Et le plasticard

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Messagepar Storm » 05 11 2006 à 21:25

Les postes de conduite seraient à droite sur les ML et à gauche sur les MZ? :C4 J'ai des photos de ceux des TA arrivés sur le BA et ils sont de l'autre coté... Autre possibilité: une inversion du cliché dans l'un des bouquins, on en voit parfois....
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Messagepar Brisso 32 » 05 11 2006 à 23:57

:?: :?: :?: :?: #B9
Je ne comprends pas où se situe le ploblème. Il y a une quinzaine de photo de ML dans le livre de Jacques Maligne, toutes à l'endroit et correspondant toutes à la maquette :?
Parle t-on bien de la même chose ?
Sur quoi te base tu ? Est-ce sur la partie renflée au dessus de la vitre ? Si oui, où est la différence ?

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Messagepar Storm » 06 11 2006 à 00:35

Pas de problème Brisso, je me base sur les photos du bouquin du Cabri sur le BA


<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/4406/e5481e8b.jpg"></a>

Comme tu peux le voir, l'excroissance est de l'autre coté mais effectivement, sur le BA, c'est un MZ et pas un ML. Les différences étant faible entre les deux modèles, je me posais des questions #B5
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Messagepar Brisso 32 » 06 11 2006 à 15:34

Salut Storm

Je n'arrive pas à répondre à ton MP ????
Bref, je disais simplement que j'aimais beaucoup tous les petits De Dion ML et autres MZ. Je me demandais également si l'excroissance n'avait pas un rapport avec l'ouverture de la vitre ?

:wink:
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Messagepar Abran » 01 01 2007 à 19:48

Brisso, si tu veux mon humble avis, je découpe trés bien le plastoc jusqu'a 1mm avec une simple paire de gros ciseaux. Un réglet avec un cutter va aussi bien (en 1 ou plusieurs passes), voire avec un Cutter pour stratifiés Olfa avec lame recourbée (gaffe, trés dangereux). As-tu lu le récent Hors Série Loco-Revue traitant de la construction intégrale ? :D2
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