CFCorrèze-Le Mortier Gumond

[CBACK]

Bonjour à tous.
Je suis à la recherche de tous documents,histoire,plans,photos,sur la gare Du Mortier Gumond.
Il passait quoi comme machines et comme wagons???

Je crois me souvenir ( "Expométrique" était encore aux Lilas) d' y avoir vu un reseau avec cette gare.
Merci.

[malletslm]

Bonsoir CBACK,

Cette gare était située sur l'ancienne ligne à voie métrique des "Tramways de la Corrèze": une première recherche sur Google va déjà te donner pas mal de lecture...

recherche Google sur TC

[YVES]

Un bouquin devrait paraitre bientot sur le transcorrézien, sous la plume de Claude Wagner, si je me souviens bien.
Sinon, l y a un numéro de voie libre, avec de TB photos.
Je crois que le sujet à déjà été traité en modélisme.

[JCDan]

....
Je suis à la recherche de tous documents,histoire,plans,photos,sur la gare Du Mortier Gumond.
Il passait quoi comme machines et comme wagons???
......

Bonjour,
En complément de la réponse, notamment de Jean-Michel, ...au titre d'une simple illustration à la question, voici, parmi d'autres, 2 photos de la gare, du dépôt du Mortier-Gumond et d'une partie du matériel de l'époque...
Source : "Le Transcorrezien" par Gilbert Gannes (Éd. Denoël - 1980)
Bonne journée

[YVES]

Le réseau Tc et la Gare du Mortier-Gumont.

source : http://gayam.perso.neuf.fr/expo7.html

[Storm]

Sympa les petites voitures Géco, elles sont resté au catalogue jusqu'à la fin par contre très lourdes (caisse en métal blanc) Une rame de 3 comme ici ne doit pas être de tout repos pour une Piguet de la marque qui est de plus un modèle plutot délicat à monter et régler et qui ne doit pas aimer une exploitation intensive On peut voir aussi un OC2 VLN qui s'est sans doute perdu si bas en france mais qui devait "figurer" les Verney avant que Max ne les sorte Les wagons marchandises semblent être de chez Gécomodel aussi.

En tout cas, chouette ambiance sur ce réseau

[CBACK]

Merci,
Pour ce qui est des photos (anciennes), je connaissais.

Pour le batiment, la gare, vous avez des trucs??? Plans Photos.

[CBACK]

Je posterais bien quelques photos de la Pinguely maison que j'ai réalisé il y 4 ou 5 ans, mais là, je plante.
Impossible.
J'ai quand meme réussi à creer un album sur le forum.

Pour le "tuto" comment inserer une photo, c'est imcompréensible.
Tout le monde y est allé de son commentaire.
Du coup, j'y entrave que dalle.
Faut faire quelque chose.

[Storm]

Quand tu réponds à un message, tu as un onglet "Ajouter des fichiers joints" sous la fenêtre de réponse, tu cliques dessus puis sur "parcourir". Là, tu insers ta photo (800x600 max) puis "ajouter le fichier". Pour finir, tu n'as plus qu'à insérer ton image dans le message par le bouton "inserer ..."

Bon, c'est pas la gallery mais ça fonctionne très bien aussi

[CBACK]

Une Pinguely maison, que j'ai réalisé il y a 4 ou 5 ans.
Que de la récup.
Carte plastique, tube de plomberie,bouchon de stylo,bouchon de crème,etc...


Cette machine roulait sur le CFC?

Bon, maintenant, il me faut un plan de voies.
Ensuite, je vais essayer de m'atteler aux wagons.

DSCN6716.JPG (33.81 Kio) Vu 5573 fois

DSCN6718.JPG (19.28 Kio) Vu 5573 fois

DSCN6720.JPG (8.62 Kio) Vu 5573 fois

[JCDan]

Merci,
Pour ce qui est des photos (anciennes), je connaissais.

Pour le batiment, la gare, vous avez des trucs??? Plans Photos.

(re)
Ceci à la rigueur...
Source : même ouvrage ou "Loco Revue" de mars et avril 1960
Bonne journée !

[3DMetrique]

Quelques photos récentes de Mortier-Gumond (30 juillet 09) :

Celle ci est la gare d'Espagnac parfaitement restaurée avec un wagon type CFD.

[Storm]

Pas de Pinguely à ma connaissance sur les TC (mais bon, je me méfie de ce genre d'affirmation ) mais des Piguet, assez proches des Corpet mais avec des hublots carrés.

[rail1435]

Chouette cette Pinguely... cela fait un bout de temps qu'elle doit traîner derrière un dépôt, soumise aux intempéries. Il va falloir des heures de bénévoles pour la remettre en état présentable. Il faudra aussi probablement envoyer la chaudière à Meinigen pour réparation voire reconstruction.
Elle est quant-même en meilleur état que les SLM à Da-Lat avant leur retour à la Furka, ou certaines roulent:
http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/tec ... n_hg34.htm

[Tyrphon]

Voir la formidable série de diapos mises sur le site "Voie Métrique" de Jack Trèves:

http://www.voiemetrique.fr/album/album.aspx?Id=76