Voie de 14 cachée ? oui mais comment ?
Posté: 01 03 2010 à 10:14Salut,
Je ne sais si le truc est connu mais voilà comment j'ai réglé ce soucis pour de la voie simple cachée en 14mm!
Cela faisait quelques temps que je restais bloqué sur ce point! Sur le troisième module de mon réseau, il est prévu de placer, sous le décor, une bonne partie du triangle d'accès à la gare cachée. Je dois donc placer cette voie avant de poser le relief car après, cela deviendra difficile d'accès. Donc, quelques soirées d'intenses réflexions, diverses lectures de ci de là jusqu'à tomber sur mon stock de voie flexible jouef. Une petite idée a vite germé! Pourquoi ne pas essayer!
Voici le résultat en image:
Pour commencer, on passe les extrémités des traverses au papier de verre fin, histoire de les avoir bien verticales. Ensuite, une scie circulaire pour couper la voie en deux dans la longueur! Le soucis, avec la voie d'un mètre, c'est le côté permettant son cintrage! les traverses sont régulièrement séparées par paquets de deux, il faut donc y aller calmement pour ne pas briser les petits bouts de plastique imitant les fixations du rail. Ou alors on utilise des éléments de voie droits, plus facile à découper.
Ceci fait, on prend des longueur de profilé de plastique de 4x2mm que l'on fixe sur la table du réseau à l'aide de petits clous, en suivant l'axe de la future voie:
Dans mon cas, avec la voie jouef, il faut du 4mm. Au test, c'est la dimension qui permet d'approcher par le haut la valeur de 14mm d'écartement.
On colle un premier fil de voie contre ce profilé en plaçant l'extrémité externe à l'intérieur, puis le second profilé, pareil:
J'ai utilisé une colle universelle en gel, le plastique des traverses se colle très bien. Mesure faite, j'obtiens 14,5mm au maximum mais vu le jeu présent dans les fixations des rails, on peut descendre à 14,2mm. J'ai essayé avec un profilé de 3,5mm mais on obtient un écartement un peu juste, surtout si on insiste trop lors du poncage des traverses. Et 14,5, le matériel l'accepte sans problème.
Voilà, si cela peut donner des idées à d'autres.
Stef
Je ne sais si le truc est connu mais voilà comment j'ai réglé ce soucis pour de la voie simple cachée en 14mm!
Cela faisait quelques temps que je restais bloqué sur ce point! Sur le troisième module de mon réseau, il est prévu de placer, sous le décor, une bonne partie du triangle d'accès à la gare cachée. Je dois donc placer cette voie avant de poser le relief car après, cela deviendra difficile d'accès. Donc, quelques soirées d'intenses réflexions, diverses lectures de ci de là jusqu'à tomber sur mon stock de voie flexible jouef. Une petite idée a vite germé! Pourquoi ne pas essayer!
Voici le résultat en image:
Pour commencer, on passe les extrémités des traverses au papier de verre fin, histoire de les avoir bien verticales. Ensuite, une scie circulaire pour couper la voie en deux dans la longueur! Le soucis, avec la voie d'un mètre, c'est le côté permettant son cintrage! les traverses sont régulièrement séparées par paquets de deux, il faut donc y aller calmement pour ne pas briser les petits bouts de plastique imitant les fixations du rail. Ou alors on utilise des éléments de voie droits, plus facile à découper.
Ceci fait, on prend des longueur de profilé de plastique de 4x2mm que l'on fixe sur la table du réseau à l'aide de petits clous, en suivant l'axe de la future voie:
Dans mon cas, avec la voie jouef, il faut du 4mm. Au test, c'est la dimension qui permet d'approcher par le haut la valeur de 14mm d'écartement.
On colle un premier fil de voie contre ce profilé en plaçant l'extrémité externe à l'intérieur, puis le second profilé, pareil:
J'ai utilisé une colle universelle en gel, le plastique des traverses se colle très bien. Mesure faite, j'obtiens 14,5mm au maximum mais vu le jeu présent dans les fixations des rails, on peut descendre à 14,2mm. J'ai essayé avec un profilé de 3,5mm mais on obtient un écartement un peu juste, surtout si on insiste trop lors du poncage des traverses. Et 14,5, le matériel l'accepte sans problème.
Voilà, si cela peut donner des idées à d'autres.
Stef
Et le système n'est pas utilisable pour modifier de la voie DC SMP vu que l'intérieur des semelle est différent de l'extérieur 