X1200/2000 CFC

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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X1200/2000 CFC

Messagepar Storm » 19 01 2009 à 23:58

Petit appel pour avoir des docs sur ces engins. J'ai le bouquin de P. Bejuy mais il manque de doc sur ces engins. Je suis donc preneur de photos diverses et variées voir un diagrame pour avoir l'empatement (entre bogies et entre essieux)... Le gros point noir, c'est l'équipement sous caisse: tout ce que l'on voit du chassis. Bref, à vot' bon coeur m'sieur dames #B5
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Messagepar monplaisir » 20 01 2009 à 17:37

Dans un MTVS il y avait un diagramme me semble-t-il...

X 1200/2000 CFC = SY 05 et 06 des CP
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Messagepar Beyer-Garrat » 20 01 2009 à 17:57

Oui il me semble avoir vu cela dans un MTVS de mémoire une double page D9
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Messagepar Beyer-Garrat » 20 01 2009 à 21:22

Trouvé les diagrammes #B6

X1200 :

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X5000:

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Messagepar Storm » 20 01 2009 à 22:34

Merci tout le monde #B5 Pas mal de photos superbes hélas pas de vue en élévations :cry: Tout de 3/4... J'ai la même habitude :? Sinon, Pour le diagramme, je vois déjà une cagade: normalement, la transmition se faisait aux 2 bogies (il y a deux moteurs) sur les roues situées vers le centre or, là, il n'y a qu'un seul moteur... Que penser du reste :C6 Bon, ne perdons pas espoir, je vais continuer à fouiner, y'a pas le feu au lac :E1
Et encore une fois, merci à vous pour le coup de main H3 #B6 Il est marrant de constater que de trouver des infos sur le matériel moderne est presque aussi dur que pour le matos ancien H4
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Messagepar YVES » 20 01 2009 à 23:33

LA solution !
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Messagepar Storm » 20 01 2009 à 23:40

J'aimerai bien y retourner mais je ne sais pas si ça sera cette année :| Pourtant, j'avais mitraillé pas mal de truc là-bas H4
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Messagepar pelican » 20 01 2009 à 23:55

c'est moderne, ces antiquités ??? C7
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Messagepar Storm » 21 01 2009 à 00:10

Début 80' ou fin 70', j'ai pas les dates exactes.
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Messagepar Beyer-Garrat » 21 01 2009 à 09:30

Storm a écrit:Merci tout le monde #B5 Pas mal de photos superbes hélas pas de vue en élévations :cry: Tout de 3/4... J'ai la même habitude :? Sinon, Pour le diagramme, je vois déjà une cagade: normalement, la transmition se faisait aux 2 bogies (il y a deux moteurs) sur les roues situées vers le centre or, là, il n'y a qu'un seul moteur... Que penser du reste :C6 Bon, ne perdons pas espoir, je vais continuer à fouiner, y'a pas le feu au lac :E1
Et encore une fois, merci à vous pour le coup de main H3 #B6 Il est marrant de constater que de trouver des infos sur le matériel moderne est presque aussi dur que pour le matos ancien H4


C'est du MTVS quelques approximations, mais ces diagrammes ont le mérite d'exister #B6
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Messagepar pelican » 21 01 2009 à 09:33

Storm a écrit:Début 80' ou fin 70', j'ai pas les dates exactes.


c'est du Vintage .... C7
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Messagepar Storm » 21 01 2009 à 09:51

Tout à fait JP, d'ailleurs, en fouinant pour retrouver celui là (je pensais pourtant avoir le numero sur les "nouveaux autorails métriques H4 :H2 ) j'ai retrouvé quelques diagrammes sympas C7
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Messagepar YVES » 21 01 2009 à 16:49

Une superbe photo de X2000, et une idée pour le futur (?) module CFC de Storm #B2
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source : http://www.railpictures.net/showphotos. ... er%20Corse

Quelques photos du dépôt de Bastia
http://www.photos-de-trains.net/forums/ ... 7e2d492c1f
où a été photographié ce X5000
http://www.photos-de-trains.net/forums/ ... afc84666c4

Enfin, une solution pour (simplifier) la motorisation, directement inspiré des C.P. et facilement transposable à ton kit...
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/pri ... c08897.jpg
:D :D :D
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Messagepar Storm » 21 01 2009 à 17:18

Il y a en effet quelques modules sympas à faire sur les CFC #B6
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