Les Citroën au 1/87 et au 1/43

[Patrick ze rabbit Deludin]

Désolé mais depuis que j'ai rechargé les programmes sur mon nouvel ordi, je ne "vois" plus les vidéos sur le forum : je n'ai qu'un rectangle noir.

[L'homme du pire caddy]

.
Non, non, c'est ton nouvel ordi qui a une fonction : "Ne pas laisser le Lapin voir des scènes de torture de 2CV."


Pierre.

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[pelican]

Et ça pourrait être pire : un carré blanc, par exemple ...

[Modeller]

un carré blanc, par exemple ...

Après l'écran d'accueil apparaît.

[Patrice Roussiale]

Nan
Il y a un contrôle parental sur le PC du lapin.
Cela lui évite de voir des scènes torrides terribles qui pourraient le traumatiser

Cordialement.

[Patrick ze rabbit Deludin]

M'en vais y foutre un brin, à l'ordi...
Comme ça je saurai pourquoi ça ne marche pas .

Bon, le bus.
J'ai travaillé sur un côté, l'autre ce sera "plus tard".
J'ai donc ébavuré les ouvertures, retaillé en triangle la fenêtre de cabine, dont le haut est bouché je ne sais pourquoi, et éliminé les différentes signalisations venant de moulage (elles seront remplacées par les célèbres lentilles. Les p'tits trous me servent de repérage futur après peinture).
J'ai surtout supprimé les 3 bandes enjoliveuses derrière les roues arrière.
Voilà, et avec le côté non modifié pour comparer :

Suppression des feux arrière, le gros et les 2 feux ovales, qui seront remplacés là aussi par des lentilles. Rondes.
Hop :

Et puis cette porte à 4 vantaux . Non, décidément...
Simulation avec 2 vantaux seulement :

C'est pas tout à fait ça, mais c'est mieux. Les vitrages seraient plutôt de la hauteur des fenêtres latérales.

Malgré cela, même si j'ai dit que la greffe était réussie, je trouve de plus en plus cette caisse bizarre par rapport à des photos de vrais bus/cars. Et puis l'empattement me laisse rêveur (d'où mon idée qu'il s'agit d'une caisse US). Le réduire ? Où là ...
Il est plus que probable que déjà je supprime carrément les fausses ailes arrière, qui seraient plus à leur place sur un véhicule des années '30.
Pas trouvé beaucoup de clichés de Citroën avec cabine Levallois, mais en voilà deux (du même véhicule, apparemment. Version "46", 1957, me dit-on) :

Vehicule - Citroen bus autocar.jpg (16.94 Kio) Vu 3487 fois

Dommage, elles ne sont pas de profil.
On remarque que la porte d'accès passager n'a rien à voir avec la miniature.
Ce véhicule a un coffre arrière proéminent.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Anecdote :
J'ai actuellement pas mal de rendez-vous dans des administrations.
Avant que ce soit ENFIN son tour, on poireaute... Savent pas donner des RV, non ? Surtout que c'est eux qui me demandent de venir !!!

Bref, j'y ai donc emmené mon car, mes limes, mon bistouri, un peu de papier de verre et un bout de contreplaqué pour me servir de marbre.
Z'ont eu du bol, j'aurais pu apporter ma briqueterie, la colle, les pinceaux et les pots de peinture ...
Dans les salles d'attente, il y a eu des sourires, mais surtout des personnes qui avaient furieusement envie de se frapper violemment la tempe avec l'index !
Mais j'ai rencontré UN maquettiste "camion" !

La suite c'est pas maintenant : je n'ai des RV qu'avec des gens qui en donnent/prennent, et respectent les horaires donnés.
Parce que leur temps est précieux...

Tiens, une vue de l'autre côté pour la peine :

Sans doute le même modèle avec coffre, mais avec girouette.
(Donné pour modèle "55" de 1958).

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai oublié de dire que c'est le modèle reproduit par MAT :
http://www.mat-boutique.com/citroen-aut ... 2x10394164

... et pour le même prix, on a les figurines, les bagages et le Solex !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pendant que d'autres trucs sèchent, je poursuis ma réflexion.
Suppression des reliefs des ailes arrière et alignement inférieur des fenêtres de la porte à 2 vantaux :

Ça me plaît déjà mieux.
Peut-être rajouter un coffre dans l'empattement .
Là, je crois que je tiens le bon bout... pour plus tard.

Sinon, plus proche de la réalité à mon avis :

Oui mais là, non : si tout le monde se regroupe à l'arrière, on risque le "tout droit" au premier virage.
Et pis autant tout refaire !
Ça me rappelle une certaine boîte Faller ...


Ça me rappelle aussi un certain autocar qui défraya la chronique il y a quelques années...

viewtopic.php?f=11&t=11585&p=423257&hilit=paz+651#p423257

(Quelle balade ! Mais bon, on était chez Renault dont aucun véhicule n'a franchit l'Himalaya par ses propres moyens)

imgprod_5806_1.jpg (104.34 Kio) Vu 3437 fois

[Patrice Roussiale]

Retrouvé dans mon DD.
Modèle ??? Provenance ???
L’intérêt : le bestiau sous (presque) toutes ses faces et dans son jus.

Citroën-UX-c..JPG (28.04 Kio) Vu 3425 fois

Et un jouet en tôle, mais à ne pas négliger : même si les formes ne sont pas strictement fidèles, l'ensemble (et la couleur) sont souvent conformes.

Cordialement.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Belle maquette des années 1950/60 !

Pour le vrai, il doit s'agir d'un modèle "Type 45" B (pour châssis surBaissé) des transports Citroën (celui qui figure sur les réclames d'époque, avec sa "girouette" caractéristique). Son nom complet est CITROËN 46 DP UADI.
Cette version est (était) très connue des parisiens.
Il reprenait à peu de choses près la caisse de la version d'avant-guerre, qui avait déjà un arrière vertical plus moderne que sur ma miniature :

L'histoire du véhicule sur la photo est donnée ici, en descendant dans la page :
https://autocarsanciensdefrance.fr/coll ... hp?p=2#131
On peut agrandir les photos : âmes sensibles, s'abstenir !
Mais il est aujourd'hui reconstruit (plus que restauré).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour la porte, on peut envisager ça, aussi :

...et avec le coffre à bagages.
P'tête le même de l'autre côté, le châssis étant "vide" (moteur sous le capot).

[pelican]

Ça me rappelle aussi un certain autocar qui défraya la chronique il y a quelques années...

Huh ...

[Beyer-Garrat]

Comme toi je suis un peu perdu et quel rapport avec les autochenilles

[Patrice Roussiale]

Comme toi je suis un peu perdu et quel rapport avec les autochenilles

- L'autocar en question était la copie d'un Renault sur le front de l'est.
A part que c'était un autocar, je ne vois pas bien le rapport non plus.
- Pour l'autochenille, à part que ce soit une Citroën, je ne vois pas là non plus de rapport.

Attention, notre Lapin fume un peu trop de fanes de carottes

Pour revenir aux autocars Citroën, grâce à une photo de notre Lapins, des études papier.
Toujours plus facile qu'en direct sur le kit...
La deuxième version, en faisant un nouveau passage de roue, me plairait mieux.
Il me semble qu'il y aurait moins de travail aussi.

Et deux photos de "cul rond", avec capot "avant-guerre" pour le deuxième.
Avec l'immatriculation du premier, il serait peut-être possible si c'est un capot "Levallois"
Je lis "4 chiffres-CS-78". Cela devrait nous mettre dans les années 55-58 ?
Désolé, pas de meilleure définition.

Cordialement.