Carrière Solvay Cassis

[pierre1942]

C'est ce qu'on entendait dire parfois, mais du 64 il y en au eu aussi au puits Y de Gardanne, tandis que le 63,5 était très courant dans les mines exploitées par Penarroya dans le Sud et en Afrique du Nord.

[Master]

Le Camarguais était à l'origine une barge construite Grand Quevilly en 1923. Il a été équipé de 2 moteurs de 300ch en 1960 devenant ainsi autonome. Il appartenait à la société Transport et Soudes et a été vendu en 1966 à Expanchim. Il a été vendu à la casse en 1984. C'était, de loin, le plus vieux navire français encore en exploitation. Le remorqueur Avylos de 450ch a été construit en Angleterre en1920 sous le nom de HS83 et acheté en 1921. Devenu inutile, il a été vendu en 1961 en Grèce et devient le Vernicos-Varvaras.

[BILLARD]

Grand merci pour ces précisions maritimes.
A ma connaissance c'était aussi le dernier navire marchand à avoir son poste d'amarrage dans le Vieux-Port de Marseille, quai de Rive Neuve, non loin du bassin de carénage.