
En France, cela dépend du poids et de la présence de freins ou pas, de mémoire.
"Autrefois", une caravane ou une remorque de 750 kg max avait la même plaque que le véhicule tracteur.
Au-delà de 500 kg, elle devait avoir un système de frein (la remorque freine toujours AVANT le véhicule tracteur).
Avec la réglementation de 2009 qui nous a apporté le nouveau système d'immatriculation, je crois que la plaque est spécifique à la remorque passé 500 kg. Et remorque soumise au Contrôle Technique, évidemment.
Poids à vide.
Cela dit, une remorque de semi, qui dépasse allez greumant les 750 kg à vide, peut être tractée par plusieurs camions, donc elle a une plaque spécifique.
Je ne sais pas dans quelle catégorie elle est immatriculée (tranche spécifique ?) car, contrairement à l'Espagne par exemple (plaques rouges), les plaques sont de même couleur que tout le monde.