augerd a écrit:- la troisième: celle l'a, c'est une galèrele pas de vis de fixation moteur foiré d'origine, un moteur anémique qui entraine mollement quand il veut bien démarrer (un peu comme mon Gmeinder...) un point dur introuvable entre la vis sans fin et le double premier engrenage, bref, remise en boite avant de m'énerver méchamment dessus

Du coup, as-tu reçu tes moteurs N20 de remplacement ? Est-ce ceux-là qui te posent encore problème sur la troisième loc ou ceux d'origines ? As-tu essayer d'ouvrir un d'origine ? Parce que j'ai aussi un moteur MinitrainS qui a eu une période HS, en bricolant j'ai réussi à la refaire tourner, mais je ne pense pas qu'il ne va pas vivre longtemps...
