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par **Xtof** » 21 01 2009 à 00:10

Storm a écrit:Autre problème de taille que je n'ai pas mentionné Xtof: impossible de faire rouler des rames tractées Donc circulations limitées aux autorails ou locos seules.

Mais bon, c'est juste un point de vu Il y a des avantages mais j'aime pas trop

Si, mais avec loco en tête côté Gournay, et avec une rame limitée à environ 40cm. Si tu m'avais demandé... :oops:

par **La Mouette** » 21 01 2009 à 00:10

Storm a écrit:Autre problème de taille que je n'ai pas mentionné Xtof: impossible de faire rouler des rames tractées Donc circulations limitées aux autorails ou locos seules.

Mais bon, c'est juste un point de vu Il y a des avantages mais j'aime pas trop

C'est pas un choix delibéré Pascal c'est la place disponible qui impose ses contraintes ...

par **La Mouette** » 21 01 2009 à 00:11

Xtof a écrit:T'inquiète pas, nous, nous ne t'avons absolument pas regretté!

M'etonne pas de vous ! :E1

par **Storm** » 21 01 2009 à 00:15

Je sais, je l'ai dit dans mon premier post, c'est intéressant niveau gain de place.

Pour les rames en refoulement, je t'avoue que je n'aurais pas osé testé (enfin avec mon matériel

)

par **pelican** » 21 01 2009 à 08:56

à l'expo e St Amand, sur le module On30 + coulisses, j'arrivais a faire circuler une rame avec une loco et 2 wagons, ou voitures en va et vient .. les attelages Kadee + des voitures à bogies et une certaine rectilignitude de la voie faisaient que je n'ai pas eu de soucis, sauf avec le Galloping Goose !!! on a toujours des soucis avec le Galloping Gosse ... satanée bestiole !!!

par **recce33** » 21 01 2009 à 11:52

Storm a écrit:Effectivement, superbe collection
J'ai cru voir un petit BA11 perdu au milieu de tout ça J'ai bon ou c'est un Lozère Mougel que je vois de trop loin

C'est un Gécomodel ref: 192 année 1991

Michel

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