Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

un autre ... Gaston et les pompiers, une longue histoire

et celui ci, c'est le même que celui de Ramon ??

Ah, j'ai zappé la célèbre page 100 .

Ce serait plutôt celui-là :



Citroën "Belphégor" N 450 (c'est marqué sous la miniature !) et échelle pivotante semi-automatique Drouville.
Ici, c'est celui de la Brigade de Sapeurs Pompiers de Paris, BSPP pour les intimes, avec le logo de la commune sur les portes.
Le nom de l'échelle donne l'intitulé de la plaque d'immate.
Car, comme les bus, les pompiers de Paris ont leurs propres plaques, 'faut bien se faire remarquer...
Difficile de dater, dans ces conditions .

Le bahut photographié par Ramon a par contre été (ré)immatriculé en Seine-et-Marne courant 2003.
Modèle largement diffusé, je ne sais pas quelle est sa brigade d'origine .
(Photos Nénette)

Chez Hachette / Ixo :

Puisqu'on est chez les pompiers, voici quelques photos du défilé de véhicules à Melun, le 18 septembre dernier, à l'occasion des Cinquante ans du Corps Départemental des Pompiers de Seine-et-Marne :








Ben oui, il a fallu le temps de développer les photos
Ramon

C'est casse-pied, hein, les gars qui scouattent le labo photo de la MJC ?

Alors, il me semble que beaucoup de matériel provient de l'association "les Remisards 77" (des pompiers, en active ou pas), qui ont une belle collection et la chance de disposer d'un grand hangar : pratique pour le matériel hors gabarit et... l'Alouette III de la Protection Civile !


https://www.sdis77.fr/journee-des-50-an ... rtemental/
Dans l'autre d'apparition à l'écran, on a :
* Un Hotchkiss PL50 des Sapeurs Pompiers de Pontault-Combault de 1965 (réformé en 1981). Dernier modèle reconnaissable aux phares encastrés dans les ailes
* Sans doute un Citroën "Belphégor" PY700 (j'ai du mal avec les différents modèles aux cabines ressemblantes)
* Un très rare Unic Vosges P8R 4x4
* Un plus classique Berliet 770 KE, probablement (j'ai du mal avec les différents modèles aux cabines ressemblantes, bis).

À noter que nombre de leurs véhicules ont servi de modèles et ont été reproduits au 43e par Altaya (collection en cours).

La BSPP également.
Ce serait sympa que sorte un engin fabriqué sur mesure pour les petites rues parisiennes : l'Échelle Automatique Tout Terrain, immatriculée évidemment EATT.
4 roues directionnelles qu'on peut "contrarier" pour rouler en crabe :



... et franchement, un EATT rue St-Denis...

Redevenons sérieux.
Le prochain numéro mensuel de Charge Utile comportera deux articles qui vont intéresser du monde.
Le premier concerne les Berliet "toupie", dont ce PM 4 qui décore la couverture :


C'est un GLR 8 M3 avec des essieux plus costauds, reconnaissable aux moyeux plus proéminents à l'avant :



Alors pourquoi PM 4 ?
... parce que Porte Malaxeur de 4 m3.
À créer de toutes pièces, puisque seuls les M3 ont été équipés de la sorte et que cette cabine n'est pas sortie dans le commerce.
Un jour, peut-être...

Deuxième article : les dépanneuses de l'armée française.

Renault Goélette Brékina aux couleurs de La Poste.

Un Galion Brekina Pas plutôt un Norev ou un SAI?

J'ai modifié, c'est une Goélette. Mille excuses.

Ca change rien.... Pas vu passer celui là

Site Railway.

Curieusement, il n'y avait pas de rétroviseurs dans la boîte, alors que les illustrations montrent des modèles équipés de cet accessoire.

Ce sont les modèles SAI sur cette photo

J’y pige rien, elle est référencée chez SAI Collection mais elle vient de chez Brekina

Farpaitement !
Reçu il y a quelques jours et pas eu le temps de le passer, mais cet extrait du catalogue Brekina (et pas SAI) montre des Goélette munies de rétroviseurs des 2 côtés. Bon, côté chauffeur uniquement, ce serait déjà bien.
Une vue un peu plus grande :


Pour l'historique, c'était là :
viewtopic.php?f=11&t=11585&hilit=RENAULT+GOELETTE#p422558
Ça peut en faire, des variantes !
À vos bistouris ...

Le catalogue complet de septembre :