Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **36000** » 06 09 2009 à 22:04

Journée champêtre sur le site de la gare de Prévelles : une fête de la pomme et du cidre, le tout rythmé au son des navettes de trains anciens qui vous acheminent au coeur de la fête de 8 heures à 18 heures.
Marché de producteur, artisanat, fabrication de cidre à l'ancienne, jeu pour petits et grands : tous les ingrédients pour une journée inoubliable.

Etant membre de l'association, je serais present comme mecano sur le picasso ou la caravelle.

par **CarloDiGegha** » 06 09 2009 à 22:27

Sur le site se ne trouve pas un horaire ou quelque chose similaire (par exemple un programme de circiulation des trains.

Notamment pour quelque qui vienne de paris il est essentiel de savoir comment les trains correspondent a Conneré-Beillé. Peux-tu me dire quelque chose ? merci

par **36000** » 07 09 2009 à 22:37

lorsqu'on descend en gare de CONNERE BEILLE, Du quai, on voit en face à cote des silos la TRANSVAP.En sortant de la gare,Il suffit de repartirà droite à pied vers CONNERE. A la sortie de BEILLE a la premiere intersection à droite suivre train touristique franchir le pont au dessus des voies .En bas du pont tourner à droite et l'entreé est apres les silos la ou il ya les barrieres de passages à niveau. Des departs reguliers auront lieu à partir de 9h jusque 18h, avec un trafic ralenti pendant midi jusque 14h.Je mettrais des photos pour montrer le chemin à partir de la gare.vers le 18 septembre car je suis de permanence le 17.

par **CarloDiGegha** » 07 09 2009 à 23:25

merci bien,

je trouve le chemin entre la gare sncf et transvap sans probleme. je voulait seulement savoir, comment le transport lui-meme est organisee.

par **36000** » 07 09 2009 à 23:40

Sauf changement de derniere minute,le depart de BEILLE se fera en autorail picasso ou caravelle.changement en gare de tuffe pour voyager en vapeur jusque prevelles; Expo en gare de TUFFE.A prevelle fete de la pomme avec diverses animations(restauration possible).Possibilite d'aller à BONNETABLE en BILLARD et revenir à Prevelles. #B6

par **pelican** » 08 09 2009 à 08:22

Ya de la pomme !!! :rod_mdr2

par **Fred de St Amand** » 08 09 2009 à 09:06

Y aurai pas de la béterave? :rod_mdr2

par **36000** » 08 09 2009 à 09:49

.

par **36000** » 25 09 2009 à 22:51

Le beau temps est annoncé pour dimanche.Alors n'hesitez pas à venir nous voirà BEILLE à coté des silos.depuis CONNERE suivre les pancartes train touristique.2 autorails billard, une 030 tb, un picasso et une caravelle sauf incident de derniere minute circuleront sur la ligne CONNERE BONNETABLE sois 17kms de ligne.Je serai de service sur un des autorails.

par **CarloDiGegha** » 04 10 2009 à 21:25

Même si il n'est pas un VE je vous laisse partager de cette petite voyage dans le centre de la France avec une chemin de fer secondaire preservée.

Après arriver a la gare de Connerre et traverser les voies SNCF on trouve une gare, un dépot propre et du matériel bien intéressant (notamment pour un étranger comme moi)

Voici la gare marchandise (j'ai entièrement oublie de prendre des photos des objets dessous la toit, les véhicules (poussettes remorques...) pour le bagage une sacre collection.

Le dépôt, dedans une draisine Renault, mignon comme tous...

Les deux Vernons attendent pour leur restauration. La peinture est déjà fait.

Cette locomotive n'est pas mentionnée dans le site internet, peut on me dire, de quoi il s'agit? Merci.

CdG

par **steamgood** » 05 10 2009 à 09:20

Carlo, la 030 T verte vue sur la dernière photo appartient au "train des mouettes" Saujon - La Tremblade. Comme elle doit être rénovée aux ateliers SECAT du Mans, elle stationne pour l'instant à la Transvap.

par **130HSP** » 05 10 2009 à 09:33

C'est une Henschel

par **36000** » 05 10 2009 à 21:14

steamgood a écrit:Carlo, la 030 T verte vue sur la dernière photo appartient au "train des mouettes" Saujon - La Tremblade. Comme elle doit être rénovée aux ateliers SECAT du Mans, elle stationne pour l'instant à la Transvap.

Tout à fait.

par **CarloDiGegha** » 05 10 2009 à 21:32

Merci steamgood et 130HSPpour les réponses!

Pour continuer :

Leur vapeur, la Corpet Louvet 030T, un bon exemple pour une locomotive des CF secondaires.

Mais les plus grandes attractions sont les autorails en état marche :

Les deux Billards, vraiment aimable. (au niveau de leur taille Ils me rappelaient des >Schienenbus<, un type d'autorail, construit avant et pendant la 2eme guerre a Uerdingen, pleines des exemplaires restent en Autriche. en principe leurs fonctions étaient le même je pense. Notamment pour les petites enfants les autorails sont le plus grand spectacle quand ils peuvent surveiller le conducteur et saturer leurs curiosité.

Et un conducteur bien expérimenté!! Le voie, très écologique, c'est modern: >Rasengleis< (voie pelouse) #B5