Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Chôli plan

Voilà, c'est fini...









Le mécanicien, a été repeint et placé dans la cabine...

Ah toi de jouer maintenant Philippe, en la patinant d'avantage si tu veux, elle est à toi !

Expédition lundi, par notre administration enviée par le monde entier, j'ai nommé, la Poste !

Superbe,bravo l'artiste!

Merci Joel !

C'EST NOEL UN PEU AVANT L'HEURE

Quoi dire de plus.
Encore une fois MERCI.........................

Superbe Franck très belle démo

Respect!

Merci Joris

Par contre la lumière laisse toujours apparaitre ce scintillant sur les photos... EN réel c'est différent...

Bon, le Petolat vient d'être plongé dans un bain de décapant Mais là aussi, le montage est...Bon, il a souffert aussi d'un stockage à la sauvage, certaines pièces sont oxydées, d'autres, ont souffert ou mal vieillies comme les bagues isolantes des lames de prises de courant...

Bon ensuite remontage, avec transformation de la mécanique (remplacement du Bulher d'origine par un motoréducteur Faulhaber... avec nouvelle transmission), reprofilage des roues dont certaines n'ont même pas d'arrondi sur le boudin , ensuite peinture et patine maison...Ah le zéro métrique...et le Vivarais... Ah si j'avais eu la place et le carbure, j'avoue que là...

Mon dieu, Franck a attrapé une smylite aïgue

Tu reviens à tes premieres amours avec le Petolat? Bientôt tu vas refaire du HOm

Superbe, Franck ...
une question : la mécanique est aussi bonne pour le service ???

Storm a écrit:Mon dieu, Franck a attrapé une smylite aïgue

Ben faut bien se détendre..

Storm a écrit:Tu reviens à tes premieres amours avec le Petolat? Bientôt tu vas refaire du HOm

Oui d'une certaine façon, je suis venu à la voie étroite grâce au métrique, d'abord en HOm, puis ensuite le Om, mais les moyens ne suivaient pas, pour passer du HOm vers le Om et j'ai donc laissé tomber, pour passer au O14...Puis au 1:35 en voie de 60 et maintenant en voie de 50...

Ce qui est sur, c'est que je ne referais jamais de HOm, trop petit pour moi maintenant, et puis je ne retrouve pas ce que j'en attends en modélisme avec cette échelle...

pelican a écrit:Une question : la mécanique est aussi bonne pour le service ???

Merci André !

Oui, oui, j'ai refait les prises de courant, en bandelette de bronze phosphoreux, ajouter une prise supplémentaire sur le bissel, revu la suspension du dit bissel qui n'était pas assez rigide, ce qui fait que le bissel piquait du nez, et de la fait la machine penchait en arrière...donc le fil de corde à piano de 5/10 a été remplacé par un fil de...15/10 ! Un bon huilage de l'ensemble roue et vis sans fin, et hop la machine tourne comme une vraie p'tite horloge...Un peu bruyante, mais ça c'est le propre de ces petites mécaniques so British

Fr. Tavernier a écrit:
...Ah le zéro métrique...et le Vivarais... ...

Loué soit Dieu ! Mais c'est qu'il n'est pas définitivement perdu à la "Cause"¹ ! Tu es pardonné pour tes égarements...

Quand on y a goûté, on ne peut l'abandonner définitivement.


¹ La Cause du Om, bien entendu !