L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar rail1435 » 20 03 2017 à 17:18

Traverse béton: OK. Mais pour du 4 rails, cela serait moins approprié. En Suisse, on a de la voie métrique sur traverse béton sur certaines lignes (p. ex RhB). RhB a même de la voie à 3 rails entre Coire et Ems, sur traverses béton commandées spécialement. Mais pour 4 rails, je ne crois pas qu'un moule existe déjà.
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Messagepar Didierd » 20 03 2017 à 17:24

La ligne du Crotoy est à deux files de rails.

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Messagepar rail1435 » 20 03 2017 à 17:43

C'est pour ça que j'ai employé le conditionnel, en pensant à une autre ligne du CFBS, où on pourrait aussi imaginer la traverse béton pour des raisons d'air salin et de durée de vie.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Le lampiste » 20 03 2017 à 22:25

Et la ligne à 4 rails vient d'être refaite!
:F5
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Messagepar 130T » 21 03 2017 à 08:17

Et peut être aussi la nature du sol entre Noyelles et Le Crotoy . Polder pas toujours facile à drainer . Tendances " marécageuses " par endroits .
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 21 03 2017 à 08:27

et pour ceux qui ne sont pas contents, proposer un pot de peinture bio avec pinceau, pour teinter les traverses !!! C7
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130HSP » 21 03 2017 à 08:28

Plus les fossés bouchés par des agriculteurs pour faire des PN sans y placer des buses , et l'eau stagne .
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar TDS » 21 03 2017 à 08:37

Elle reviennent à combien ces traverses par rapport à celles en plastique (voir sujet Vivarais)?

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Eric binamé » 21 03 2017 à 10:35

Demander ici par exemple http://www.lankhorstrail.com/en
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar edouarddenis » 21 03 2017 à 12:45

rail1435 a écrit:Traverse béton: OK. Mais pour du 4 rails, cela serait moins approprié. En Suisse, on a de la voie métrique sur traverse béton sur certaines lignes (p. ex RhB). RhB a même de la voie à 3 rails entre Coire et Ems, sur traverses béton commandées spécialement. Mais pour 4 rails, je ne crois pas qu'un moule existe déjà.


:maitre: De mémoire, le réseau métrique des tramways de Bratislava comporte de nombreuses sections reconstruites avec des traverses en béton conçues pour passer à la voie standard par écartement des deux rails...j'y retourne pour le boulot en octobre et vérifierai ! :maitre:
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Messagepar edouarddenis » 21 03 2017 à 12:55

:maitre: Voici un lien vers une photo de voies convertibles VM/VN à Bratislava, mais sans traverses. :maitre:

https://imhd.sk/ba/gallery-media/2682/t ... rska-st%3F
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 24 03 2017 à 22:09

quelques images de jeudi 23
Fichiers joints
alias 231 E 22 sur You Tube et Daily Motion
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