Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **YVES** » 25 01 2020 à 22:35

C'est un gros camion de l'armée américaine, reproduit par Artitech avec sa remorque, dont tu rêves depuis un moment...

par **Patrice Roussiale** » 25 01 2020 à 23:09

Non, Yves, c'est le camion dont on ne voit que le capot et un bout de cabine. :D3

Tout à droite, derrière la dragline.
Sans doute un rescapé de la première guerre mondiale. :F9

Pour l'ensemble M19, c'est à dire DiamondT 980 ou 981 M20 + la remorque Rogers M9, j'attends tranquillement les deux kits et l'ensemble rouge tout monté commandés chez Artitec. :mrgreen:

Ben voui, trois M19. Quand on aime, on ne compte plus. :rod_siflet

Cordialement.

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 25 01 2020 à 23:44

J'ai annulé mes commandes. 1an 1/2 d'attente, c'est 1 an de trop...
Comme je sais ou trouver un vrai Diamond T, je vais me le faire.
L'ennui : les roues...

par **Patrice Roussiale** » 26 01 2020 à 10:27

Après une plongée dans mon stock :F5

Les deux premiers kits Wespe m'avaient complètement rebuté (voir pour le Renault).
Dans la commande, il y avait aussi un Diamond-T 969 A

Il n'avais pas encore été déballé, m'attendant au pire.
Et bien, quelle agréable surprise

Je ne sais s'il est bien aux cotes, mais l'allure me parait tout à fait convenable

Et comme le Diamond-T 969 a la même cabine que le Diamond-T 980 :rod_siflet

Pour les roues, le Diamond-T 980 (M20) et le Corbitt (ROCO Minitanks) ont les même, avec des pneus de 12.00x20, il ne te reste plus qu'à :mrgreen:

faire le châssis et allonger le capot du 969.
Et refaire une belle grille de radiateur, mais là, Maître Lapin, cela sera un jeu pour toi :maitre:

Petite photo comparative, histoire de juste donner une idée

Cordialement.

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 26 01 2020 à 12:43

Résine brillante un peu cassante ?
Tu auras intérêt à bien "mater" la surface pour que la peinture accroche.
Pour la calandre, je vois pas comment on peut faire :F9

.
Peut-être des bandes Éveurgrine avec un calage entre chaque bande pour être sûr d'être parallèle ?

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 26 01 2020 à 12:45

La cabine à droite de la photo : alors là :D3

...

par **Beyer-Garrat** » 30 01 2020 à 13:04

phpBB [video]

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 30 01 2020 à 14:14

Brutal, surtout en échappement libre et avec des fuites partout #B6

...
Si c'est le moteur d'origine, 100 à 150 l au 100

.

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 01 02 2020 à 00:39

Patrice Roussiale a écrit:On quitte DECAUVILLE époque VI et retour à l'époque III
Hier, j'ai eu confirmation que la petite "grue" Nordest d'Artitec est bien une Dragline
J'ai oublié de demander si le "godet" avait un nom particulier.
Il ne me reste plus qu'à en trouver un (de godet ).

Si c'est une dragline, manquent des câbles, ceux qui tractent le godet et ceux qui commandent son ouverture.
Et franchement, plutôt que de passer des heures à préparer un godet en N dont tu ne connais pas la taille, tu ne préfères pas te lancer dans sa fabrication en carte plastique ?
Regarde là :
viewtopic.php?f=11&t=11682&hilit=grues+et+mat%C3%A9riel+tp&start=105#p425636

et si tu veux des cotes, le carton n'est pas encore redescendu à la cave.
Il aurait du...

Sinon, y'a ceux de Busch réf. 7799, mais pas de dragline :

J'attends d'avoir une commande à faire, vu qu'il y en a pour plus cher de frais de port que de morceaux de plastique !

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 01 02 2020 à 00:45

Ah, y'en a un chez Weinert, mais j'ai pas les dimensions :
"Schleppschaufel, Messingguss, 1 Stück- Weinert 4432". À vos souhaits et restez couverts...
https://www.weinert-bauteile.de/weinert ... ,art-10749

par **Patrice Roussiale** » 01 02 2020 à 10:40

Merci Patrick #B6

La Kibri me semble beaucoup trop grosse pour la toute petite grue NordEst.
Mais je veux bien les cotes. Merci. :maitre:

Je crains que la Weinert soit bien trop grosse aussi.
Quant au godet en "N", voici les cotes :
21,8 x 20,6 x 20,7 mm
Mais cela me semble aussi bien gros

https://www.shapeways.com/product/CWC9L ... 7&li=shops

Du coup, cela va sans doute finir par de la fabrication intégrale.
Mais pour ce genre d'exercice, il y a les doigts d'Or et les deux mains gauches :mrgreen:

Pour les différents câbles et chaînes, j'ai ce schéma. C'est bon ? :D3

: Dragline-Schéma-02.JPG (39.86 Kio) Vu 5737 fois

Tout autre matériel. Je viens de dégoter cela.
Je ne sais plus si j'en ai déjà parlé, l'adresse étant mon DD depuis un certain temps.
Il va falloir que je me décide à tenter un achat

https://www.arsenalm.de/BROCKWAY+B666+C ... sleger.htm

Il y a aussi pas mal de matériels bien tentants

Cordialement.

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 01 02 2020 à 20:21

Ouaahh, la vache (meuuh...) !
Voilà une adresse à ne pas oublier

!
Si je fais traduire par Gougueule, qui a fait de progrès en langues, voilà ce que ça dit :
"Voici notre série standard de modèles de kits de résine finement fabriqués et très détaillés. Certains d'entre eux sont produits en utilisant le processus de prototypage rapide dans leurs détails, des modèles qui dépassent la plupart des modèles de grandes séries. Destiné uniquement à la vente directe - aucune condition spéciale de revendeur possible. Une dizaine de nouveaux produits apparaissent chaque mois".
Bref, de l'impression 3D.
Bon, manque de bol, ce Brockway n'existe sur le site qu'en dessin 3 D.
Alors, selon ce que nous voyons habituellement, est-ce qu'on a stries, décalages ou "morceaux de sucre" ?

Pour savoir, je suis allé à la recherche de vraies photos d'autres modèles.
Voilà ce que ça donne pour un engin moderne, brut de décoffrage et une fois fini :

Ah oui, quand même

(je rappelle que nous sommes au 87e :C3

).

Et tiens, des remorques Culemeyer bien plus belles que celles de :rod_siflet

...

Donc ça me semble très correct, tout ça #B6

.
Vais p'tête me mettre à parler allemand, du coup.

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 01 02 2020 à 20:39

Tiens, et pis un beau dessin en français de "pelle à benne traînante" :

...en attendant mieux taleur...

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 01 02 2020 à 23:30

Et voici, en exclusivité mondiale, les cotes du godet de la dragline KIBRI :

Ta-tann...
Évidemment, lorsque je m'y mettrai, il me faudra percer tous les trous et affiner les dents du godet.
mais à part ça, il est sympa.
Les trous ronds avec une petite "lumière" carrée attenante, c'est pour coincer la chaîne : astucieux #B6