Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour
Suite à la discussion que j'ai eue à Sedan avec Malletslm , j'envoie la quasi-totalité des dimensions que j'ai mesurées en 2011 sur le locotracteur CFD Y. Mon carnet de notes tel quel n'étant pas très lisible, je l'ai mis au propre sous forme de schémas et de photos cotées, j'espère que c'est compréhensible et si possible exact . Bien sûr si vous trouvez une bizarrerie (cotes contradictoires, fausses, pas claires…) n'hésitez pas à le signaler .
Toutes les dimensions sont en centimètres. En cliquant sur les photos elles doivent s'agrandir.

On commence par le milieu :


L'arrière :


L'avant :


Vue de devant :


Et de derrière :


(J'ai du redessiner les vues de face, faute d'avoir pu les prendre en photo).

Et si besoin, j'ai d'autres photos, sans cotes. Il me reste encore quelques cotes à dessiner concernant les bielles et le tablier, je m'en occuperai dans les jours prochains (j'envisage vaguement d'aller dormir cette nuit ).

P.S. : cotes supplémentaires, voir plus bas.

Wow , ça, c'est du lourd ! : bravo pour cette belle mise au net de tes relevés...

Je tâcherai de voir si ça peut permettre de vérifier certains points qui m'intriguent sur le "X"... et je ne manquerai pas d'indiquer le lien à Ivan dans le cas où, d'aventure, quelqu'un le lançait sur le 'Y".

Merci bicabine LOCOTRACTEUR Y.

!

Dis donc Bicabine n'aurais tu pas celles du 62 et du 70 Lozère.

Bonjour, mlm !

Pour les 62 et 70 il y avait déjà eu une remarquable série de mesure par Guy KERN sur un sujet précédent, qui me paraît intéressant à rappeler ici :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=3&t=7769&p=279504&hilit=kern#p279466

J'ai mesuré en détail le Y, succinctement le capot arrière du X, mais pas les 62 et 70…
Les cotes restantes sont prêtes :



Et j'ai modifié le plan de l'arrière, j'avais oublié la largeur du tablier. La nouvelle version est disponible à la place de la précédente.

P.S. - Diamètre des roues :
On peut mesurer le rayon des roues entre le "trou" dans le maneton qui marque l'axe de l'essieu, et la limite du bandage bien repérable au niveau des sabots de frein. En utilisant les autres cotes comme échelle, on trouve un diamètre de 90 cm.

super boulot

Bonjour,

Quel boulot de relever toutes ces cotes, bravo

Sur un autre fil du forum ("Le locotracteur CFD X en HOm de Ivanf/Shapeways"), Malletslm faisait remarquer que le X avait connu plusieurs modifications au cours de sa carrière :
- En a t-il été de même pour le Y ?
- Existe t-il des photos anciennes de différentes époques des CFD de ce locotracateur ?

Merci d'avance !

Bonjour, je sais qu'à l'origine ces deux locotracteurs avaient des jupes sur les côtés, qui se raccordaient avec les traverses de tamponnement et qui ont disparu après quelques années : ont peut les voir notamment dans la revue MTVS n°13 sur les CFD Vivarais.
La livrée a changé au cours du temps : vert foncé à traverses rouges au début, puis vert clair à traverses jaunes comme les BB400.
Il y avait aussi un système de couplage en UM, donc sans doute des câblots et des prises, mais je ne les ai jamais vus.

Nickel ! Merci !