ABJ exotiques

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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ABJ exotiques

Messagepar Tyrphon » 22 11 2008 à 23:49

Dans un autre fil...
DjiPi a écrit:Bien que ne pratiquant par le HOm j'ai toujours eu envie de réaliser un ABJ africain comme Tyrphon, j'étais intéressé par celui du Congo Oceéan mais je n'ai jamais pu déterminer les teintes ... si qq'un a des infos.
+


Voici des photos extraites de "La Vie du Rail Outre-Mer":

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Ceux du Mali, de Côte d'Ivoire et du Dahomey ont deux tons de vert et un toit argenté. C'est la décoration que j'ai adoptée sur le mien.
Celui du Congo semble blanc avec une bande de couleur indéterminée.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Messagepar Beyer-Garrat » 23 11 2008 à 08:12

En complément plan d'un ABH Indochinois (Bi-moteur 600 cv avec douche !)

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Extrait MTVS
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Messagepar DjiPi » 23 11 2008 à 15:01

Merci à Tyrphon & Beyer-Garrat pour leurs documents,
En effet je souhaite recycler mon ABJ4 AS depuis l'acquisition du modèle Electrotren.
En ce qui concerne l'ABJ du Congo-Ocean, qui apparait aussi en photo dans le numéro spécial de la revue "Le Train" consacré aux ABJ, je me demande vraiment si la carrosserie est vraiment entièrement blanche. Sur la photo N&B montrée par Tyrphon on dirait que la zone sous la bande ET sous les vitres frontales est d'une teinte différente de celle qui entoure les baies et recouvre la toiture. Le "rendu" des gris semble être différent.
Comme il est très difficile d'extrapoler des couleurs à partir d'un document N&B je me demandais si quelqu'un avait des infos à propos des teintes des autres matériels roulants circulant à cette époque sur ce réseau (voitures voyageurs par exemple). J'ai essayé de faire des recherches, notamment dans le domaine philatélique, mais je n'ai rien trouvé.
Pourquoi cette version ? => pas de pare-buffles à réaliser !
J'espère que ce fil donnera des idées à d'autres et que l'on y verra des images d'ABJ AS recyclés en ces temps écologiques !
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Messagepar YVES » 23 11 2008 à 17:19

Pour en savoir plus.
- Deux articles interessant de Wikipédia :
Régie des chemins de fer Adbijan-Niger
http://fr.wikipedia.org/wiki/Régie_des_chemins_de_fer_Abidjan-Niger
+
http://www.lefaso.net/spip.php?article21394
Chemin de fer Dakar-Niger
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_ ... akar-Niger
Bonne lecture :D :D :D
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Messagepar Tyrphon » 26 11 2008 à 17:56

DjiPi a écrit:J'espère que ce fil donnera des idées à d'autres et que l'on y verra des images d'ABJ AS recyclés en ces temps écologiques !
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Voici déjà la caisse du mien (le châssis est à reprendre entièrement).

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Mais il faut être conscient des dimensions nettement forcées de la caisse AS, qui accentuent l'aspect monstrueux de l'engin pour de la voie métrique.
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