par Sixtifs » 20 02 2017 à 09:55
Question subsidiaire :
- pour frein à air ? => conduite sous pression ayant à résister à une pression intérieure => surface lisse
ou
- pour frein à vide ? => conduite sous vide qui doit résister à l'écrasement par l'air ambiant => surface annelée (armature en spirale)
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr SixtifensteinEntraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel;
calva;
atelier;
Craquetot