Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Les stations de nettoyage aéro se trouve à moins de 10€, plus d'excuse à se faire un bidouillage :

https://www.amazon.fr/TRIXES-Station-Ne ... 165&sr=8-5

Éviter les kits contenant les brossettes métalliques. Les extrémités sont tranchantes comme des rasoirs, un vous risquez de vous blesser, deux, vous avez une chance sur deux de rayer les revêtements intérieurs de vos aéros. Perso, je n'utilise plus que ces brossettes souples en plastique qui sont totalement inoffensives, appelés Micro Brush ou Nano Brush. Pour l'aéro j'utilise les Nano Brush Black long tip de chez Flex-i-Files :

https://www.passion132.com/gb/outils/11 ... 36623.html

Ils ne craignent rien dans :

- Airbrush cleaner Vallejo;
- Airbrush cleaner Pro-Color Hansa;
- Airbrush thinner Vallejo;
- Thinner X20A Tamiya;
- Real Color Thinner;
- Lacquer thinner Tamiya;
- Diluant Acrylique à solvant Decapod;
- Diluant acrylique à l'eau Decapod;
- Diluant Acrylique à solvant Interfer;
- Diluant acrylique à l'eau Decapod;
- Décapant peinture Interfer;
- Diluant hydro cell AMF87;
- Diluant Nitro AMF87;
- Alcool isopro à 99% et 70%;
- Décapant peinture Ecosolvant Phebus

J'utilise aussi ces microbrushs pour des travaux de patine.

Concernant la hotte de Pascal, je confirme qu'elle est bruyante. J'ai cette même hotte. Le moteur 12V est plus bruyant que celles avec moteur 220V. Ayant le même modèle en 220V (Wiltec) mais qui n'était plus très en forme (le plastique des côtés transparents finit par être cassant et les fixations se brisent, cela étant, Wiltec fournit les côtés en pièces de rechanges) et sans éclairage intégré, j'ai échangé les moteurs et refait le câblage sur la nouvelle avec l'éclairage leds intégré, qui est excellent avec deux interrupteurs (moteur / éclairage). Le bruit est nettement inférieur, autour de 70dB !

Je viens de mesurer: entre 70 et 72db...

Salut Pascal,

Pas vu ta réponse. Sur celle que j'avais en 12V, le bruit était plus élevé, de mémoire on était autour de 77 / 78 dB. Ce qui n'est pas négligeable. Un ami qui en a une également, m'avait fait part du même constat. Apparemment les versions en moteurs 12V sont plus bruyantes que les versions en moteur 220V...

Une petite question : quelqu'un a-t-il déjà appliqué du primer à l'aérographe ?

J'ai vu du primer chez Vallejo, par exemple la référence 70601 https://acrylicosvallejo.com/en/product/hobby/surface-primer-en/grey-70601/

Un des membres du forum a-t-il un avis sur ce type de produit ?

Merci d'avance pour vos infos.

Phil.

Celui-ci non pas encore utilisé, mais dans d'autres marques ou contenant différent oui .Il faut passer impérativement une couche de primer après un nettoyage soigneux de la surface ou de l'objet a peindre.
Bien laisser sécher pour obtenir un maximum de dureté (au moins 24 heures) .
Je peins régulièrement avec des produits Vallejo ils sont d'excellente qualité et se diluent très bien

Philsky a écrit:Un des membres du forum a-t-il un avis sur ce type de produit ?
Phil.

Oui j'utilise ce primer qui est un acrylique polyuréthane, donc très résistant et avec une bonne accroche. Il faut utiliser une buse de 0.3 ou 0.4, si tu utilises une buse plus fine, tu peux le diluer avec le diluant de la marque à raison de 3 parts de primer pour 1 part de diluant, maxi

Bonne réputation chez les modélistes colleurs de plastique et avionneux.
Ne pas oublier de dégraisser la maquette.

Lors du visionnage d'une vidéo j'ai vu une curiosité ! Pour mon info personnelle qui connait cet engin ? Merci

ps j'ai essayé de reconstitué le nom d'après la photo pas trouvé pour le moment .



Et non ce n'est pas un fusil Lebel court

Harder & Steenbeck COLANI

ok merci m'ssieur

Je comprends mieux c'est un design de Luigi Colani

La bonne dilution à l'aéro par EldiabloComment thermoformer une verrière par Stéphane Legranché.

J'avais acheté un aérographe le siècle passé, chez Jocadis, avec un compresseur ! J'ai bien utilisé le matériel, sauf en LGB : c'était un peu juste ! et déjà des bombes de peinture auto
Et puis, j'ai eu un problème avec les peintures à solvant : intolérance ...
Depuis, j'utilisais des bombes acryliques, ou c'était Zébu qui peignait à l'aérographe ...
Et puis, avec les peintures acryliques, j'ai eu envie de reprendre l'aéro ( pas l'apéro !)
A Chambéry, il y avait le vendeur LPM qui proposait ses aérographes, j'ai pu le tester longuement, avec JP (qui était sur le stand de l'atelier du Tacot) et on a craqué pour l'engin, et les peintures !
Et j'ai trouvé une vidéo de démo !

Ah ah

Dommage que la boutique ne soit juste que sur fesse bouc .Pas encore testé de mon coté un peu froid
dans l'atelier question séchage

il fait aussi froid par ici ! je reste dans mon bureau, et j'attend que ça se réchauffe pour aller dans l'atelier !
Mais j'ai ressorti le compresseur, et j'ai testé sans peinture ... ça a l'air (ahah) de fonctionner !