Ça peut toujours servir...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah ben non...

[L'homme du pire caddy]

Ensuite, Franquin s'est approprié le véhicule en le caricaturant et le simplifiant,...

Je n'ai jamais suivi les (més)aventures de Gaston de façon chronologique mais celui-ci doit être pour quelque chose dans "l'évolution" du véhicule et ceci dès avant les premiers tours de roue.

Tiens la suite de l'image que j'ai publiée.

Pierre.

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[ptitrain]

N auto, Dominique Pinon.
Sans oublier celle que François Pignon a faite avec la Craft Robo.

merci Zebu
Par contre pour le lapin, qui n'a pas le même nom (Pinon, Pion ?), l'âge ne me parait pas correspondre à la personne vu en expo

[Patrick ze rabbit Deludin]

Si nous parlons de la même personne, il s'agit bien de Dominique Pion.
Un homme svelte, cheveux quasi noirs. Signe particulier : il n'avait que 3 doigts à la main droite.
Pour l'âge, ma fois, il me semblait dans nos âges lorsque je faisais partie des gentils zorganisateurs d'Expométrique aux Lilas ou à Villebon, et qu'il était toujours présent en tant que membre de l'AFAN.
De mémoire, la dernière fois que je l'ai vu devait être en 1996 (je ne jurerais de rien). J'avais donc 41 ans, mais c'est vrai que ça amènerait autour de 55 ans en 2012. La mémoire ...
Après la vie m'a éloigné du train miniature... et de pas mal de loisirs !
Une partie de sa production Citroën en N, que je n'ai jamais eu le temps de peindre :

[pelican]

Vu sur le forum LR, en 2012 :

Décès de Dominique Pion
Message par Traindenfer » samedi 02 juin, 14:44

Vous ne le connaissiez pas forcément mais il a fait beaucoup pour le modélisme ferroviaire du 1/160e, particulièrement grâce à ses productions de véhicules typiquement Français en résine (en Z également), il avait il y peu créé la société N_Auto afin de commercialiser ses réalisations (voir mon fil du réseau Laploec'h sur lequel ne figurent que ses productions dont je suis inconditionnel depuis plusieurs années maintenant) mais aussi pour le N métrique dont il a toujours été un fidèle précurseur et artisan, et dont les membres de l'AFAN lui doivent, avec G.Renie et A.Chenut entre autres, le développement grâce aux caisses résine sur chassis Z.

Dominique n'est plus, terrassé par une saloperie de "longue" maladie.

Le modélisme ferroviaire perd un "personnage" qui lui doit beaucoup. Et un homme de grande qualité, dont la discrétion n'a eu d'équivalent que sa gentillesse, son dévouement et le respect qu'il a entretenu envers tous.

Adieu Dominique, reposes en paix.

[L'homme du pire caddy]

Ensuite, Franquin s'est approprié le véhicule en le caricaturant et le simplifiant,...

Avant l'achat de ce véhicule, enfin je le suppose vu le dessin du personnage, le Gaston de Jidéhem s'était lancé dans la construction intégrale...
Intégrale, c'est-à-dire au départ de rien.
Heu, oui, bon, c'est Gaston, donc au départ de tout !!!

Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

L'a connaissais pas, celle-là...

Roues avant et moteur de Cox... avec un pont ...
Mais bon, je suis nul en mécanique .

[Zébu]

Ce fut une chouette rencontre. Il m'avait offert un fourgon à peindre en Z. Hélas, il est parti avant. J'avais entendu dire qu'un membre de l'AFAN allait continuer mais je n'ai jamais rien vu.
Mon bus, ma fourgonnette Renault et mon tub, je les bichonne. Jamais en bordure de réseau, j'y tiens comme à la prunelle de mes yeux.

[L'homme du pire caddy]

L'a connaissais pas, celle-là...

Découverte "accidentelle" en fouillant un peu internet à propos de Starter...

Spirou et l'automobile.


Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

.
Ce fil est devenu pneumatique et gastonien...

Comme il s'intitule "ça peut toujours servir", j'y case cet étonnant instrument de musique qui devrait à merveille accompagner le gaffophone.

PME Cymbales..jpg (76.25 Kio) Vu 11163 fois

Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Ça peut toujours servir :
- les roues pour faire une remorque,
- le plateau pour faire un quai,
- le palan pour faire une grue.
et on a toujours besoin de câbles.
...y'a que les cymbales pour lesquelles je n'ai pas trouvé une autre utilité ...

[L'homme du pire caddy]

...y'a que les cymbales pour lesquelles je n'ai pas trouvé une autre utilité ...

C'est pourtant très recherché.

Dans les villes, des inconnus m'ont plus d'une fois demandé : "Hé mec, t'as pas cymbales ???".


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Ouaiiiisss !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Et oui, le magnifique Alambic de Mr Miquel
Pas complètement monté, car je ne me suis jamais décidé si je le mettais en position route (Cheminé repliée, vérins relevés et triangle de remorquage en place), ou en position travail (Cheminé dépliée, vérins abaissés et triangle de remorquage démonté).
J'ai solutionné le problème, j'en ais acheté un deuxième à Ludivine il y a un an ou deux
Et un truc de plus à monter

Pour la prochaine expo au musée de la Flotte, qui traitera de la vigne, sa vie, son œuvre, je suis justement en train de monter cet alambic de l'Obsidienne.
'tain, par pour les débutants .
Il faut tout assembler pour en déduire la longueur des différents tuyaux à façonner dans les fils de laiton fournis (et encore, c'est simplifié par rapport au vrai).
Mais il faut pouvoir tout mettre en vrac après pour faire la peinture, même au pinceau, tellement c'est petit et serré, là-dedans .

Du coup, je me suis fait un gabarit et j'ai collé les éléments nécessaires avec des micro-gouttes de cyano.
Résine sur métal blanc, ça adhère plus que ça colle, ça devrait pouvoir se "démonter" facilement.
Sinon, acétone :

(Tiens, ça ferait un bel un article pour le GEMME. Ou pour Voie Libre)

[Patrice Roussiale]

Pour les tuyaux tortillés, une seule solution : les fils pour les "plombs" électriques.
Ce sont des fils d'un alliage de plomb que l'on place entre deux bornes dans les "tabatières".
Ce fil fond si l'intensité demandée est trop forte et en cas de court-circuit.
D'où l'expression "faire sauter les plombs" lorsque l'on force trop, ou qu'on en fait trop.

Il existe des petites plaquettes en carton avec plusieurs Ø, pour les différentes intensités.

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... -9a-e62598

Cordialement.