Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bon, ça arrive quand on sort du matos en expo ou quand il tombe... Comme ç'a m'est arrivé plusieurs fois, un petit fil pour montrer qu'on peu s'en sortir...

Ozoir 2008, l'équipe expose... Je sors pour la première fois mes B&L (voir des photos sur ce fil pour le samedi... Le dimanche matin, je retrouve mon CP dans cet état:



Chute dans sa boite, face avant "explosée"... Bon, après l'expo, le modèle retourne dans la vitrine puis je contacte Cyril pour savoir s'il ne lui reste pas des pièces en rab; c'est lui qui a conçu le modèle pour l'Obsidienne... Quelques temps après, je reçois une face avant de sa boite à brol.... Je laisse murrir jusqu'à temps que j'arrive à couper mon poil dans la mais et voilà le résultat:



On agrandit le "trou" et on met la découpe au carré puis on retaille dans la pièce de remplacement la partie qui manque. Les deux découpes se font "larges" pour pouvoir ajuster à la lime...



On mastique (ou je sais, j'aime bien ) les joints et on ponce du mieux que l'on peut au stylo à fibre de verre....



Une couche légère d'apprêt, on masque (là, je n'ai pas encore fait le phare), un coup d'aéro et le tour est joué

Rien de sorcier vous en conviendrez, en plus, on voit encore un peu le joint sur la photo Mais, une fois le tampon et la passerelle d'intercirculation remise en place, ça sera invisible... Voilà comment sauver un beau modèle assez couteux, la résine à tout de même quelques avantage sur le laiton

avec le laiton, la face avant n'aurait peut être pas exploser !!!
ceci dit : bravo pour la réparation !

Elle aurait probablement été deformée et absolument non redressable ...

Je connais un excellent carrossier !

celui là ?

La Mouette a écrit:Elle aurait probablement été deformée et absolument non redressable ...

ceci dit, une carroserie d'autorail cabossée, ça existe !

Tu ne crois pas si bien dire



celà dit, je doute que la chutte d'un matériel au 1/87e puisse donner un effet aussi véridique ...

avec Storm, il faut s'attendre à tout ...

C'est pas moi qui l'ai fait tomber Tout comme ma bicabine Jocadis d'ailleurs (re ) Celà dit, deux engin au tas en deux expos à trois mois d'interval, je commençais un peu à avoir les abeilles là Et la Bicabine, ça va être moins facile de réparer

pour les abeilles, je comprends !!

La Mouette a écrit:Tu ne crois pas si bien dire

ABH05_.JPG

celà dit, je doute que la chutte d'un matériel au 1/87e puisse donner un effet aussi véridique ...

Si, avec un petit moulage sur du papier alu, chiffonné et mis en forme... Ou en coulant de l'Araldite derrière le papier alu pour "durcir" et coller la bosse sur le modèle.

Storm a écrit:C'est pas moi qui l'ai fait tomber Tout comme ma bicabine Jocadis d'ailleurs (re ) Celà dit, deux engin au tas en deux expos à trois mois d'interval, je commençais un peu à avoir les abeilles là Et la Bicabine, ça va être moins facile de réparer

J'ai ma Mallet 404 qui m'a joué un tour les derniers jours: elle devait en avoir marre de parcourir toujours la même ligne; elle a voulu prendre la poudre d'escampette et a fait une belle chute: Le résultat est un châssis voilé.

Après passage au marbre, la machine a retrouvé son assiette horizontale, mais garde un dévers latéral que je ne pourrai pas corriger

A noter que les Mallets du RB quittaient bien la voie pour s'inviter à prendre le café dans les maisons des gardes- barrières

Soit dit en passant, quand j'ai vu le réseau modulaire "PME" en 2008 à Gennevilliers, l'arrière des modules avec la voie "retour" cheminant au bord de l'abîme, sans aucun "parapet" pour prévenir les éventuelles chutes, m'a fait froid dans le dos !!!

... il n'y a jamais eu de drame de ce côté là ?

Non, pas que je sache...

sur la branche Saroulmapoul, on a eu 3-4 chutes de ce côté, lorsqu'un convoi "plante" et qu'autre percute par l'arrière ! heureusement, il n'y a jamais eu d'engin moteur au tas , rien que des wagons ou voitures, et les dégats ont pu être réparés ! depuis, on a acheté pour 2 fois rien , chez un fournisseur pour patisserie un rouleau de ± 5cm de haut, et une centaine de m de long, en carton, destiné à proteger la patisserie quand on l'emballe ! le carton est discret, et punaisé le long de la voie arrière : on n'a plus jamais eu de problème !