Le Chemin de Fer du Port aux Cerises (Draveil)

[Russell]

Je confirme François19, c’est bien sa sœur Decauville la 1646/1916 qui est à Rillé. D’ailleurs il me semble que l’AECFM est toujours à la recherche de ses papiers administratifs...

[030billig]

Bonjour,
Je suis passé hier au Port aux Cerises. Une affluence considérable sur cette base de loisirs ce premier dimanche de juillet, mais absolument aucune activité ferroviaire, tout semble figé. François19 ou une autre personne aurait il des infos ?

[242TE66]

En cherchant le site internet du petit train du Port aux Cerises, je suis tombé sur cet avis:

Activité fermée
Nous avons le regret de vous informer que le petit train est fermé jusqu’à nouvel ordre, suite à des problèmes techniques.
Merci pour votre compréhension.

Sur ce site internet, on trouve encore les horaires 2021.
N'habitant pas dans la région, je n'en sais pas plus.
242TE66

[FRANCOIS19]

Hélas, aucune nouvelle non plus...
Mon message sur la page Facebook de l'association Griotte Express est resté sans réponse depuis juillet 2021 et je n'ai trouvé aucune trace d'activité sur le Net...
Pour mémoire, cette association a déclaré comme objet : "la réhabilitation du patrimoine à vapeur sur le site de l'île de loisirs du Port aux cerises de Draveil ; dans ce but, l'association se propose notamment auprès du propriétaire du matériel, après la ratification d'un contrat, d'assurer la restauration, l'entretien et l'exploitation par des personnes formée et habilitées de la locomotive à vapeur Decauville 030T numéro 1583 dite "Françoise" classée au monument historique au titre d'objet sous la référence PM91000426, ou de tout autre matériel pouvant être utile ou nécessaire afin de mener à bien ce projet ; l'utilisation des infrastructures existantes fera lui aussi l'objet d'un accord entre l'association et l'île de loisirs du port aux cerises représenté par son représentant légal".
Aux dernières nouvelles, des contacts avaient été pris pour tenter de récupérer les documents administratifs de la 030 Decauville... mais je n'en connais pas le résultat.
Il semble que le matériel SOCOFER soit maintenant hors d'usage faute d'entretien correct.

Quant aux baladeuses sur châssis Pechot stockées à l'extérieur et très dégradées, elles ont été récupérées par le Train des Forts qui a restauré deux châssis et reconstruit deux voitures selon une disposition historique et travaille à la restauration du troisième en état d'origine. Les deux baladeuses fort bien reconstruites sont visibles derrière Simonne dans les vues publiées sur le sujet http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=13230&start=45#p489966.
Le 3eme Wagon était, sauf erreur de ma part, présenté deriière le Crochat lors de l'exposition de l'inauguration http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=150638&mode=view/DSC09652%20-%20Copie.JPG

[030billig]

Merci François, il reste sur place à la gare du dépôt, 3 baladeuses dont une semble adaptée PMR.

[FRANCOIS19]

Lors d'une visite faite en mars 2018, l'exploitation était assurée par une rame SOCOFER (tracteur et 4 baladeuses dont une adaptée pmr). Au dépôt, un locotracteur O&K de Dortmund n° 25044, un locotracteur Comessa et la 030 Decauville Françoise.
Garées à l'extérieur et en assez mauvais état, 3 baladeuses sur plateformes Pechot, celles qui ont été transférées au Train des Forts etsans doute quelques wagonnets de service dont je n'ai pas gardé de souvenir précis.
Le détail avec photos est raconté là :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=4195&start=15#p414453

[020 n°15 Corpet-Louvet]

Mais elle est parti où là grise ???

[escarbille]

A rillé:

https://aecfm.fr/

[Didierd]

La "grise" en cours de levage à Rillé en août 2021:

phpBB [video]

Didier.

[trenbirinik]

Bonjour
Oui elle est à Rillé et nous avons entrepris le détubage de sa chaudière.

[RER C]

Merci pour ces informations. La 030 est à Rillé, juste pour remise en état puis retour à Draveil, ou elle va rester à Rillé ? De mémoire elle a un essieux faussé suite à un bi-voie.

[FRANCOIS19]

La 030 Decauvile "grise" a été donnée à l'AECFM par le CEMNAD qui en était propriétaire, elle devrait donc rester à Rillé.
Il ne semble pas que cette machine souffre de problème mécanique particulier, le principal obstacle à sa remise en route est la requalification de sa chaudière.

L'essieu faussé aurait été sur la Françoise, restée à Draveil... mais lors de sa "sortie de grange" en février 2016 il n'y avait pas de défaut visible sur les essieux.
https://www.facebook.com/1532945717023418/videos/1561292437522079
L’essieu faussé avait sans doute déjà été réparé.

[RER C]

Je n'avait pas compris que la 030 au Rillé et Françoise étaient deux machines différente.

[FRANCOIS19]

D'après ce qui est dit pus haut dans ce sujet:
- Françoise (livrée actuelle bleu-vert) n°1583 est toujours à Draveil où elle attend qu'on s'occupe d'elle... chaudière Comesse de 1989
- Loco à livrée grise n°1646 (de 1916) est à l'AECFM basée à Rillé et est en cours de restauration. A encore sa chaudière d'origine Decauville.

[Le Fanal]

Je n'ai pas encore eu l'occasion de mesurer avec précision mais il y'a bien un essieu faussé sur le 030 Decauville de Rillé. A priori les essieux qui sont sur la machine de Rillé ne sont pas ceux d'origine, j'y ai retrouvé des numéros différents entre les 3 essieux...Mécaniquement, toutes les bielles sont poinçonnées 1646 sauf une qui provient de la Chanteraine ou de Françoise !