Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Biased turkey a écrit:augerd, on n'est pas ici pour parler de scieries, ni de bizontine ni des scieries vosgienes .On est sur ce fil pour discuter du diamètre des grumes transportées dans les wagons a haussettes de la SNCV en Belgique . As-tu une réponse ou suggestion ( ça m'étonnerait ) ? Merci de détourner ce fil.
SVP ouvres ton propre fil sur bizontine et les scieries vosgiennes

Jacques

salut Jacques,

puisque cela te dérange que j'ai parlé d'autres choses QUE du diamètre des grumes sur les wagons a haussettes de la SNCV en Belgique (et encore plus spécifiquement en TT9) j'ai édité et modifié mon précédent message pour ne pas polluer ton fil

Dominique

augerd a écrit:
salut Jacques,

puisque cela te dérange que j'ai parlé d'autres choses QUE du diamètre des grumes sur les wagons a haussettes de la SNCV en Belgique (et encore plus spécifiquement en TT9) j'ai édité et modifié mon précédent message pour ne pas polluer ton fil

Dominique

Grand merci Dominique ( Augerd ) pour avoir fait amende honorable.

Jacques

Amende honorable ?

Il va falloir changer de ton, les seuls habilités pour la modération sont... Les modérateurs...

Rodolphe

Farpaitement !
Zébu, taquin !
Et il y a de quoi !

Pour revenir à nos bouts de bois plutôt qu'à des discussions stériles , voici une photo prise au Mortier-Gumond, sur les Tramways de la Corrèze, département gros exportateur de poteaux de mine :


Sur la voie de droite venant de l'embranchement de la Roche-Canillac, un train chargé de bois. Les couverts mesuraient 1,85 m de largeur, les plats 1,90 m. Les tas de bois en "camarteau" au premier plan sont des traverses pourries, c'est pas ce qui manquait... donc rien à voir avec le sujet (désolé, c'est pô moi, c'est sur la photo ).
Ça nous fait donc des poteaux de 2,10 ou 2,20 m environ, l'écart en TT représentant tout de même 0,8 mm de longueur ...
Ça rejoins la photo "belge" de Pélican.
...Et je maintiens mes 18 à 20 cm de Ø, taille des pins exploitables.
Bon voilà, c'est tout ce que je peux faire.
Bonjour chez vous...

Zébu a écrit:Farpaitement !
Zébu, taquin !
Et il y a de quoi !

Tiens c'est exact, je me suis trompé de forum

Ce qui ne me fait pas changer d'avis pour autant !

Rodolphe

Grand merci Patrick ze rabbit Deludin et Pelican pour ces 2 photos tres instructives.

Je peux commencer l'abattage de mes cure-dents de 2,1 mm



Encore une fois, merci a ceux qui de près ou de loin ( parfois de très loin ) ont fourni une réponse appropriée à ma question

Jacques

Patrick ze rabbit Deludin et Pelican , aidé de vos conseils voici le resultat que j'obtiens:

Applicaion successives de:
1) cure-dent non traité
2) lavis Ombre naturelle
3) acrylique en tube Sienne brulée
4) Brossage a sec gris Tamiya XF20 medium grey ( gris moyen )


Résultat ( il reste une couche de grumes a coller )



Jacques

pas mal du tout, mais peut être une peu trop régulier ?? quelques coups de cutter pour rendre un peu plus tordu, et simuler les coupes de branches ??
ceci dit, il faut voir aussi à l'échelle : une photo peut être aussi trompeuse en agrandissant un peu trop le modèle ...

Pelican , merci pour l'encouragement.

Ça va ètre difficile de charcuter les grumes a l'exacto car elles sont déja collèes sur une base amovible.
C'est trompeur l'échelle N
Dans 1 semaine je voyage a Curitiba ( Brésil )pour présenter mon diorama SNCV a une exposition locale.
Les organisateurs m'ont dit : SVP peux-tu amener ton diorama comme cela nous pourons présenter l'évènement comme "Exposition Internationale "
Je ne peux pas les décevoirs car je suis tellement bien acueilli par les membres de ce club de modélisme ferroviaire.

Jacques

P.S. dans ma valise je vais emporter le diorama , des spéculoos , des gauff' au suc , du sirop de Liege + la recette des carbonades flamandes

Veux-tu un peu de couque de Dinant ?

salut Jacques,

sans vouloir refaire un hors sujet, pourrais tu nous parler à ton retour (dans un autre fil) du modélisme ferroviaire au Brésil STP ???

a part Frateschi, je ne connais rien des modèles Brésilien, a fortiori de leurs "voies étroites"

et bon salon a l'autre bout du monde

Dominique

Zébu a écrit:Veux-tu un peu de couque de Dinant ?

Ça risque de ne pas passer, à la douane .
Et pis c'est trop lourd pour voyager en bagage accompagné...

Une dernière photo pris e a une distance normale.Je viens de réaliser qu'avec ce petit wagon a haussettes chargé de grumes mon micro-réseau vient de recevoir un cadeau intangible : une raison d'exister.

[/url]

Couque de Dinant: le problème c'est qu'avec la densité de ce "matérieau" ma limite de poids de bagages sera vite atteinte. Détail : pour je ne sais encore quelle raison , la limite de bagages sur les vol d'air Canada entre Toronto et Sao-Paulo est de ... 2 valises de 32 kg chacune !!!

effectivement Frateschi reigne en maitre , mais nous ferons une petite incursion dans le domaine du modélisme ferroviaire ( ferromodelismo ) brésilien

Jacques

Bonjour

Une idée non essayée, les faire tremper dans de l'eau, les faire bouillir pour ramollir la surface, faire perdre des fibres, modifier leur aspect rectiligne....

BG