Chemins de fer du Vivarais

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 19 04 2018 à 09:40

L'Association des Amis de Bourg-Argental (42) et l'Association des Modélistes et Amis du Rail Vivarois (07) ont unis leurs compétences pour réaliser ce petit film sur le renouvellement de la voie ferrée du Train de l'Ardèche.





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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 20 04 2018 à 11:42

lulu67340 a écrit:Ho!! des trains marchandises.. comme quoi ca existait bien des chemin de fer qui a l'heure actuel pourrait toujours servir au transport de marchandise..

:F5
Ben oui mais, comme me l'a dit quelqu'un qui connaît bien les cf touristiques, un train de marchandises ça ne transporte personne donc ça ne crée pas de recettes. Et les cf ont besoin de rentrées pécuniaires pour refaire les voies, entre autre.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar rail1435 » 20 04 2018 à 12:48

Un train de marchandises ne rapporte rien s'il est vide. Mais s'il transporte des marchandises, il rapporte.
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 20 04 2018 à 15:34

Oui mais les cf touristiques sont-ils autorisés (et assurés) pour faire ce genre de commerce ?
Les camions de collection en sont interdits.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Robatel » 20 04 2018 à 17:03

Je ne crois pas que se soit interdit formellement mais la raison sociale des CFT devrait alors être adaptée et consentir à des investissements importants. Je ne vois pas bien l’intérêt économique qu'un CFT aurait à faire du fret, secteur très largement dominé par la route aux couts très (trop ?) bas, surtout sur de très courtes distances. #B8
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar FRANCOIS19 » 20 04 2018 à 22:23

Il y a bien eu transport de fret à titre commercial par l'Agrivap (en vn...), c'est le seul cas que je connais et je ne sais pas s'ils le font encore. :D3 :D3 :D3
Quant au changement, c'est plutôt les statuts qui sont concernés. Le CF des Chanteraines a bien été obligé de se déclarer constructeur de locomotives pour se mettre en conformité avec la réglementation européenne (la directive européenne 97.23.CE dispose en effet que le fait de poser une chaudière neuve sur une locomotive même ancienne est soumis aux mêmes règles qu'une construction neuve).
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar rail1435 » 21 04 2018 à 07:15

Dans l'Oberland zurichois, il y a une ligne qui fait (faisait?) du fret la semaine et du touristique le week-end. Mais la Suisse n'est pas soumise à toutes les directives européennes.
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Andreas » 21 04 2018 à 09:02

Lla ligne en question dans l'Oberland zurichois appartenait aux CFF (depuis quelques semaines le nouveau propriétaire est la société Sursee-Triengen)
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Mamanto » 21 04 2018 à 18:38

Le chemin de fer touristique de la Doller avait aussi assuré du transport de marchandises à ses débuts.
Le TVT avait repris l'exploitation marchandises de la ligne de Richelieu et faisait même du concours traction sur la ligne SNCF de Joué-les-Tours à Chinon (et Beuxes ?).
Le TVT a été remplacé depuis par une voie verte. Grandeur et décadence...
De mémoire l'Agrivap a arrêté les circulations marchandises il y a quelques années.
Tant qu'il y a des rails, il y a de l'espoir!
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Didierd » 21 04 2018 à 19:39

Le Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes (TPCF) qui exploite la ligne de Rivesaltes à Axat, assure du trafic fret en tant qu'OFP.

Didier.
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar monplaisir » 22 04 2018 à 10:33

TPCF fut un OFP. Actuellement c'est Régiorail qui a repris l'exploitation Fret et un seul et unique train Fret circule hebdomadairement entre Cases de Pène et Rivesaltes pour l'Allemagne
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 22 04 2018 à 15:40

Mamanto a écrit:Le chemin de fer touristique de la Doller avait aussi assuré du transport de marchandises à ses débuts.
Le TVT avait repris l'exploitation marchandises de la ligne de Richelieu et faisait même du concours traction sur la ligne SNCF de Joué-les-Tours à Chinon (et Beuxes ?).
Le TVT a été remplacé depuis par une voie verte. Grandeur et décadence...
De mémoire l'Agrivap a arrêté les circulations marchandises il y a quelques années.


Les concours de traction assurés au fil des ans par 020 C 113, BB 4033, A1AA1A 62036 et 73 puis CC 65012, 06 et 04 (souvent en UM) sur les itinéraires suivants : Chinon-Joué-les-Tours, Chinon -Loudun, Loudun-Lencloître, Loudun-St Jean de Sauves et enfin Loudun - Thouars lors de la réouverture Arçay-Thouars. Sans oublier bien sûr Chinon-Ligré-Rivière SNCF et Ligré-Rivière-Richelieu RFR (Régie Ferroviaire Richelaise)
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar railmax » 24 04 2018 à 12:47

Bonjour,
quelques images de ces derniers jours :
Photos : Clément Maron





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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar steamgood » 24 04 2018 à 13:41

C'est quoi la dernière voiture sur la dernière photo, une cage à poule ? Il y en a une en état de marche ? J'ai sauté un épisode ou j'ai picolé (ou les deux ?)
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 24 04 2018 à 18:58

:F5
J'ai connu ça qui traînait au nord-est de l'ex-dépôt du Cheylard (je crois) en 1987, mais ce serait trop beau qu'elle ait repris du service depuis.


Qu'est-elle devenue ?
:D3
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