Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,
plusieurs raisons me poussent à acquérir une 030T type joffre ou progrès, notamment pour en transformer une ou deux en HOi ou f (tyrphon, promis, pas copié !).
L'ennui est que, après des heures de recherche sur internet et le forum, je trouve que cela : Kerr stuart (pas de site internet, ou alors je ne le trouve pas), VLN, artisan disparu .
Ou puis-je trouver des machines en HO SVP ?
Merci infiniment
Clément

Bonjour Clément.
C'est ça que tu cherches?
Voilà une 030T Decauville VLN sur châssis de BR80 Roco en N. Bon ce modèle accuse son age mais il mérite d'avoir existé. Je me souviens avoir fait pas mal de manoeuvre de wagonnets avec. Un vrai plaisir. Elle n'est pas à vendre.
Pour en trouver d'occasion cela ne doit pas être simple. J'en ai vu une il y a quelques années sur un célèbre site d'enchères.
Les Kerr Stuart anglaise sont un peu identiques mais attention les modèles que je connais sont en OO9.
Sinon tu as toujours la solution d'en construire une. Les plans de cette chose ce n'est pas cela qui manque.

Oui, c'est bien cela. J'ai trouvé des plans, mais pour le HOf ça risque d'être petit non ?
Ou peut-on se procurer la Kerr stuart SVP ?
Merci !

Voir un article de François F. Dans VL qui décrit la fabrication d'un tel modèle… Bon, un poil raté mais j'assume mon point de vue et je l'ai fait avec l'auteur…

"-Hummm !
-Pas convaincu ?!
-non, pour ce modèle, la constructin personnelle me fait peur !"
Merci Pascal !

Pourquoi? C'est une caisse à réaliser sur un châssis de 030 HOe Roco… C'est jouable mais pas comme l'a fait Francois il faut tenir compte du châssis et ne pas suivre le plan exact de la machine pour retrouver l'équilibre.

Storm, comme marqué dans mon avatar, moi plus HOe, moi HOf

En HOf (ou i), il faut aussi trouver une 030T Mini-Club, qui ne doit plus être disponible mais n'est pas impossible à touver. Pour le diamètre des roues, la 130T irait sans doute mieux, mais avec des roues noires, ça ne se voit plus guère.

C'est vrai qu'elle n'est pas trop dure à fabriquer. Les dômes et la cheminée sont cylindriques ou presque. L'arrondi de toiture est un peu plus délicat , mais pas insurmontable. Et en HO, pas besoin de super-détails.

Victor le chat a écrit:Kerr stuart (pas de site internet, ou alors je ne le trouve pas)

Kerr stuart est un fabricant de locomotive, comme Decauville !
http://en.wikipedia.org/wiki/Kerr,_Stuart_and_Company

On peut voir cette caisse en métal blanc de locomotive Kerr-Stuart, sous la marque "Five 79 / ex-Chivers Fineline" sous la référence RC16, prix £ 19, sur le site de Parside Dundas en Angelterre, voir ce lien : http://www.parksidedundas.co.uk/acatalog/OVERSEAS_RAILWAYS.html

Il me semble que certains membres de PME ont déjà commandé là-bas, reste quand même deux questions :

- le kit est-il effectivement disponible ? (ou chercher ailleurs sous les marques Five 79 ou Chivers Fineline...)

- c'est du 009, donc de l'échelle 1/76 : pas sûr que le mariage soit esthétiquement possible - ou réussi - sur un châssis en Z (problème du diamètre des roues, comme remarqué par Tyrphon...)

Tyrphon a écrit:En HOf (ou i), il faut aussi trouver une 030T Mini-Club, qui ne doit plus être disponible mais n'est pas impossible à touver.

20 € max sur le site de vente bien connu.
Et il y en a à la pelle.

Merci beaucoup a vous tous !

Voila, la locomotive Kerr-Stuart en OO9

Superbe machine! quel châssis as-tu utilisé? pas trop de difficultés pour l'installer ? et le personnage ne serait-ce point un "WD model" ?

C'est un BR 80 en gris fait par Roco. Il n'est pas difficile à installer, car il s'adapte parfaitement sur ​​le châssis.



J'ai maintenant acheté un châssis différent.C'est aussi un BR 80 par Roco, mais celui-ci avait des roues noires. Je vais utiliser le châssis avec les roues de gris pour une 030T Decauville.



Et oui, le personnage a été produite par "WD Models".