Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 et 3)

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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 16 10 2021 à 00:03

... et le dernier d'octobre :

BREKINA_Flyer_10-2021_WEB.pdf
(3.4 Mio) Téléchargé 162 fois

Je guette l'UNIC version tracteur et la Dyane. En principe, c'est prévu et ça sortira p'tête avant le Berliet GLC de REE :rod_siflet ...
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar pelican » 16 10 2021 à 07:50

On espère une version SNCB .. :boss:



Et ils vont sortir un Bedford TK ...



Bien distribué en Belgique,



dont une version SNCB également, pour la livraison des colis !


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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar lemurien » 16 10 2021 à 08:44

Modèle SAI Rétro acheté pour une bouchée de pain.

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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 16 10 2021 à 11:44

:F5
Belle version #B6 .
"Une bouchée de pain", ça existe chez SAI ? De chez Poilâne, le pain, alors...
Surtout que la collection "Rétro", c'est généralement pas donné (et pas à l'échelle).
https://www.sai-collections.fr/recherch ... ds=renault
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar lemurien » 16 10 2021 à 11:51

20 euros.

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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar lemurien » 16 10 2021 à 11:53

Un mouton à encore de la colle aux pattes...
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 21 10 2021 à 17:00

S'il avait de la colle aux fanes, il pourrait jouer du violon :rod_mdr2 ...

Pour le Renault, je parlais du plateau.
Que ce soit une Goelette ou un Galion, les roues sont fausses :edm: .

Je vais acheter le BREKINA, bien qu'ayant déjà des NOREV/UH, toujours commercialisés :

Renault Goelette NOREV 87e.jpg
Renault Goelette NOREV 87e.jpg (20.78 Kio) Vu 4572 fois

Du coup il fait double emploi.
Le Brekina a l'avantage cependant d'être en plastique, je suppose, donc plus facilement transformable.
Ç'aurait été judicieux de nous sortir un autre grand classique, Renault "Fainéant" ou un plus ancien AHN/AHS.

Du premier auraient pu être dérivées différentes carrosseries et la version tracteur (avec les sempiternelles remorques d'un autre âge) :
viewtopic.php?f=11&t=11718&hilit=renault+fain%C3%A9ant&start=1230#p464740

Du second, des versions kaki, très en vogue actuellement (OK, surtout "vert-marcht" :rod_siflet ) :
viewtopic.php?f=11&t=11585&p=423260&hilit=renault+ahn#p423260
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar pierrecab » 21 10 2021 à 22:56

lemurien a écrit:
20211015_213839.jpg


Site Railway.

Curieusement, il n'y avait pas de rétroviseurs dans la boîte, alors que les illustrations montrent des modèles équipés de cet accessoire.

Dans les miennes il y les rétroviseurs dans un tout petit sachet bien caché, failli en mettre a la poubelle mais pas facile à coller solidement, déjà perdu 1 :C1
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar lemurien » 22 10 2021 à 17:58

Trouvé effectivement les rétros, mais pour un seul des deux modèles achetés.
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 22 10 2021 à 18:31

:F5
Les petites pièces à rajouter soi-même sont souvent cachées dans l'embase creuse en carton : à sortir et à "déplier" pour les récupérer :


Les véhicules utilitaires étaient à l'époque (1950 environ) livrés avec un seul rétro côté conducteur.
Et rien du tout pour les autres !
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 02 11 2021 à 21:01

:F5
Le Renault Brekina, j'attends de l'avoir en mains (RailExpo) pour donner mon avis.
Mais je suis sûr d'avoir repéré une anomalie pour les :edm: , qu'on peut facilement corriger.
L'anomalie...

Par contre, on a parlé de Berliet TBO première génération il y a peu
viewtopic.php?f=11&t=11718&p=473889&hilit=berliet+tbo#p473889
et aussi sur le fil consacré à la Corse (Photo Sirius #B6 ) :

Berliet TBO + autorail corse.jpg
Berliet TBO + autorail corse.jpg (58.17 Kio) Vu 3936 fois

... et il y a du nouveau :


:rod_siflet
Attendons que ça arrive...
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar YVES » 31 01 2022 à 00:08

Vue la masse, c'est un poids lourd !
- Pinguely TR60 de 1951.
Image(1951) Pinguely TR60 by Dave Fawcett, sur Flickr
Image(1951) Pinguely TR60 by Dave Fawcett, sur Flickr
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 31 01 2022 à 10:00

:F5
Grosse bête.
Dave, grand baroudeur, découvre toujours des choses pas possibles #B6 .
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 08 04 2022 à 15:47

:F5
Bon ben pas de nouvelles de mon TBO tchèque depuis novembre 2021. Ah non, Fan Kit, c'est roumain !
Brekina ne nous sort plus de variantes/pots de peinture des Berliet GLR/TLR 8 et le moule semble fatiguer : plans de joints, ébavurage, ...
Un de nos collègues allemands avait entendu parler d'autres modèles de Berliet, mais rien dans les catalogues successifs, ou alors j'ai manqué une page.
REE a oublié son GLC 6 dans le compartiment à bagages du Billard (pas taper...).

Mais allez donc jeter un cil là :
https://axelsbazar.com/
:ipb-251
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Re: Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 e

Messagepar Storm » 08 04 2022 à 15:54

C'est le GBR qui t'énerve?
Image


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