Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Vous connaissez le tiroir ?? pas une voie en tiroir, mais une coulisse avec un tiroir !
Je cherche une solution pour une coulisse en tiroir : elle me servira pour mon futur réseau LGB : il me faut 3 voies, dont une de 1m80 de long : la Krokodil + 2 voitures voyageur !



J'ai calculé que pour une coulisse avec une aiguille triple, comme celle de Pelicsburg, il me faudrait presque 3 m !
J'en ai déjà vu plusieurs en expo, avec des solutions sophistiquées, comme des barres coulissantes, ou des armatures tiroir, mais pour 1m80 .. déjà pour le déplacement ...
Il y a aussi le problème de calage de la coulisse pour faire correspondre les voies, et l'alim ... le LGB sera en analogique !
Et ça me servira aussi pour mon réseau anglais en zéro, mais là, c'est plus court : voie de 70 cm de long pour le tiroir et pour le câblage, ce sera en digital, ce qui simplifie, je pense !
Merci pour vos suggestions, solutions, appréciations, et autres ... commentations ...

pelican a écrit:..., et autres ... commentations ...

Comment taire...
... ce barbarisme !!!


Pierre.

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Je cherche une solution pour une coulisse en tiroir : elle me servira pour mon futur réseau LGB : il me faut 3 voies, dont une de 1m80 de long : la Krokodil + 2 voitures voyageur !

Sans parler du poids !
Plateau sur roulettes ?
Vive le Zi...

Un plateau tournant ?


Ici, c'est du Z, avec raccords en courbe des cinq voies, mais avec seulement trois voies, c'est plus simple.
Le plateau est posé sur roulements à billes pour une bonne rotation :


Ramon

Voilà ce que çà pourrait donner :

Le rayon de la courbe est de 1400 mm, les gabarits correspondent aux normes NEM 102 et NEM 103.
Ramon

En LGB, prévoir un 2e Combi ...
Le problème c'est que, quelle que soit la solution adoptée, il faut qu'elle soit solidaire du reste pour éviter les défauts verticaux d'alignement.

Achat d'une remorque à planeur ???

Pour l'énorme réseau modulaire du Rail Club Océan, il avait été réalisé une remorque spéciale avec des cornières latérales destinées à recevoir les modules sans qu'ils se touchent.
Elle était évidemment aux normes, mais aujourd'hui il faudrait passer par un professionnel (bien cher) car, bien entendu, y'a que lui qui sait lire un cahier des charges homologué.

Pour en revenir au sujet, je pensais à des boîtes toutes prêtes (cassettes) :


Les 2 pions de centrage pourraient être réalisés avec des fiches bananes gros modèle : positionnement et alimentation de la cassette.
Bon, là, ce n'est qu'un principe, faut voir avec les niveaux des rails et les épaisseurs de bois.
Et puis il faut un point d'appui à l'arrière, symbolisé par la flèche : IKEA va être en rupture de tabourets ...

Le machin qui pivote ... en LGB, ça va être un peu chaud pour régler tout ça
Je veux utiliser le stock de voies qu'il me reste, et je n'ai pas beaucoup de voies courbes .. et pour ce qui est de cintrer la voie LGB ...
la coulisse ferait 1 m 80 .. soit deux modules de 90 cm, et le tiroir de 1m80 en un seul tenant, qui pourrait rentrer facilement dans la camionnette !
Pour la remorque, j'avais déjà envisagé .. j'en avais même acheté une avec un couvercle étanche ...mais là, Mme Pélican n'a pas trop apprécié, et je l'ai revendue !

Et tu l'as bien revendue, Mme Pélican ?

Je pensais aux cassettes parce que c'est peut-être plus facile à mettre en œuvre.
Pour éviter d'avoir recours à un maréchal-ferrant (cintrer les rails LGB...), un plateau coulissant permettant d'utiliser des rails droits ?

pour des éléments modulaires échelle 1/22° (LGB)voir le forum trens.cat ( https://trenscat.forosactivos.net/ ) ou tout le réseau "MOMI" est décrit même les tiroirs
les photos sont dans les rubriques " CALENDARI-AGENDA/Trobades de moduls MOMI"
le système "MOMI" 'Modules pour Miramas) et une longue histoire , et inventé par le regretté Ferrocloutivipathe ( Paul Cendret de Lanuéjouls) et mézigue,( tram47).
Curieusement, très peu de Français ont adopté le système , mais beaucoup de Catalans . En Catalogne, nous pouvons présenter un ensemble de plus de 35 mètres, sans compter le tiroir !!!

Paul Cendret ! nous l'avions rencontré en Baie de Somme, et puis lors d'expo en Belgique ... avec sa collection de clous ! j'ai toujours un cendrier SNCF qui provenait de voitures ferraillées ...
Je planche sur le tiroir .. et je vais commencer par celui en zéro ... a priori plus facile à réaliser ..

Sur une chute, j'arrive à caser 4 voies sur 40 cm, en laissant de l'espace entre chaque voie, pour manipuler les engins et les ouagons ..

A Chambéry, il y avait un double tiroir sur le réseau en zéro d''Olivier Taniou !

Passons aux choses sérieuses ... et on va poursuivre ici :

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