CFD de Lozère en 2011

[diabolo]

Quelques photos intemporelles du CFD assez récentes de Jean Claude PAULET
Ces photos ont un charme absolu dans le décor de la Lozère.
PL .

[diabolo]

La suite des photos de Jean Claude PAULET
PL

[Punavai]

Bonjour,
Merci pour ces photos récentes, mais il est dommage qu'elles ne soient pas légendées et donc localisées.
Par exemple, où se situe le puits circulaire visible sur cette photo ?
http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=125743&mode=view/14853266_10208587236375912_435858010738710297_o.jpg

[Rail Projet]

Effectivement, ce serait intéressant à savoir, de même pour les gares (car on voit mal, sinon plus les panneaux de gare). Mais, sinon, les photos sont magnifiques ! Très beau travail !

[rms olympic]

Vestige d'une ligne superbe, dans un paysage vraiment magnifique.
A défaut de reconstruire, à l'ancienne, même partiellement, en voie métrique, il reste souhaitable que le petit chemin de fer : "Train de l'Andorge en Cévennes" puisse, un jour prochain, s'étendre au-delà de St Julien, au moins, jusqu'à la limite de plateforme récupérable !

[Punavai]

La dernière gare figurant sur ce beau reportage photographique est sans doute celle de Saint-Julien d'Arpaon, avec son soubassement en pierre de basalte.

[Rail Projet]

Oui, en effet, il s'agit bien de la gare de Saint-Julien, merci !

[rms olympic]

Au sujet des localités "St Julien" sur les CFD Lozère : il y a "deux : St Julien" !

- ""St Julien d'Arpaon" un bourg qui lui disposait d'une vrai gare (NB: la dernière, en dehors des haltes avant d'arriver à Florac).

- "St Julien des Points" : premier arrêt après le départ de Ste Cécile : simple halte de pleine ligne et terminus actuel du TAC.

[Rail Projet]

Je parlais de Saint-Julien d'Arpaon, car contrairement à Saint-Julien-des-Ponts, il y avait un BV. Mais vous faîtes bien de le rappeler.

[L'homme du pire caddy]

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Le CFD Lozère attire toujours les marcheurs...

De Sainte-Cécile-d'Andorge à Florac, 45 pages de pdf en 2016 : ICI.


Pierre.

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[rms olympic]

Et le petit chemin de fer touristique : "train de l'Andorge en Cévennes", lui, sur ses un kilomètre et demi, attire - t - il toujours autant les passionnés et les touristes ?

[L'homme du pire caddy]

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Un fil sur le TAC a été ouvert par "Andre30-48".

Malheureusement, il n'y a plus de nouvelles depuis...ton intervention d'il y a deux ans !!!

Voir ICI.


Pierre.

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