Florac, l'autre extrémité des CFD Lozère.

[L'homme du pire caddy]

Bravo en tout cas au Train de l'Andorge qui, cette année, devrait circuler davantage que l'année dernière.
On aimerait bien d'ailleurs en voir quelques photos sur ce forum ...

Il faut aller dans les caves de PME, il y a des trésors !!!

Je répondrai plus longuement à tes messages mais lis ceci en attendant...

ICI !!!


Pierre.

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[YVES]

Et un lien à suivre, vers les "vestiges de la Lozère" :
http://trainsmp.free.fr/page351.htm

[Soifran]

Il faur aller dans les caves de PME, il y a des trésors !!!
Je répondrai plus longuement à tes messages mais lis ceci en attendant...

Très intéressant en effet.
Quelque chose m'intrigue toutefois.
Il est dit que la réfection des rambardes du viaduc de Ste-Cécile a coûté ... très cher (!) mais qu'en est-il de l'état du viaduc lui-même ?
Dans son livre, Philippe Royer dit que le viaduc est en triste état. Pourtant des trains touristiques avec des voyageurs passent dessus ...

Et un lien à suivre, vers les "vestiges de la Lozère" :

Oui, ça me dit quelque chose ...

Cordialement,
Soifran

[L'homme du pire caddy]

Bonjo

En 2002 j'avais eu l' idée de regarder par une fenêtre de l'ancien dépôt des locomotives et j'avais fait cette photo.
Trente-quatre ans après la fermeture de la ligne on ressentait encore les impressions d'antan.
Si les rails n'étaient plus là, en revanche les deux plaques "Attention passage étroit" étaient toujours en place, émouvants vestiges de l'époque du CFD-Lozère.
Photo à comparer avec celle parue dans l'excellent livre de Joël ROYER (Editions du Cabri) à la page 163 où l'une des plaques est bien visible sur la vue du locotracteur 70, ainsi que le panneau en bois au-dessous.

Merci pour ta photo.

Elle m'a rappelé des souvenirs d'enfance où je collais mes yeux aux vitres des dépôts pour essayer d'y découvrir ce monde étrange et secret.

Et l'idée m'est venue d'essayer de retravailler ta photo (luminosité, contraste, couleurs) pour en (sa)voir plus, ce que je n'avais jamais fait.

Florac 2002 Soifran éclairci + contraste + saturation.jpg (77.44 Kio) Vu 4848 fois

Et la lumière fut...

Ce soir, j'essayerai de faire la même chose pour ta photo du Cheylard.


Pierre.

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[Soifran]

Bon travail Pierre (pour Florac et pour Le Cheylard),

Les souvenirs resurgissent encore mieux en pleine lumière ...

Comme quoi même les vestiges disparaissent.
A l'ère du numérique il ne faut surtout pas hésiter à mitrailler.

Cordialement,
SF

[pelican]

c'est vrai que le numérique aide beaucoup

[Fred de St Amand]

Quand on n'oublie pas son APN!

[pelican]

[L'homme du pire caddy]

Quelque chose m'intrigue toutefois.
Il est dit que la réfection des rambardes du viaduc de Ste-Cécile a coûté ... très cher (!) mais qu'en est-il de l'état du viaduc lui-même ?
Dans son livre, Philippe Royer dit que le viaduc est en triste état. Pourtant des trains touristiques avec des voyageurs passent dessus ...

Ben,...tu devrais poser la question de l'état des ouvrages d'art sur le fil ouvert par un membre du chemin de fer touristique : il pourra te répondre lors de son prochain passage.

Ceci dit, dans le livre en question, on parle plutôt de l'aspect extérieur (envahissement par la végétation, peut-être dégradation de surface [parements],...) et non solidité intrinsèque du viaduc qui a été conçu pour des convois de plusieurs centaines de tonnes, sans rapport tant en poids qu'en vitesse avec l'exploitation actuelle.


Pierre

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[L'homme du pire caddy]

Et une vue de la halle, actuellement occupée par la C.A.S.L.(Coopérative Agricole Sud Lozère).

Forac 025_PhotoRedukto éclairci.jpg (51.23 Kio) Vu 4653 fois

Pierre.

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[Soifran]

Merci Pierre pour cette photo.

Parfois je me dis que l'autorail De Dion 201 qui se désagrège à Raucoules-Brossette serait sans doute mieux à sa place exposé quelquepart à Florac.
Une sérieuse remise en état serait nécessaire mais au moins ce serait déjà mieux, quitte à ne plus jamais le voir rouler, autant l'exposer sur un coupon de rails.

Ou bien chez les amis du Train de l'Andorge ...

Dire qu'il reste un tel vestige des CFD de la Lozère et qu'il est oublié de tous ...

Soifran

[Gallavael]

Le 201 n'est plus à Raucoules, il est maintenant chez un particulier depuis peu.

[Soifran]

Ah bon ?

Merci de cette intéressante info. Ca me fait plaisir de l'apprendre car ce De Dion 201 me faisait trop pitié.
J'espère que chez le particulier en question, l'autorail est à l'abri.

Cordialement,
SF

[L'homme du pire caddy]

.
Le 201...


Pierre.

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[Soifran]

Oui je connais cette vidéo du 201 signée l'ami "Pierrot l'Antibois".

Trop triste. Je ne peux pas supporter ...