ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar YVES » 31 10 2011 à 17:15

NB : début du reportage page précédente.

Un grand merci aux membres de l'ASVi qui m'avaient réservé une surprise...
ACCOMPAGNEMENT EN CABINE DE L'ART 50/47 VERS BIESME SOUS THUIN

Départ de Thuin ASVi.


Début de la rampe vers Biesme sous Thuin, le moteur Sherman commence à se faire entendre.


Le RAVEL.


Arrêt à Thuin le Haut-Marteau.




Terminus à Biesme sous Thuin.


Manoeuvre de remise en tête.


Devinez où les Saroulmapoul vont chercher leur inspiration pour l'ambiance de leurs modules ?...


Au retour, l'ART 50/47 a fait plusieurs arrêts photographiques.



Et sachez apprécier à sa juste valeur le fourgon qui fume #B5 ...

A suivre, avec des ambiances plus noctures, la soirée débutant...
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Messagepar CFB » 31 10 2011 à 20:58

content d'avoir vu les copains ! :D
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Messagepar potpotpetitrain » 31 10 2011 à 21:51

merci pour toutes ces photos.Je pensais y aller cette années mais pour une certaine bonne cause je reste ici à bosser.Il y a une photo terrible qu'il faut prendre en grande considération .Devinez quoi :H1 :H1 Encore merci de ces photos. #B6 #B6 #B6
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Messagepar L'homme du pire caddy » 31 10 2011 à 21:56

bemo299 a écrit:content d'avoir vu les copains ! :D

C'est pour mieux les voir que tu es venu à la nocturne quand il faisait jour... :rod_siflet

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Pierre. #B1

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Messagepar locotram » 31 10 2011 à 23:58

Merci pour les photos ! E2
Vivement que d'autres suivent ! :D

:F5
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Messagepar Eric binamé » 01 11 2011 à 00:15

Pour une fois, plus de conneries que de trams. Mais bon, le personnel n'est pas toujours irréprochable non plus...

Quand il ne conduit pas, il est au bar


Quand elle n'est pas au bar, bin, ... elle n'y est pas.


Le conducteur de la 9073


Drague sur la plateforme, Locotram tient la chandelle.


La biesse de Calvi a très faim


Le lampiste


Notre chef de mouvement. Pas encore assez crevé, il sourit encore...


Le musée a moitié vide


La 9073, munie de ses lanternes


La 9924 avec ses nouvelles plaques, prélude de la saison prochaine.


La signalisation
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Messagepar pelican » 01 11 2011 à 09:23

je dois dire que l'accueil au musée était super ! la Chimay fraiche, les hot dog géants vraiment hot, le café avec le speculoos ... et le sourire de la cremière
:ipb-251
et l'ambiance Allo ouine ... D9
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Messagepar YVES » 01 11 2011 à 10:01

BALADE NOCTURNE A L'ASVI - Suite.

"ça, c'est bin vrai, ça...", à l'ASVI l'accueil est toujours chaleureux.
Et comme Eric Binamé a montré l'exemple...

TROMBINOSCOPE :
Un Pélican hilare.


Conciliabule de PMEistes : Bemo, Locotram, Pélican.


La Bête de Calvi (rassasié #B5 ).


Locotram


Le Lampiste


Et un grand coucou à toutes les personnes que j'ai croisé et qui ont échappé à la photo... Comme L'Homme du Pire Caddy :F5 .
:D :D :D
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Messagepar YVES » 01 11 2011 à 10:34

AMBIANCE SUR LES VOIES DE L'ASVI.

A la sortie du musée, le faisceau de voie de l'ASVI pourrait paraître modeste...


... Mais dimanche, l'activité y était intense. Arrivées, départs, manoeuvres, rames refoulées, mises à quai se succédaient à un rythme rapide. Bravo au chef de mouvement !
La Bête de Calvi fait l'aiguille, après le départ de l'A.10480, pour permettre la remise en tête de l'ART 50/47.




"Installe-toi là, fais la photo, MARILYN va descendre !", j'attends toujours...

La PCC 10409, quelle différence ! Puissance, souplesse, confort à l'américaine. Du beau matériel !!!

Départ de Thuin en début de soirée, les rames affichent "complet", dans la bonne humeur.


Et les stars (logique, il fait nuit #B5 ), ce sont les membres de l'ASVI lors des manoeuvres.


"Thuin by night !"




A suivre...
:D :D :D
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Messagepar Philémon » 01 11 2011 à 12:39

locotram a écrit:Merci pour les photos ! E2
Vivement que d'autres suivent ! :D

:F5


Bonjour à tous ;)

Quelques photos de jour

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à suivre les photos de nuit :B3

Philémon :F5
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Messagepar La bête de Calvi » 01 11 2011 à 13:07

Bonjour.

Merci à tous pour toutes ces belles vues (et celles encore à venir) de ce dimanche 30 octobre 2011. E2 E2 E2 #B6 #B6 #B6 #B6

Pour ma part, je n'ai fait que quelques photos de jour :

L'autorail-tracteur ART.47/50 manoeuvre la motrice A.9073 sur le peigne arrière du musée.
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Ambiance d'époque au quai de Thuin Ouest.
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Retour à Thuin Ouest de la motrice SE.9974, alors que la N.10480 attend son prochain service sur la voie de garage.
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Entre le Haut-Marteau et Thuin Ouest, passage d'un convoi formé de l'autorail ART.50, du fourgon A.22354, de la remorque A.1936, de la voiture A.2026 et du couvert A.18328 .
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Terminus des Quais de la Sambre à Thuin Ville-Basse : Motrice Standard 10308 et wagon couvert A.17691 .
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Je re-passe la main à Yves et Philémon ( ;) passé incognito ? )

:F5
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Messagepar Philémon » 01 11 2011 à 14:15

Pas vraiment incognito car j'ai un peu discuter avec le lampiste, locotram & pélican :rod_siflet

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à suivre #B5
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Messagepar potpotpetitrain » 01 11 2011 à 14:36

la premiere photo de filémon est pour moi pleine de souvenir.La motrice s avec tout ce monde #B6 #B6
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Messagepar La bête de Calvi » 01 11 2011 à 15:41

Voici quelques photos transmises par M.Marc Petit.

Regagnant le site de Thuin Ouest, la motrice Standard 10308 quitte l'Avenue de La Couture.
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Au même endroit, voici la motrice PCC.10409, en route pour Lobbes.
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Remorque A.1590 et motrice Type-SE.9974 à Thuin Ouest.
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Sur la cour du musée, de gauche à droite : Motrices A.9073, N.10480 et A.9515 .
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La 10308 remonte l'Avenue de La Couture à Thuin.
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La rame de Biesme prête au départ à Thuin Ouest, sous le château Beau-Regard. Par rapport à la rame de la journé, on notera le remplacement du wagon couvert A.18328 par la "grande" remorque à deux essieux 19220 (1ier véhicule derrière l'ART), affluence oblige.
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:F5
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Messagepar YVES » 01 11 2011 à 16:57

Philémon, tu es passé juste à coté de moi :F5 ...
L'ART 50/47
Photographié par Philémon
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Et ma photo.

:D :D :D
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