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Vends matériel On3 / On30

MessagePosté: 02 10 2007 à 21:28
par Fr. Tavernier
Bon, il me reste ça à vendre, neuf en emballage d'origine, les kits suivants :


- Item # 3112 Grandt Line DENVER ENG WORKS : MERCED ORE CAR 4-PACK
On24" GAUGE (4 Kits par référence)

Possibilité de transformation du châssis en 0n30 à l'aide de profilés
Evergreen

Quantité : 1 pack

53,00 euros port compris le pack.


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- Item # 9026 Precision Scale Company 0n3 Side dump ore car. Brass kit with wood

Peut être facilement passé en 0n30 en glissant les roues sur leurs axes...

Quantité : 2 packs

50.00 euros port compris le pack.

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MessagePosté: 02 10 2007 à 23:01
par kof555
Bonsoir Franck,

Je suis intéressé par le :
- Item # 3053 Grandt Line Storage Battery Mine loco kit On30 Unpowered
Quantité : 1 pack

12.30 euros port compris le pack.

et les deux :
- Item # 3015 Grandt Line DSP & P Push car kit
Quantité : 2 packs

4.65 euros port compris le pack.

J'aimerais bien te les acheter...
Bonne nuit,

MessagePosté: 02 10 2007 à 23:03
par Fr. Tavernier
Ok, passe moi un e-mail pour que je t'envoie tout ça :wink:

MessagePosté: 02 10 2007 à 23:11
par kof555
Voici qui est fait Franck.
Je t'ai envoyé un MP.
H3 H3 H3

MessagePosté: 03 10 2007 à 07:42
par pelican
et moi, par ceci .. si c'est du On30 !
Item # 3012 Grandt Line D&RGW Fairmont 36" push car kit
Quantité : 2 packs



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MessagePosté: 03 10 2007 à 20:49
par Fr. Tavernier
pelican a écrit:et moi, par ceci .. si c'est du On30 !
Item # 3012 Grandt Line D&RGW Fairmont 36" push car kit
Quantité : 2 packs



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Et non, mon bon Pélican, c'est du 0n3 :cry:

Bah on doit pouvoir le bidouiller en largeur pour le passer en 0n30 je pense...

MessagePosté: 03 10 2007 à 20:59
par 232 u 1
Si c'est du 0n30 pourquoi le bidouiller en largeur pour le passer en 0n30? Comprend pas tout là!

MessagePosté: 03 10 2007 à 21:07
par La Mouette
un zéro se serait glisser subrepticement (ca s'ecrit comme ca ce mot ???? :F9 ) dans la phrase de Franck que ça ne m'etonnerait pa ...

MessagePosté: 03 10 2007 à 21:17
par pelican
:D3 :D3 :D3

MessagePosté: 03 10 2007 à 21:28
par Fr. Tavernier
Ho là là, il est tard, j'ai plus ma tête et mes doigts... :oops: :oops:

Vous avez rectifié de vous même, c'est du 0n3 !

Désolé pour cette confusion...

MessagePosté: 03 10 2007 à 21:34
par pelican
quelle différence d'écartement entre le On3 et le On30 ?? parce que c'est pour mettre en statique devant l'entrée de la mine :D2 s'il y a moyen de réduire un peu ... je suis partant !

MessagePosté: 03 10 2007 à 21:53
par BricoleTout
Bonsoir Pélican,

0n30 : voie de 16.5mm
0n3 : voie de 19mm

MessagePosté: 03 10 2007 à 21:55
par Fr. Tavernier
pelican a écrit:quelle différence d'écartement entre le On3 et le On30 ?? parce que c'est pour mettre en statique devant l'entrée de la mine :D2 s'il y a moyen de réduire un peu ... je suis partant !


Ben le On30, c'est de la voie de 30 pouces, soit 25.4mm x 30 = 762mm, soit au 1:48, de la voie de 16.5mm normalisée...

Le 0n3, c'est de la voie de 3 pieds, soit 304.8mm x 3 = 914.4mm ou de la voie de 36 pouces, soit 25.4mm x 36 = 914.4mm..., soit au 1:48, de la voie de 19.1mm normalisée...

Bon, cela étant, après vérification, les roues sont liaisonnées par un axe en laiton qu'il est fastoche de recouper à la bonne longueur pour du 16.5mm...

Si l'on fait une petite règle de 3, l'axe fourni mesure 23mm pour de la voie de 19.1mm, donc pour du 16.5mm, l'axe doit être ramené à 20mm environ (19.9mm exactement :mrgreen: :mrgreen: )...

MessagePosté: 03 10 2007 à 22:13
par pelican
FPAP a écrit:Bonsoir Pélican,

0n30 : voie de 16.5mm
0n3 : voie de 19mm

cette explication est nettement plus simple H6 H6
je prends les machins !! si tu viens à Rail Expo, ou a Sedan ??

MessagePosté: 03 10 2007 à 22:40
par Fr. Tavernier
pelican a écrit:
FPAP a écrit:Bonsoir Pélican,

0n30 : voie de 16.5mm
0n3 : voie de 19mm

cette explication est nettement plus simple H6 H6
je prends les machins !! si tu viens à Rail Expo, ou a Sedan ??


Rail Expo, sais pas encore, Sedan, encore moins, c'est quand Sedan ?