Hello
Fondamentalement, la machine doit être plus facile à remettre en état qu'il n'y parait : c'est du courant continu, une technologie 1918.
Avec les pièces (géné, voir les groupes complets) d'un de ses frères modernisés,
cela ne doit pas être si compliqué pour un bon electro, qui par prudence recablera tout en neuf.
Coté carrosserie, c'est du lourd et de l'épais : pas si difficile non plus.
Si une ou deux personnes veulent le repeindre (tôle plate, pas de pb), je pense que le propriétaire financera la peinture et les consommables.
Faire un MP à
diabolo pour monter l'opération : tout le monde sera content !
Une bonne occasion de soutenir le CFA et de rencontrers ses SUPER membres !
A vot bon coeur !
Vive le Chemin de Fer !