Grues de manutention et autres engins de TP

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah, on va en savoir plus ! ...parce que là, je patauge dur.
Bon, on est un peu hors sujet mais je pense que c'est l'occasion.
(La MENCK à monter que j'ai en ma possession est équipé d'un moteur à explosion).

[Ramon Soupalognon]

Mieux qu'un long discours, voici le rôle des différents moteurs sur une pelle à vapeur :

Document Decauville (on s'en serait douté...)
Je n'ai rien pour une pelle à chenille, mais il doit y avoir un système d'embrayage pour la direction.

Ramon

[Beyer-Garrat]

Dans les entrailles de la "bête" (Bucyrus-Erie 50-B )

phpBB [video]

Et avec un "petit camarade" de jeu

phpBB [video]

[Beyer-Garrat]

Il y a même des fois ou cela ne fonctionne pas aussi bien qu'on le voudrait

phpBB [video]

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ouaip, kékchose a du lâcher ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Impressionnante, la première vidéo. pas intérêt à mettre les mains ou les bras n'importe où !
La vapeur sort de partout , même de l'extrémité de la flèche, je croyais qu'il n'y avait que dans l'industrie du cinéma qu'on utilisait des canons à fumée !!!

Mais je n'y ai pas vu de "moteur".
Par contre, on voit bien les 2 pistons qui commandent le bras du godet :

Ce qui me fait penser qu'il manque quelque chose sur certaines reproductions .
J'avais un doute , à présent confirmé, sur la cinématique qui ne me semblait pas "possible"...
À moins que j'aie rien pigé, car après tout le bras peut ne pas translater, mais ça diminue les possibilités.

[Patrice Roussiale]

Géniales ces grues à vapeur, surtout avec tous les détails
Heu .... la vapeur qui sort de la flèche, ce ne serait pas l'échappement du moteur de déplacement du bras ?
Pourquoi là ?
Ben pour ne pas gêner le grutier, non ?
Bon, je laisse cela aux spécialistes.

Avec tous ces renseignements, voilà, comme nous dit si judicieusement notre Lapin, de quoi monter et améliorer les modèles afin que cela fasse vrais.
Du coup, un grand aux participants, que je remercie bien sincèrement

Cordialement.

[Ramon Soupalognon]

Merci Beyer-Garrat pour ces vidéos, surtout la première.

Mais je n'y ai pas vu de "moteur".Par contre, on voit bien les 2 pistons qui commandent le bras du godet :

Les deux petits pistons, çà fait partie du moteur du bras du godet. Les autres moteurs à l'intérieur, sont juste un peu plus gros.

Je me suis rappelé que j'avais une pelle à vapeur de chez Jordan (modèle Bucyrus de 1915 aux années trente), donc deux clics et une minute plus tard, j'avais la notice. Comme les Decauville (à moins que ce soit le contraire) elle est équipée de 3 moteurs : un pour le bras du godet, un pour le treuil (à 2 tambours) et un pour la rotation. Par contre, comme la partie mouvement est cachée, elle n'est pas représentée, mais vers la fin de la première vidéo, on aperçoit un moteur (celui du treuil également ???) entrainant un engrenage conique (comme sur les BB électriques et rames inox Jouef made in Champagnole), comme on voit bien la pelle se déplacer en même temps, on peut supposer que ce moteur est lié à ce mouvement.

Swing engine = moteur de rotation - Main hoist engine = moteur du treuil (moteur principal de grue pour traduire littéralement).

Ramon

[Beyer-Garrat]

Sur cette vidéo on se rend compte que l'échappement en tête de la flèche correspond au moteur de déplacement du bras de godet

phpBB [video]

[Storm]

J'imagine notre responsable HSE au milieu de ces engins Un coup à la retrouver aux urgences psychiatriques en fin de journée

Belles mécaniques

[YVES]

Mieux qu'un long discours, voici le rôle des différents moteurs sur une pelle à vapeur :

pelle decauville jpeg.jpg

Document Decauville (on s'en serait douté...)
Je n'ai rien pour une pelle à chenille, mais il doit y avoir un système d'embrayage pour la direction.

Ramon

Qu'elle est la source de ce plan ? Je ne retrouve rien d'équivalent...
Merci.

[Ramon Soupalognon]

Qu'elle est la source de ce plan ? Je ne retrouve rien d'équivalent...

C'est une copie, qui je pense est extraite d'un catalogue très rare, que je ne possède malheureusement pas (j'en juste quelques "morasses") et qui consacré aux matériels de travaux publics, édité vers 1900.

Ramon

[YVES]

Decauvile... Petite joueur !!!
La grosse bêbête qui a des vapeurs, c'est ici :
http://passerelles.bnf.fr/grand/pas_1750.htm

[JJB]

La Bucyrus existe en On30 , et j'ais souvent "loucher" dessus, mais vu le prix, les frais de douanes systématiques et le port exorbitant maintenant avec les US , je ne peux que continuer à rêver......
https://www.factorydirecttrains.com/buc ... 61027.aspx

[Beyer-Garrat]

Retour sur les bases de ce post avec cette vue d'une pelle sur une remorque de l'entreprise Paul Frot

Transport d'une pelleteuse à chenilles. Entreprise Paul Frot à La Chapelle-Saint-Luc (Aube)

Bon l'attelage est le même que celui-ci (J'avais les moyens )

10 - Transport d'une locomotive Corpet-Louvet. Entreprise Paul Frot à La Chapelle-Saint-Luc