engins historiques sans oublier les moyens pour leur maintenance.

:F5

par **La bête de Calvi** » 29 11 2011 à 18:41

Merci pour le reportage-photos, la vidéos et les infos concernant le garnissage des Verney (je me posais il y a quelques temps la même question que RER C) #B6