Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
... suis peut-être mal exprimé, car en fait je voulais parler de l'Abbé Peneau dont il est question, et comme il était angevin et passionné du Petit Anjou, j'étais étonné qu'il puisse avoir été aumônier des cheminots, sans doute ceux de ce réseau, car l'histoire ne retient pas qu'il y avait un groupe ...
... d'avoir réalisé dans les jardins de son presbytère tout un circuit en voie (je crois) de 40. Je l'ai pas connu mais on me l'a décrit au Petit-Anjou comme un personnage sortant de l'ordinaire et très attachant. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/charce-saint-ellier-sur-aubance-49320/quand-un-tramway-electrique-circulait-charce-5480316 ...
... elle a été remise en état de marche et a roulé quelques années sur la courte ligne du MTVS, avant de partir vers la Corrèze puis vers le Petit Anjou. Elle n'est pas actuellement en état de marche. https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:030_T_Pinguely_No_16_Drome.jpg 242TE66 :F5
Merci pour le don, Patrice Roussiale. Sur la 1ère photo, on aperçoit à droite la 020 "grise" aujourd'hui restaurée à la SABA, et la 030 Pinguely "Drôme" appartenant à un particulier et aujourd’hui au petit Anjou si je ne m'abuse, après avoir circulé sur le MTVS.
Bonjour à tous, tout d'abord merci pour les tuyaux, nous avons regardé chez 1 2 3 roulement qui avait en effet ce qu'il fallait, m^me si finalement nous sommes passé par un fournisseur connu d'un des membres de l'atelier. voici la suite avant confinement : les mâchoires de frein de l'essieu avant on...
:ipb-251 Je ne suis pas l'entretien du JM et ne peux répondre je sais que l'état général du roulement était bon; mais que les ressorts qui remettent en position droite sont un peu fatigués. Une révision plus poussée de ces pièces interviendra à Crèvecoeur quant nous aurons une fosse plus longue. A B...
Du JM en passant par les ND, OC et plus beaucoup de pièces sont similaires. Les systèmes de freins, garnitures et autres sont identiques aux notres, quelques différences sur les OC2 mais rien de compliqué. Je suppose qu'il doit y avoir un cardan devant pour s'emboiter sur la boite + cloche arrière. ...
Bonsoir à tous, la suite des travaux sur la reconstruction du de dion JM : les lames de ressort prêtes pour le sablage (2 ont été refaites et 2 restent à faire) http://www.passion-metrique.net/forums/gallery/image.php?album_id=555&image_id=23539 les roues avant sont démontés ... il ya un peu de ...