Bonjour,
Le site du conservatoire numérique des arts et métiers (CNUM) a fait peau neuve récemment.
J'y ai trouvé notamment le
Nouveau manuel complet du peintre en voitures, vagons, omnibus, tramways ,
par Victor THOMAS, publié en 1902.
ne l'ayant pas encore lu, je vous livre l'info brute.
http://cnum.cnam.fr/CGI/redirv.cgi?12K21.323
A vos pinceaux !
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CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
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CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par Sixtifs » 17 08 2014 à 14:02
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Sixtifs - Messages: 4954
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Re: CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par chris31 » 18 08 2014 à 12:08
Téléchargé et parcouru en diagonale… brrr… il y a là dedans de quoi tuer une population entière, nos peintures à base de plomb sont des rigolotes à côté de tous ces produits dérivés de l'arsenic. Heureusement que l'auteur convient que le vert véronèse est un poison violent à cause du cuivre et de l'arsenic qu'il contient 
Whisky distiller
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chris31 - Messages: 1937
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Re: CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par Gérard Huck » 18 08 2014 à 12:39
Merci pour l'info!
Il doit y avoir au CNUM une mine d'informations. Concernant les produit dangereux, c'est vrai qu'on a fait des progrès. Sans parler des peintures, les gens qui travaillaient dans l'industrie (notamment) chimique ont dû se faire de beaux poumons! Ah! Les fameuses usines de javel
Je ne parle pas bien entendu de celles du quai du même nom 
Il doit y avoir au CNUM une mine d'informations. Concernant les produit dangereux, c'est vrai qu'on a fait des progrès. Sans parler des peintures, les gens qui travaillaient dans l'industrie (notamment) chimique ont dû se faire de beaux poumons! Ah! Les fameuses usines de javel
Je ne parle pas bien entendu de celles du quai du même nom -
Gérard Huck - Messages: 1002
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Re: CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par YVES » 19 08 2014 à 10:00
Interessant aussi l'orthographe : Vagon...
Belll trouvaille Sixtif !
Belll trouvaille Sixtif !
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
- YVES
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Re: CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par le Nordiste » 28 08 2014 à 19:15
He bien si,
"Ah! Les fameuses usines de javel Je ne parle pas bien entendu de celles du quai du même nom"
L'eau de Javel car elle avait ete produite dans ses premiers temps à Javel d'où le quai du même nom.
Javel etant un village en périphérie de Paris à cette époque que les moins de … houlalà ne peuvent pas connaitre vers 1780/1790.
"Ah! Les fameuses usines de javel
Je ne parle pas bien entendu de celles du quai du même nom" L'eau de Javel car elle avait ete produite dans ses premiers temps à Javel d'où le quai du même nom.
Javel etant un village en périphérie de Paris à cette époque que les moins de … houlalà ne peuvent pas connaitre vers 1780/1790.
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Re: CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par Tyrphon » 29 08 2014 à 22:47
YVES a écrit:Interessant aussi l'orthographe : Vagon...
Belll trouvaille Sixtif !
Il me semble que le PLM avait adopté officiellement cette orthographe.
Cela dit, si tu consultes les vieux Larousse, tu trouveras que les seuls mots français d'origine anglaise où "W" se prononce "V" sont "fontaine Wallace" et "Wagon". Ceci n'est évidemment pas vrai pour les belges et les nord-pas-de-calaisiens.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Tyrphon - Exhumeur de fil
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Re: CNUM manuel complet du peintre en voitures, ... (1902)
par L'homme du pire caddy » 30 08 2014 à 18:27
Tyrphon a écrit:Il me semble que le PLM avait adopté officiellement cette orthographe.
Oui,...
...et on la retrouve encore dans des documents SNCF Sud-Est jusqu'au début des années 70.
Pierre.
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L'homme du pire caddy - Messages: 4382
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