T114 des CFC ,enfin des cotes fiables !

[Z105]

Je viens de mesurer la conformité de la production de Shapeways par rapport au diagramme de Patrick.
La caisse est bien trop haute 38,5 par rapport au rail avec les bogies provisoires - qui me semblent ne pas à l'origine de cette surélévation - pour 33,3.
Va falloir en rentrer un max les bogies dans la caisse...
Elle est aussi trop courte: 92 d'une traverse à l'autre pour 94,7 théorique.
L'écart de longueur étant au niveau du capot moteur, la longueur de la cabine étant correcte. Ô miracle!

Bien cordialement,

[Storm]

Finalement ce n'est pas le même que j'ai...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah ouiiii, là, on lit bien les cotes :

(Ça fleure bon l'AutoCad !).
C'est l'autre version du 114, avec les phares sur des "poteaux".
Manquent encore quelques dimensions, mais en mettant le plan à l'échelle, on doit approximer suffisamment.
Euuuh, "approximer" ...

[Z105]

Le capot sur cette version antérieure est plus court et le châssis AV est réduit de 24 cm.
Pour ce qui est de la longueur le Shapeways semble donc conforme. Pour la hauteur ce n'est pas bon.
Je suppose qu'il y a eu une remotorisation qui a nécessité un allongement du capot et du châssis.
Les supports des phares ont été supprimés et ces derniers disposés plus bas et en porte-à-faux du châssis.

Bien cordialement,

[Patrick ze rabbit Deludin]

Oui, c'est ça.
J'avais remarqué la longueur différente du capot, mais pas du châssis.

[Z105]

J’ai reçu hier mes bogies de BD Concept et j’ai procédé à un premier essai.
J’ai donc monté les bogies sur un châssis provisoire taillé dans de la plasticarte de 1 mm et collé (colle 21) sur ce dernier, quelques morceaux de plaque de plomb, principalement sous la capot et autour de l’axe du bogie moteur. La caisse est provisoirement calée par deux blocs de polystyrène extrudé.
Pour l’instant je n’ai pas relié électriquement le bogie porteur.
Comme je le prévoyais il n’y a pas beaucoup d’espace entre les deux bogies, puisque le bogie porteur est trop long, comme je m’y attendais.
Mais les 2 bogies rentrent sous les jupes de la caisse et pivotent suffisamment pour mes courbes et mon aiguille BEMO.
La prise de courant est très correcte et devrait être parfaite lorsque le bogie porteur sera connecté.
Côté traction, c’est pas mal du tout. Le bête tire sans problème 3 wagons à 2 essieux Bemo comme sur la photo jointe.
Vous avez le droit de saluer, ou de rire de la solution d’attelage que j’ai trouvée….
J’ai même pu atteler un 4ème wagon REE. Pour les missions que je compte confier à le bête c’est parfait. Toutefois je n’ai que très peu de pente.
Le moteur est peu bruyant toutefois.

J’ai poursuivi mes essais, dans une optique Train Jaune des voitures.
La bête décolle une Z100 Atlas montée sur bogie Zeuke mais dans la courbe (environ 400 mm de rayon) ça patine.
Je n’ai pas insisté, ne voulant pas risquer d’endommager le moteur.
Je pense qu’avec un châssis originel en Zamac découpé et avec une remorque, elle allégée de son châssis zamac, avec des courbes pas trop serrées, une prise de jus sur 4 essieux et pas de pente, cela pourrait fonctionner. A vérifier.

Je vais envoyer à un ami les côtes pour un châssis métal et l’emplacement des lests.
Et de mon côté étudier comment bien fixer et horizontalement le châssis,
Je ne suis pas sûr de pouvoir monter des flancs de bogie. Ce serait dommage car BD Concept à prévu des supports latéraux à cet effet.

Bien cordialement,

[pelican]

Belle bête

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah oui, j'avais pas vu l'attelage !
Bon, le résultat est là.
D'ailleurs le vrai pouvait tirer quoi ? 3 ou 4 wagons, ou plus ?

[jpvapeur54]

Bonsoir à tous !

Il pouvait tirer 3 ou 4 wagons ! ??????
J'avais lu quelques part que : Lorsqu'il était attelé , le châssis se déformait et s'allongeait !!!
Le châssis du petit Billard n'était pas prévu pour !

Bonne soirée à tous !

[Ramon Soupalognon]

La Bête de Calvi avec quelques wagons en mai 1976.
A Algajola :

Et à l'arrêt du PK 79 :

Ramon

[Gallavael]

Merci pour les informations !
J'ai également un locotracteur Bete de Calvi en attente de montage, je suis attentivement tes essais !

[Z105]

Merci Ramon pour ces belles photos. J'aime bien la 404 et l'agave sur la première.
Donc CQFD, la bête pouvait tirer 4 wagons, même si ça déformait son châssis.
Par contre, tu retournes le couteau dans la plaie (à l'insue de ton plein gré), les photos confirment que la version Shapeways est trop haute.
Il me semble que c'est surtout dans la partie haute, au-dessus du capot.
Peut-on découper le haut? Je me vois mal le faire.
Donc, je vais éviter de mettre un couvert derrière.

Gallavel, c'est aussi une caisse Shapeways que tu comptes monter?
J'ai réalisé un plan pour le découpe d'un châssis adapté et la monte des bogies BD Concept.
Un ami qui maîtrise le dessin industriel va le redessiner bien mieux que moi.
Je te le donnerai, si cela t'intéresse.

Bien cordialement,

[Z105]

Avec ses deux phares au bout des montants, sa cabine et sa caisse très bas, la bête me fait penser à un escargot dessiné par...... un cubiste.
Non?

[Beyer-Garrat]

Il avait aussi été surnommé "le sous-marin " à cause des hublots
Comme je le disais plus haut tout le monde est parti du dessin mis à dispo par les "modelistes Nicois "
qui s'avère faux en hauteur

[Z105]

D'après mes calculs la cabine est trop haute de 3 mm, la hauteur du capot semble correcte.