Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 et 3)

Ici vous pouvez mettre à disposition d'autrui vos trucs et astuces et vos tours de main. Enfin tout ce qui peut faciliter et rendre plus conviviale la vie de modéliste.
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 08 04 2022 à 17:34

GBR :F9 ?
Tu causes Berliet ? parce que ça n'existe pas.
Non, je pensais à du gros porteur, mais je ne retrouve pas où qu'on en a causé...
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Storm » 08 04 2022 à 18:11

GDR pardon :maitre:
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 08 04 2022 à 18:45

Plus petit que le GDM (museau court) et reproduit par Axel :

Berliet GDR AxV.jpg
Berliet GDR AxV.jpg (29.76 Kio) Vu 3237 fois
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrice Roussiale » 08 04 2022 à 20:45

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Plus petit que le GDM (museau court) et reproduit par Axel :



Le site de vente ne semble plus en phase de test, bien qu'avec peu de références de disponibles.
Deux éléments nouveaux intéressants : les vitrages "prédécoupés" (fraisés ?) et les axes d'essieux pour des prix qui on (relativement) peu augmenté.
Cliquer sur la loupe. Merci.



Cordialement.
Hamster Grognon
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar YVES » 15 04 2022 à 08:04

Un site consacré aux automobiles et aux camions LATIL :
http://www.avant-train-latil.com/
Allez consulter la GAMME, la production fut trés differsiviée. Le site expose aussi les véhicules militaires et à gazogène.
Bonne lecture.
:F5 :F5 :F5
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
YVES
 
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar récup'61 » 15 04 2022 à 19:06

Il y a aussi :
https://latil-brimont.forumactif.com/t1414-pousse-wagon

Le sujet des pousse-wagons, par exemple et vous retrouvez ma plume sous Gipsy1961
récup'61
 
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 21 04 2022 à 19:16

:F5
Il y a du nouveau dans la boutique d'Axel Vega, il y en aura d'autres.
Pour se tenir informé, on peut s'abonner aux Nouvelles (niouz laiteur, en français).

Bahuts américains ayant roulé en France.
Un Dodge T110, pour reproduire des scènes du Salaire de la Peur #B2 , et un IH KB-8 pour, euuh, ce que vous voulez :


Le Dodge est arrivé durant la guerre, comme ses homologues.
Le T110 a le volant "du bon côté", le D60, non, le D_60 :C1 la conduite à droite, si j'ai bien compris.
Chevrolet, même combat !
viewtopic.php?f=2&t=4124&hilit=st+trojan&start=615#p419917
... mais phares intégrés dans les ailes.
L'IH ne me dit rien (l'est pas causant...) : jamais vu dans les rencontres et pas trouvé avec des immates françaises chez Nénette :F9 .
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2022 à 11:10

:F5
NOUVEAU

Axel Vega relance une série de silos à pulvérulents, pour mettre initialement sur le Berliet de Brekina :



Pour savoir combien il doit en faire "imprimer", qui est intéressé ?

Réponse avant dimanche soir, siouplaît.


(Curieux, ce GLM 10 première génération sans garde-boues arrière :F9 ).
Photos extraites de son site @
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar L'homme du pire caddy » 03 06 2022 à 11:24

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Curieux, ce GLM 10 première génération sans garde-boues arrière :F9

Je n'y connais rien... :?
... mais j'émets quand même une hypothèse. #B2

Il y a peut-être une nécessité de maintenir un accès permanent ou d'urgence
à une (des?) vanne(s) située(s) sous le silo arrière ??? :F9


Pierre. :F5

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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2022 à 11:31

Euuuh, pas réfléchi à la chose :F9 , je verrai lorsque j'aurai le mien.

Avec un peu de dextérité, le choix d'un châssis Brekina avec roue de secours et immate, fourgon, bâché ou citerne...


... et un pote qui fait des décalques, on peut faire un truc sympa.
Ici, transport de ciment en vrac :


(Photos Shapeways, qui ne le commercialise plus : y'a marqué "note faure saïle")
Tiens, je ne suis pas le seul à avoir inversé coffre à batteries et réservoir au remontage :H1 ...
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar L'homme du pire caddy » 03 06 2022 à 11:37

Patrick ze rabbit Deludin a écrit: y'a marqué "note faure saïle"

Not for sail = Ne convient pas à la navigation (sur internet ???)

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Pierre. #B2

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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Storm » 03 06 2022 à 11:44

Il va vendre ça combien?
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2022 à 11:55

Ah tiens, voui, j'ai pas le prix :F9 ...
Mais quand on aime...

Attends, j'i demande.
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2022 à 22:22

Zut, oublié, mais j'ai eu la réponse dans l'aprèm : 30 €.
Je ne connais pas les frais de port.
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 03 06 2022 à 22:49

SMD nous a concocté deux versions de dépanneuses pour équiper soit les RENAULT Galion de NOREV (années '50/'60) soit les SAVIEM SG2/SG4, en version cabine séparée, fabriqués par IGRA (années '60/'70) :


C'est là :
http://www.smd-productions.fr/

Treuil aussi dispo séparément.
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