Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Binic sous la neige ??

Question aux spécialistes: la betteravière que l'on voit en tête de la rame, c'est la 050 dont le dernier essieux est entrainé par engrenage et qui se trouve au musée de Froissy maintenant?

La Mouette a écrit:Oh tu representes 50% du modelisme Galloping tu vas aps te plaindre !!

Ben, y a pas que moi qui fait du modélisme, dans ce bouge, tout de même.....

Storm a écrit:Question aux spécialistes: la betteravière que l'on voit en tête de la rame, c'est la 050 dont le dernier essieux est entrainé par engrenage et qui se trouve au musée de Froissy maintenant?

Galloping Goose a écrit:

La Mouette a écrit:Oh tu representes 50% du modelisme Galloping tu vas aps te plaindre !!

Ben, y a pas que moi qui fait du modélisme, dans ce bouge, tout de même.....

Oui moi un peu enfin on le dit sont p'tetes sourd ?

La Mouette a écrit:

Storm a écrit:Question aux spécialistes: la betteravière que l'on voit en tête de la rame, c'est la 050 dont le dernier essieux est entrainé par engrenage et qui se trouve au musée de Froissy maintenant?

Le prochain que j'entends faire BZZZZZZZ.....

BBBZZZZZZZZZZ.......................................


J'aime bien le smiley edm nous aurions du le sortir beaucoup plus tôt

Oui bé cache toi bien... Et rase les murs

Storm a écrit:Question aux spécialistes: la betteravière que l'on voit en tête de la rame, c'est la 050 dont le dernier essieux est entrainé par engrenage et qui se trouve au musée de Froissy maintenant?

Bon puisque personne ne veut répondre à ce pauvre Storm...
Oui c bien la 5-3, 050 Orenstein & Koppel qui est aujourd'hui préservée à Froissy.
Et pour continuer dans l'edm, je préciserai que ce sont les premier et dernier essieux qui sont entrainés par engrenageL Les bielles ne relaint que les essieux 2, 3 et 4.

Merci David C'est vrai, ce n'est pas existenciel mais ce système m'avait surpris quand j'étais revenu à Cappy et que j'avais vu cette bécanne

David BLONDIN a écrit:... Et pour continuer dans l'edm, je préciserai que ce sont les premier et dernier essieux qui sont entrainés par engrenageL Les bielles ne relaint que les essieux 2, 3 et 4.

Ah ? comme les fameuses 050T O & K à voie métrique des CDCO , celles qui ont été vendues en Algérie puis ramenées par les Alliés en Corse en 1944 ?



Non, en fait, je plaisante: sur celles-là, seul le premier essieu était entraîné par engrenages...





Vraiment rigolo, ce smiley...

Ce forum va finir par grouiller d'asticots....

Pour les béotiens comme moi, ne pourrait-on pas ajouter à ces magnifiques photos les nom du lieu et du réseau. Je connais les voies étroites suisses, mais peu les françaises en encore moins les belges. Comme beaucoup de ces réseaux n'existent plus que dans les livres d'histoire, c'est encore plus difficile.