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Bonjour , J'ai un locotracteur Egger Bahn N°1 qui me pose quelques problèmes de fonctionnement .Il s'agit d'un type chassis métal Jouef .Le moteur Mabuchi tourne bien .La marche Avant est relativement souple et silencieuse . Par contre en AR le roulement est saccadé ,il se produit même un blocage total. Après un bon nettoyage à l'essence F rien n'y fait. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problèmes et avez-vous éventuellement une solution ? Merci .

Cela peut venir du 1er pignon et de la vis sans fin.
La vis sans fin peut avoir du jeu le long de l'axe du moteur.
Le 1er pignon peut être trop serré entre le châssis et la roue

Pour moi, si ça fonctionne dans un sens et pas dans l'autre, c'est une question de calage des jeux: dans un sens, la vis pousse et ça se cale bien dans l'autre, elle tire et ça frotte dans un coin donc regardes ce qui se passe quand tu roules en avant et comment les pignons et autres axe se placent quand tu recules. Cette manip se fait très bien en faisant tourner le moteur à la main

Comme en horlogerie, les "platines" ont des alésages dans lesquelles tournent les axes d'engrenages, comme on utilise principalement un sens de marche l'usure se fait souvent dans le même sens. Aussi lorsqu'on inverse le sens de traction les axes <<reculent>> dans leurs logements et ne tournent plus car ils ne sont plus dans l'axe de la génératrice de cercle (qui défini avec le nombre de dents et le diamètre le modules de l'engrenage)- Donc certains jeux sont injustement augmentés et d'autres au contraire diminués, ce qui fait que ça bloque!
Il faut , ce qu'on appelle " bouchonné" ces alésages ou trous (paliers) pour limiter ces jeux exagérés. Si c'est dans du zamac : Bonjour!
Je vous souhaite pleine réussite dans cette entreprise.
Salut.

Merci pour vos réponses ; il y a plus qu'à..
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