Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **SteamyStef** » 10 08 2007 à 08:47

Je sais pas encore pour ce week end, mais j'y serai probablement le 15.
Pourvu que le temps soit de la partie.

Mais aussi, pourquoi faire cela en automne... :H1

Steamy

par **pelican** » 12 08 2007 à 08:27

petite visite hier après midi !! temps superbe, mais pas beaucoup de monde !! en plus, le samedi, les voitures peuvent se garer sur les voies en centre ville, ce qui fait que la circulation des trams s'arretait au début de la rue principale : impossible d'atteindre le terminus sur la place de Thuin, pres des péniches !
sinon, balade en PCC, et en type N : départ du musée, jusqu'au dela du cimetière, retour jusque début de la ville, , arret de nouveau au musée, et puis aller retour jusqu'au ateliers ! pointe de vitesse avec la PCC : on n'était que 3 voyageurs !! quelle accélération pour une machine cinquantenaire !!
et puis voyage en autorail : là, c'était plus long : on dépassait le cimetière, on passait le nouveau pont sur la Sambre, tout en longeant les voies de la SNCB, arret à Lobbes pour remettre l'autorail devant le convoi, et marche arrière jusque l'arrière de l'hotel de ville et des jardins ! retour à toute vapeur ... heu non, à toute fumée du pot d'échappement !!

les photos vont suivre, mais fifille est partie avec l'appareil et ne revient que ce soir !

par **pelican** » 13 08 2007 à 08:53

quelques photos :
l'autorail à Lobbes : remaquez la ligne aérienne et les signaux d'époque !

la PCC au musée de Thuin :

trois trams !!!

une magnifique type n sortant de restauration :

cette type n était équipée d'une flèche pour la prise de courant : elle a été provisoirement équipée d'un pantographe, pour pouvoir circuler à Thuin !

par **kof555** » 13 08 2007 à 09:16

J'aime beaucoup la type N

Merci pour ces beles photos Pelican.

par **vaporette** » 13 08 2007 à 09:42

Toujours aussi chouette !! Vivement que l'on puisse, un jour, aller voir cela en vrai

par **Brisso 32** » 16 08 2007 à 13:21

Moi, j'adore le petit autorail et les motrices un peu carrées qui nous rappellent les tramways d'antant.
Dommage que la Belgique soit si loin de chez nous. Quoi que, c'est sûrement plus facile d'aller là-bas en évitant l'Ille-de-France que d'aller dans la vallée du Rhône avec tout le centre de la France à traverser.

par **malletslm** » 16 08 2007 à 23:52

Merci aussi pour les photos, notamment la "photo de famille" avec les 3 générations de trams ! #B6

Concernant l'autorail vicinal, je ne dois pas être le premier à m'en étonner mais la boîte aux lettres sur la face avant, c'est vraiment l'accessoire insolite... je suppose que c'était spécifique à certaines lignes ? #B2

par **Beyer-Garrat** » 17 08 2007 à 08:47

Plusieurs lignes Françaises présentaient aussi cette "spécificité" notamment le TPT avec l'autorail Crochat et les tramways de la Haute Vienne.

par **pelican** » 17 08 2007 à 09:03

voir le reportage sur teleSambre :
http://www.telesambre.be/Stream.php?fil ... v&seq=1014
la poste a beaucoup utilisé les trams : pour prendre le courrier, pour déposer le courrier, le transport des facteurs ... le premier tram démarrait à 4 h du matin, pour permettre aux facteurs de rejoindre les bureaux de poste !! au début de ma vie de libraire, je descendais à Charleroi prendre mes journaux .. vers 4 h du mat, et je croisais le premier tram !!
c'est bien loin tout ça !!

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FESTIVAL DE TRAM VICINAL EN BELGIQUE A THUIN CHARLEROI

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